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Also sagen wir es mal so, ich habe auf den RX-8 nicht besonders viel drauflegen müssen...

Genaue Kostenangaben möchte ich nicht unbedingt angeben.

Ich habe nicht das bekommen, was der Copen wert gewesen wäre.

Wobei, wenn man bedenkt, dass der Wagen nen schweren hagelschaden hatte und einen Unfallschaden am Heck, dann bin ich froh überhaupt noch was für den Wagen bekommen zu haben.

Ihr wißt ja, Unfalllwagen verkaufen ist immer so eine Sache.

Privat hätt ich mehr bekommen, das steht fest, aber bis ich eien Käufer gefunden hätte, der mit dann evtl nen vernünftigen Preis gemacht hätte, das hätt mir zu lange gedauert.

MfG

Pascal

Moin

Der RX 8 ist alles andere als langweilig gewesen. Der Wankelmotor war klasse mit seinen 9500 U / Min, aber es hat mich gestört, dass ich auch, wenn ich mal langsam gefahren bin, sich die Maschine trotzdem ihre 15 l reingezogen hat.
Zudem kommt hinzu, dass Kurzstrecken absolut tabu waren, da sonst bei erneuter Betätigung der Zündung ein Absaufen das Resultat hätte sein können.
Dies hätte dann evtl die Zündkerzen und Kat plätten können.

Außerdem soll nächstes Jahr Nachwuchs ins Haus kommen, da haben wir uns nach einen Mittelklasse Familienwagen umgesehen.
Golf und Co kamen nicht in die Tüte.
Es sollte was japanisches her.
Zur Wahl standen dann Honda Civic Type R (200 PS) oder Mazda 3 (260 PS).
Da ich ja nun mal ein wenig PS-Junkie bin, habe ich mit meiner Frau abgemacht, dass wir nur das stärkste Modell kaufen, welches in der Kompaktklasse von den jeweiligen Herstellern angeboten wird.

Die Wahl fiel dann auf einen 2010er Mazda 3 MPS mit 2,3 l Turbomotor und 260 PS.
Der Wagen ist schwarz, super ausgestattet (bis auf Xenon und Bose-Sound), im Mai als Vorführwagen zugelassen und hat erst 5000 km weg.
Der Händler, mit dem ich durch den RX 8 im regen Kontakt stand, hat mir einen guten Preis für mein Baby gemacht, und somit war der Deal fast perfekt.
Dann gibt es noch ne günstige Versicherung VK von Mazda zu einem Neuwagen, so dass ich fast schon an dem Wagen spare...

Aber um eins vorweg zu nehmen, den RX 8 wollte ich nicht missen. Es war eine tolle Erfahrung ein solches Auto besessen zu haben. Er hat mir nie Probleme gemacht, und das trotz der Tatsache, dass er eins der ersten Modelle von 2003 war.
Bei richtiger Behandlung des Wankelmotors und Wartung, macht der Motor absolut keine Mucken.
Gegeargument ist natürlich der imense Verbrauch.

Gruß

Pascal

Es soll nächstes Jahr kommen, so ist es zumindest geplant...

Schwanger ist meine Frau bisher noch nicht...

Hat eigentlich mal irgendwer meinen "alten" Copen irgendwo rumfahren sehen?

Jaja, so schnell vergehen die Jahre...

Der Copen ist nie so richtig aus unseren Köpfen verschwunden. Aber viele Jahre war es einfach nicht denkbar für uns (inzwischen sind wir zu viert).

Aber wie das nun mal so ist, der Zufall regelt (oder ist es Schicksal).

Geplant war es nicht. Ich habe am Sonntag einfach mal so nach einem Copen gegoogelt. Und einen in Köln gefunden. Ach schau mal...erst 45.000 weg...

Einfach so meiner Frau gezeigt. Schwiegervater:"Schaut euch den doch an"

Gesagt, getan. Auf nach Kölle...Reingesetzt und alte Erinnerungen kamen hoch.

Technisch alles bestens, Pflegezustand bei Weitem nicht so wie beschrieben. Aber die Basis sollte ja stimmen, immerhin werde ich den nicht verkaufen.

Das Projekt nahm direkt konkrete Formen in meinem Kopf an. Komischerweise bestätigte meine Frau mir, dass sie meine Pläne für den Wagen auch toll fand. "Mach mal!"

Wie jetzt? Wollten wir die Kohle nicht zusammen halten?

Kurzum, Preis nachverhandelt und gekauft.

2008er Linkslenker Silber außen Rot innen.

Details folgen



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Moin,

Grüß dich!

Selbstverständlich wird der Copen ein paar Upgrades erhalten.
Ich informiere mich allerdings erstmal gründlich und kläre mit ein paar Sachverständigen die Bedingungen für die 21er Abnahmen ab.

Ein paar Teile sind ja schon bestellt :-)

Aber vor der nächsten Saison wird das alles nichts...

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Sooo, diverse Teile sind langsam angekommen.


Nach und nach starte ich dann die Renovierung ;-)


Aber es muss noch sooo viel gemacht werden.


Dach einstellen

Zur Sicherheit mal ein kompletter Service (Zündkerzen, Filter jeglicher Art, Ölwechsel sie.)

Felgenaufbereitung

Beulendoktor

Polieren/Nachlackieren

Usw...


Ich habe es mir trotzdem nicht nehmen lassen den neuen Ultimate Edition Grill schon zu installieren.


Bis Oktober wird der Wagen noch bewegt, danach geht dann die Renovierung los, denke ich.


MfG


Pascal

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Zitat

Bin auf die eingebaute Stereoanlage gespannt.

Ich auch :-D

Wie bereits gesagt, die Vorbesitzerin hielt nicht viel von Putzen und Optikpflege. Service hat sie aber immer gemacht, zum Glück! (Und die 45.000 km in 11 Jahren waren nicht viel)
Allerdings hat man auch gerne den vorderen und hinteren Stoßfänger als Abstabdswarner benutzt.
Aber das ist zum Glück nur Optik und lässt sich nach und nach fertig machen (Hoffe ich).
Da muss eine Menge Arbeit reingesteckt werden, aber ich wollte es ja so.

Ich freue mich jedenfalls riesig wieder einen Copen zu besitzen.

MfG

Pascal

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Zitat von »Pittiplatsch«

Reicht eine Flasche Jim Beam ?

Nein, da fehlt noch der Johnny Walker... Dann schrauben meine drei Freunde Jim, Jack und Johnny mit mir. Die helfen mir dann wahrscheinlich bei dem ein oder anderen Problemchen :-)

Sooo,

Langsam geht es los.
Der Kleine hat am Wochenende zunächst mal neue Kerzen, einen neuen (serienmäßigen) Ansaugluftfilter, neues Öl mit Filter (Mobil1 0w40), die Auchter Federn und eine Umlegung des Kabels 3te Bremsleuchte bekommen.

Heute kam dann noch der neue Schaltsack und die Narbendeckel der neuen Felgen haben ein Momo-Emblem verpasst bekommen...

Läuft erstmal ;-)

Heute ein wenig in den Dörfern rund um Unna unterwegs gewesen.
Ich musste die neuen Federn mal Probe fahren. Mein lieber Scholli, ich bin gut durchgeschüttelt :-)