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zum Thema Rost. Ich glaube da hat Werner Recht. Ich habe selbst zwei Roststellen entdeckt unter denen eine Blasenbildung zu erkennen war.

Zitat

Original von kotoga
oje,ihr habt rost?

...jetzt nicht mehr...

eine meiner "gemeinen" Rostblasen saß direkt unter der Dichtung rechts oben an der Windschutzscheibe. Habe ich nur per Zufall entdeckt.

Da hast Du Recht. Ich hab mal genauer gesucht. Meiner ist jetzt 3,5 Jahre alt (Garagenwagen, im Winter gefahren) da finden sich an so manchen Orten Korrosionen, man glaubt es kaum.

wenn deiner schon 5 Jahre auf dem Buckel hat und wenn er selbst nur im Sommer gefahren wurde bin ich mir fast sicher das man da was finden würde...

MODEL 881, EZ: 04.2006, 47000 KM, GARAGE, FAHRE NUR IM SOMMER!
HABE ABSOLUT KEINE EINZIGE ROSTSTELLE GEFUNDEN!
BIN ALLE HIER BESCHRIEBENEN STELLEN GENAU NACHGEGANGEN!

auch schon einmal von unten gekuckt?

Zitat

Original von sirion59

Zitat

Der Solinger Einen Copen ohne Rost gibt es nicht!!!! geschockt geschockt geschockt

Doch MEINEN !!!!! Garantiert Rostfrei - definitiv !


Gruß
Michael

Das hatte ich von meinem auch gedacht.

Erst der rechte Radlauf, dann noch einmal der rechte Radlauf (der Mechaniker hat leider nicht mit Mike Sanders Fett gearbeitet) und das Abschlussblech, dann hinterm Tankdeckel. Da der Lackierer bei der rechten Seitenwand gepfuscht hatte, durfte er noch ein drittes mal lackieren. Diesmal hatte er beim Polieren Hologramme in die Seitenwand poliert sodass er nach einmal nacharbeiten darf. Vor zwei Wochen habe ich das Fahrzeug noch einmal zerlegt und habe rechts und links hinter dem Stoßfänger und am Abschlussblech neuen Rost entdeckt. Der linke Radlauf gammelte nun auch. Also alles entrosten, versiegeln und wieder ab zum Lackierer. Ist ja Daihatsu-Garantie. Interessant ist dass das Blech mitten auf der Fläche unter der Grundierung rostet, d. h. es wurden rostige Bleche verarbeitet, oder es wurde zu heiß gepresst. (das Blech verbrennt beim Pressen). Das Auto kommt zurück, ich fahre es in die Garage, bohre hinter den Rückleuchten 30mm Löcher und bearbeite die Radläufe mit Mike Sanders Fett. Ich hatte das Fahrzeug zusammen gebaut. Das nächste Problem, das Fahrzeug wurde im Regen angeliefert, als ich es trocknen wollte bemerkte ich das der Lack sehr stumpf war. Am nächsten Tag stellte ich fest das auch dem gesamten Fahrzeug inkl. Fenster, Felgen... Farbnebel ist......

Der Lackierer weiß natürlich von nichts, bei Ihm ist das nicht passiert...

Fazit: ich bringe den Copen am Dienstag Morgen vorbei, soll ja nur eine Stunde dauern, heute ist Donnerstag und ich fahre immer noch mit meiner APE und nicht im Copen.

PS
Das rechte Endrohr ist bei der Demontage des Stoßfängers auch abgefallen, abgerostet.

Gruß Heiko von www.sv-urbaniak.de

Zitat

Original von old-b Das hatte ich von meinem auch gedacht.

Erst der rechte Radlauf, dann noch einmal der rechte Radlauf (der Mechaniker hat leider nicht mit Mike Sanders Fett gearbeitet) und das Abschlussblech, dann hinterm Tankdeckel. Da der Lackierer bei der rechten Seitenwand gepfuscht hatte, durfte er noch ein drittes mal lackieren. Diesmal hatte er beim Polieren Hologramme in die Seitenwand poliert sodass er nach einmal nacharbeiten darf. Vor zwei Wochen habe ich das Fahrzeug noch einmal zerlegt und habe rechts und links hinter dem Stoßfänger und am Abschlussblech neuen Rost entdeckt. Der linke Radlauf gammelte nun auch. Also alles entrosten, versiegeln und wieder ab zum Lackierer. Ist ja Daihatsu-Garantie. Interessant ist dass das Blech mitten auf der Fläche unter der Grundierung rostet, d. h. es wurden rostige Bleche verarbeitet, oder es wurde zu heiß gepresst. (das Blech verbrennt beim Pressen). Das Auto kommt zurück, ich fahre es in die Garage, bohre hinter den Rückleuchten 30mm Löcher und bearbeite die Radläufe mit Mike Sanders Fett. Ich hatte das Fahrzeug zusammen gebaut. Das nächste Problem, das Fahrzeug wurde im Regen angeliefert, als ich es trocknen wollte bemerkte ich das der Lack sehr stumpf war. Am nächsten Tag stellte ich fest das auch dem gesamten Fahrzeug inkl. Fenster, Felgen... Farbnebel ist......

Der Lackierer weiß natürlich von nichts, bei Ihm ist das nicht passiert...

Fazit: ich bringe den Copen am Dienstag Morgen vorbei, soll ja nur eine Stunde dauern, heute ist Donnerstag und ich fahre immer noch mit meiner APE und nicht im Copen.

PS
Das rechte Endrohr ist bei der Demontage des Stoßfängers auch abgefallen, abgerostet.

Gruß Heiko von www.sv-urbaniak.de

wie alt ist "deiner" denn und ists ein RHD oder LHD?

Zitat

Original von Flo_Lu
Hier ist noch was zum Thema ROST

http://www.youtube.com/watch?v=gBOH6A1TYuI

http://www.youtube.com/watch?v=6WqxfqxVpEQ&Feature=related


Übersetzung von Japanisch in Deutsche:
Dies trotz der verschiedenen Antikorrosivadditives Prozess, wenn ein neues Auto.
Was ist mit leichten Fahrzeugen, oder sieben Jahre schlechten Monat oder schlecht Schneeschmelze Mittel, Unrecht tat nichts, wenn Sie an diesen Händler Inspektion aussehen.
Dies ist den verschiedenen Auto Copen.
Hana Kono nächsten Inspektion oder unmöglich?
Ersetzen Sie den linken hinteren Kotflügel Rost. Ich fiel zu rostig Schalldämpfer. Rusty ist auch der rechte hintere Kotflügel vorne links Kotflügel hat Rost zu.

Hallo Flo_Lu,

willst Du uns damit sagen, das Du nach der Übersetzung auch nicht schlauer bist?

Wenn Ja --- Ich auch nicht!

Also habe ich beschlossen: Ich möchte keinen Rost.

Gruß Cruser

Zitat

Original von Donnie Darko
Übersetzung Kommentar 2. Video:

Schwellung des Ohres Stück, damit ich die Klinke gelegt.
Ich fühle mich wie eine Beule in der Rost.
Ich frage mich, was dann in die Buchse Kerbe Akira Makoto passen?

Jetzt wundere ich mich nur noch. Denn ich fahre immer noch Unfallfrei, warscheinlich weil ich keine Anleitungen lese.

Ich persönlich kenne keinen, der aus Japan ein Auto importiert hat. Ob das an der Sprache liegt, oder an den asiatischen Zollgeschichten, die für einen Laien (Normalsterblichen) unüberwindbar sind...keine Ahnung. Es ist nicht vergleichbar mit Import aus den USA. Sogar Import aus Dubai soll ganz unproblematisch sein - nur, da wird man einen Copen eher lange suchen müssen - vielleicht als Sandkastenauto eines Ölmagnaten-Sohnes...