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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Scooty« (25. Mai 2011, 20:08)
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Zitat
Original von Joachim
Wie cool ist DAS denn?
Du hast einen von 7 russischen Copen aufgetrieben!
Stecknadel im Heuhaufen ist ja ein Dreck dagegen!
Joachim
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Curnewton« (25. Mai 2011, 19:52)
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Zitat
Original von Curnewton
Den letzten finde ich auch noch
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Joachim« (13. September 2011, 20:06)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »birger« (24. September 2012, 16:51)
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Original von birger
@Curnewton: "mówi rosyjskim ?" Kannst Du mir mal noch eine Übersetzung liefern?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Curnewton« (24. September 2012, 18:24)
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Zitat
Original von birger
Ist wohl auch ein Ur-Copen (Blinker rechts, Scheibenwischer links und 64 KW) also Direktimport aus JPN.
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Zitat
Original von birger
Das mit den Japan-Importen stimmt sicher. Suzi sagte mir, daß in Kasachstan (Astana + Almaty) z.B. RL und LL wild durcheinanderfahren!
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Zitat
Original von ClubmanGT
Also wie bei uns, hier fahren auch RL und LL durcheinander und sind auch alle aus Japan
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Original von birger
@ hansen: Nee, Hupe sitzt bei unserem viel weiter unten! Ist wohl ein Umbau für russische Verhältnisse, damit sie noch geht, wenn der Permafrostboden auftaut im Sommer! Oder es ist ein "Hochtöner" ...
Zitat
Original von birger
Ja aber dort dreht sich keiner verwundert nach einem RL um und die Polizisten wissen gleich, auf welcher Fahrzeugseite sie dem Fahrer die Papiere abnehmen können, wenn der was ausgefressen hat ...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hansen« (24. September 2012, 22:19)
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Original von hansen
Schade ich dachte wir wären einem weiteren Unterschied zwischen Ur- und Neocopen auf der Spur.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »birger« (25. September 2012, 00:01)
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