forum.micro-roadster.de

Hallo zusammen,

dieser Beitrag wird auf dem aktuellen Stand gehalten.
Hier nun die Details.


Dunkelgrünperleffekt
RHD
Sportfahrwerk
Ledersitze braun mit Sitzheizung
Persenning

Gebaut: 08.07.2004
Erstzulassung: 25.11.2005

Daihatsu-Teile Innen:
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Alu-Einstiegsleisten mit Copen-Schriftzug
Copen-Fußmatten
Momo Sportlenkrad mit Holzapplikationen
Dekorringe Luftdüsen Holz
Handbremshebel Holz
Holzdekor Mittelkonsole
Schaltknauf Holz
Pedalaufsätze Aluminium
Aluminiumplatte für Fußablage
Gepäcknetz
Fußraumbeleuchtung grün
Lautsprechersatz Hertz 140W


Daihatsu-Teile Außen:
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Antennenstab 174mm
Carbon-Dekor Tankklappe
Endrohrabdeckung (aber in Wagenfarbe lackiert)
Streben 65365-97201-1 und 65366-97201-1


Sakura-Car:
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Weiße Innenraumbeleuchtungsabdeckung
Chrom-Innentüröffner
Innentüröffnerschalen "brown wood"
Chrom-Außentürgriffe
Nebelschlussleuchte klar


D-Sport (Japan):
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D-Sport Hinterachstrebe
D-Sport Domstrebe Carbon
D-Sport Kühlerverschlussdeckel
D-Sport Scheibenwischer (für den Winter)


Tanabe Racing Development (Japan)(USA):
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Tanabe Sustec UBD5 Unterbodenverstrebung (Infos in diesem Beitrag)
Tanabe Sustec NSD13 Kofferraumstrebe (Infos in diesem Beitrag)


NRF (Japan):
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Chrom-Wischerarme
Chrom-Scheibenwischer (für den Sommer)
Chrom-Blinkerumrandung
Chromlüftungsgitter aus Japan


Take-Off (Japan):
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Super Genki Kun Luftfilter


Kumoi Motors (Japan):
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Verchromte Edelstahlgurtführungen


Moderno 2&4 (Rouge & Noir) (Japan):
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Vanquish Grill Type-A
Classical Over Rider vorne und hinten


Defi (Japan):
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DIN Gauge DF5607 (Black/Amber-Red/right) zur Anzeige von Öldruck, Öl- und Wassertemperatur


Zoom Engineering (Japan):
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Innenspiegel Aero chrom


Lockwood International:
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Tachoscheiben weiss (weitere Infos in diesem Beitrag)


Chromdesign:
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Heckgepäckträger Edelstahl von Classic Carriers (CC40100G) mit Lederriemen beige (CC00349G)
Chrom-Knopf am Handbremsgriff (Metall) (CD02032C)
Handschuhfachschloss Ring in Aluminium verchromt (CD40190C)
Abdeckung Edelstahl für Kumoi Edelstahlgurthalter (s. dieser Beitrag)
Lederverkleidung Sonnenblenden
Lederverkleidung Deckel Mittelkonsolenfach
Lederverkleidung Persenningauflage (das Teil mit den 4 Pins)
Lederverkleidung Ablage unter Heckscheibe


eBay Shop TOP GAITERS BOOTS:
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Lederverkleidung Handbremshebel mit beiger Naht
Lederschaltsack mit beiger Naht


Foliatec:
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Folie Chromolux SuperDark für Heckscheibe
Folie Holzdekor hell auf Blende im Türgriff innen (vorher Silber/Alu)
Folie Holzdekor hell auf Blende des Schalters für Spiegeleinstellung


CSE Car-Styling Essen GmbH:
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Bremsleuchtenabdeckung für Toyota Celica T23 (GfK) in Wagenfarbe lackiert
CSE hat Insolvenz angemeldet, eine weitere Bezugsquelle findet Ihr hier (klick mich).


Roadster Concept:
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Copen Kofferset für Persenning und Kofferraum (weitere Infos gibt es in diesem Thema)


Universalzubehör:
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Innen:
Osram LED Nightlux LED-Nachtlicht mit Bewegungsmelder und Helligkeitssensor als Kofferraumbeleuchtung
Gurtpolster (grau/schwarz)


Aussen:
Chrom Spray-Wischwasserdüsen von MyCarr, Shin Jye Auto Accessories (Taiwan)
Ventilkappen chrom mit Daihatsu-Logo
Chromkappen für Radmuttern (nur bei Winterreifen auf Originalfelge)
Tagfahrlicht von daylightrunning.de
Philips Silver Vision Chrom-Blinkerbirnen PY21W (vorne)
Philips Silver Vision Chrom-Blinkerbirnen WY21W (hinten)


Sonstiges:
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Innen:
Windschott in Klar von Mitglied pegaline mit Daihatsu-Logo von 1941 und Schriftzug "forum.micro-roadster.de"
Autoradio Pioneer SPH-10 mit integrierter Smartphone-Halterung

Aussen:
Daihatsu Emblem auf Motorhaube entfernt
Aufkleber "forum.micro-roadster.de" auf Heckscheibe
Türschlossblenden auf Basis von Magnetscheiben (s. dieser Beitrag)
Hohlraumversiegelung mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett
Schriftzug "Daihatsu Twin Cam 16V" auf Motorabdeckung in silber lackiert
Hintere Kennzeichenplatte in Edelstahl, mit schwarzen Streifen angepaßt an Optik des Vanquish Grill Type-A Frontgrills
Vordere Bremssättel und Trommelbremsengehäuse hinten lackiert mit Hammerite grün metallic (kein Unterschied zur Wagenfarbe)
"Copen S" Aufkleber
3000V6 Emblem an vorderen Kotflügeln unter Blinker (von Ford Capri MK1, Granada MK1)


Sommerreifen:
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Felge AEZ Xylo 6,5J x 15 ET 38
Nangkang NS-2 185/45 R15 75V


Winterreifen:
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Daihatsu Original-Felge 4,5x15
Hankook Icebear W300 175/50 R15 75H


Geplantes bzw. Teile in Vorbereitung:
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./.


Viele Grüße,

Andreas

Wieder entfernt:

Daihatsu-Teile Aussen:
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Chromabdeckung für Waschdüsen

Sakura-Car:
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Chrom-Knopf am Handbremsgriff (Kunststoff)

D-Sport (Japan):
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D-Sport Lederschaltsack (Nähte schwarz eingefärbt)

Spider-Connection:
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Edelstahl Nummernschildeinfassung vorne

Take-Off (Japan):
=====================
Verchromte Edelstahlgurtführungen
Kumoi Motors (Japan):
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Hutzen-Persenning in Wagenfarbe

Universalzubehör:
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Louis Moto-Detail Analog-Uhr schwarz/schwarz auf Warnblinkschalter

Sonstiges:
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- Windschott in Klar von Mitglied pegaline mit Daihatsu-Logo von 1941 und Schriftzug "www.micro-roadster.de"
- Aufkleber "www.micro-roadster.de" auf Heckscheibe
- Radio/MP3-Player/Bluetooth Freisprecheinrichtung Clarion FB289RBT
- Digitaler Medienreceiver mit iPhone Dock LG Electronics MAX620BO (s. Beitrag und folgende)

Bilder Teil 2

Bilder Teil 3

Hallo,

freut mich, dass er gefällt!

Wo ihr die Gurtpolster erwähnt: Hatte schon die ganze Zeit das Gefühl, etwas vergessen zu haben zu entfernen, na klar, die Gurtpolster!
Habe mich anscheinend schon zu sehr daran gewöhnt!


Ehrlich gesagt keine Ahnung, welches Produkt genau zum Versiegeln benutzt wurde; da ich ja sooo faul bin, habe ich das bei dem Wagenpfleger meines Vertrauens machen lassen.

Zum Hintergrund: Ist bei uns in der Stadt, schöner Park mit nettem Anwesen, ist jetzt ein Museum.


Viele Grüße,

Andreas

So, Eingangsbeitrag ist jetzt auf dem neuesten Stand, um Chromteile von NRF ergänzt.

Bilder von den Chromteilen gibt es hier.

Viele Grüße,

Andreas

Hallo zusammen,

sodele, nach langer Zeit habe ich die Teileliste im Eingangsbeitrag 'mal auf den aktuellen Stand gebracht.
Anbei auch ein paar Bilder vom aktuellen Stand der Dinge.
Hofffe, es gefällt.

Viele Grüße,

Andreas

Quoted

Original von Donnie Darko
Hallo Andreas, in deiner Teileliste fehlt noch der Innenspiegel von Zoom Engineering!

Wow, kennst meinen Copen ja besser als ich!
Vielleicht liegt es daran, dass ich den Rückspiegel so selten benutzen muss, da ich immer schneller als die anderen unterwegs bin?

OK, geändert.

Viele Grüße,

Andreas

Hallo Joachim,

Benziner mit Euro 3 = Schadstoffgruppe 4 = grüne Plakette

Diesel mit Euro 3 ohne Partikelfilter = Schadstoffgruppe 3 = gelbe Plakette

(s. http://www.bmvbs.de/-,2936.1002681/Umwel…hadstoffgruppen)

Wat bin isch froh, dass der Copen kein Diesel ist...

Viele Grüße,

Andreas

Vielen Dank für die netten Kommentare!


@Polly:
Kleine Nachhilfe in Photoshop gefällig?
Damit kriegts Du jeden Copen sauber und glänzend!


Ne, alles original, aber wie üblich, gerade hartwachsversiegelt!
Sonnenbrille zum Schutz der Augen wird bei Abholung des Wagens mitgeliefert!


Viele Grüße,

Andreas

Hallo zusammen,

wie die Zeit vergeht, der Eingangsbeitrag ist 'mal wieder auf dem neuesten Stand.

Änderungen:
- Daihatsu Kühlergrill mit Copen-Emblem augetauscht gegen Moderno 2&4 Vanquish Grill Type-A
- Moderno 2&4 Classical Over Rider vorne und hinten
- D-Sport Domstrebe Carbon
- Defi DIN Gauge DF5607 zur Anzeige von Öldruck, Öl- und Wassertemperatur
- Türschlossblenden auf Basis von Magnetscheiben
- Ventilkappen chrom mit Daihatsu-Logo
- Chromkappen für Radmuttern
- für den Winter: Gelenklos-Scheibenwischer von Kyodo

Links zu den Herstellern sind im Eingangsbeitrag, ansonsten wißt Ihr ja, wie ich für Rückfragen zu erreichen bin.

Viele Grüße,

Andreas

Anbei noch ein paar Bilder (sind auch in der Galerie):

D-Sport Domstrebe Carbon




Moderno 2&4 Grill Type A undClassical Over Rider vorne und hinten






Türschlossblende Magnetscheibe


Defi DIN Gauge




Ventilkappen chrom mit Daihatsu-Logo


Chromkappen für Radmuttern

Hallo zusammen,

vielen Dank für die Komplimente und die weiteren Anregungen.

Quoted

Original von CO87
Die Domstrebe ist echt geil - schade, dass sie nur für den Rechtslenker passt. Oder ist es gar nicht so? Dann würde ich auch sofort ordern...

Die Domstrebe wird für den LL nicht passen. Sogar beim RL wird ein neuer Batterie-/Sicherungskastenhalter mitgeliefert, da ansonsten nicht genug Platz ist.

Quoted

Original von copen83
Hat die Domstrebe dir eine Verbesserung beim Fahrverhalten gebracht oder hast du sie nur aus optischen Gründen eingebaut?

Meiner Meinung nach hat sich die Verwindungssteifigkeit verbessert, verbunden mit etwas besserer Traktion in engen Kurven.

Quoted

Original von kotoga
Der strahlt wie ein Affenpo da hat sich aber einer mächtig einen abpoliert...

Quoted

Original von jens87
Naja eher hat polieren lassen...

Ne, diesmal nicht!
Nur normale Autowäsche, das sonnige Wetter bei den Aufnahmen tat sein übriges....

Quoted

Original von jens87
Aber nachdem ich auch nur ein 1 DIN-Radio hab, würd ich mich sehr für die Zusatzinstrumente interessieren.
Woher hast du die denn, selber eingebaut und was hats gekostet?

Bestellt hatte ich die bei http://www.nengun.com , die Preise haben sich seit meiner Bestellung aber kräftig erhöht wegen des Yen-Kurses. Vielleicht findet du über die Herstellerseite auch vernünftige Bezugsqzuellen in Europa?
Der Einbau (den ich habe machen lassen) an sich war ziemlich aufwändig, Verkabelung und Sensoren werden zwar mitgeliefert, müsen jedoch an den richtigen Stellen montiert werden und noch entsprechende Adapter besorgt werden. Die Installationsdoku habe ich mal als PDFs angehängt.

Zu den Sensoren:
- Öldruck war am einfachsten, der bestehende Öldrucksensor konnte ausgetauscht werden, die Kabel des originalen Öldrucksensors wurden an den von Defi angeschlossen (wegen Öldruckleuchte).
- Sensor für Wassertemperatur wurde mit einem Zwischenstück am Kühlerschlauch eingebaut:
index.php?page=Attachment&attachmentID=1439
- Für den Öltemperatur-Sensor wurde eine zusätzliche Bohrung unten in der Seitenwand der Ölwanne gesetzt. Zum Glück muß der RL ja so oft zum Ölwechsel , bei der Gelegenheit konnte die Ölwanne für die Bohrung demontiert werden. Alternativ hätte man den Sensor anstatt der vorhandenen Ölablassschraube einbauen können. Ich habe mich aber dagegen entschieden, weil
a) der Kopf der Sensorschraube länger ist als die Ölablassschaube und somit von irgendwelchen Teilen auf der Strasse eventuell abgerissen werden könnte und
b) bei den häufigen Ölwechseln und dem damit verbundenen ständigem Ein-/Ausbau des Sensors bestimmt die Verkabelung leidet.
Die etwas geringere Anzeigegenauigkeit wegen eventuell etwas niedrigerer Öltemperatur an der unteren Seitenwand nehme ich dafür in Kauf.

Viele Grüße,

Andreas

Hallo zusammen,

wie ja schon bemerkt, hat sich etwas getan:

Nach dem ich nun zwei Sätze Originalbereifung 16/50R15 auf den Originalfelgen verfahren habe, habe ich mich entschlossen, mir eine komplett neue Bereifung zu gönnen.

Ich konnte mich allerdings für einige Zeit nicht entscheiden, ob es die

AEZ Xylo
index.php?page=Attachment&attachmentID=2984

oder die

Dezent V dark
index.php?page=Attachment&attachmentID=2985

werden sollte.

Durch den netten Kontakt auf dem Copen-Treffen in Eitorf darauf aufmerksam geworden, bin ich zur Firma Reifen Krah in
57635 Kircheib gefahren. Dort wurde ich hervorragend betreut, es wurden mir beide Felgen zur Ansicht geordert und zur Probe montiert.

index.php?page=Attachment&attachmentID=3016

Entschieden habe ich mich dann für die

Felge: AEZ Xylo 6.5J x 15 ET 38
Reifen: Nangkang 185/45 R15 75V

weil sie für mich klassischer als die Dezent V dark aussieht.

Nach der Anprobe wurde dann der Komplettsatz bestellt und innerhalb einer Woche konnten sie auch schon montiert werden. Die TÜV-Eintragung hat nur 10 Minuten gedauert, da auf den erforderlichen Gutachten (von Fa. Krah organisiert) schon alles durch die Fa. Krah soweit markiert und hervorgehoben wurde, dass der TÜV-Prüfer keine große Arbeit mehr hatte.

Ansonsten sind (zumindest bei meinem Copen) keine Nacharbeiten wie bördeln oder Lenkeinschlags- oder Federwegsbegrenzer erforderlich.

Klar, die Kombination ist breiter als die Originalbereifung, steht also besonders vorne ein wenig seitlich hervor (allerdings nicht die Lauffläche).
Aber nicht nur technisch sondern auch von Aussehen her paßt's meiner Meinung nach.

Weitere Bilder sind im nächsten Beitrag, wie natürlich auch der Eingangsbeitrag auf den neuesten Stand gebracht wurde.

Wie Ihr sicherlich gemerkt habt, bin ich mit der Betreuung durch die Fa. Krah und deren Preis/-Leistungsverhältnis rundum zufrieden. Also wer noch neue Schlappen braucht, nichts wie dort hin!


Ach so, und noch weitere Ergänzungen:
Da mir schon immer der Filz auf der Ablage unter dem Heckfenster (oder sagt man immer noch "Hutablage"? ) und auf der Persenningablage (heißt das Teil wirklich so? Na ja, auf den Bilder sieht man, was gemeint ist) nur als reiner Staub- und Dreckfänger aufgefallen war und mich beim Saugen immer zu den unmöglichsten Verrenkungen gezwungen hat, habe ich diese beiden Teile bei Chromdesign in schwarz beledern lassen. Nun reicht ein kurzer Wisch mit dem feuchten Lappen und alles ist wieder sauber. Die eigentliche Inspiration kam jedoch von "hc.copen" aus dem niederländischen Forum, bei dem ich zumindest die Belederung der Persenningablage an seinem Copen bewundern durfte.

index.php?page=Attachment&attachmentID=2987 index.php?page=Attachment&attachmentID=2988

Auch habe ich die ja im Original eher bronzefarbene Endrohrabdeckung in Wagenfarbe lackieren lassen.

Dazu gekommen seit der letzen Aktualisierung sind auch noch:
- D-Sport Hinterachstrebe
- Tanabe Sustec UBD5 Unterbodenverstrebung
- Lederverkleidung Sonnenblenden (Chromdesign)
- Lederverkleidung Deckel Mittelkonsolenfach
- Chrom Spray-Wischwasserdüsen von MyCarr, Shin Jye Auto Accessories (Taiwan)
- Radio/MP3-Player/Bluetooth Freisprecheinrichtung Clarion FB289RBT
- Hintere Kennzeichenplatte in Edelstahl, mit schwarzen Streifen angepaßt an Optik des Vanquish Grill Type-A Frontgrills
- Vordere Bremssättel und Trommelbremsengehäuse hinten lackiert mit Hammerite grün metallic (kein Unterschied zur Wagenfarbe)
- Gepäckträger von Chromdesign (weitere Infos gibt's im Artikel "Gepäckträger / Gepäckproblem-Lösungen beim Offen-Fahren" in der Knowledge Base und Bilder in der Kategorie "Bilder Knowledge Base")
- Windschott in Klar von Mitglied pegaline mit Daihatsu-Logo von 1941 und Schriftzug "forum.micro-roadster.de"
- Aufkleber "forum.micro-roadster.de" auf Heckscheibe

Ich hoffe, ich hab' nichts vergessen.


Viele Grüße,

Andreas

Und hier die Bilder mit der neuen Bereifung:

Quoted

Original von hansen
Very very nice Andreas!!

Danke, danke!

Quoted

Original von hansen
Passt das eigentlich alles mit der 'Hutablagenumhüllung'? Schleift und drückt da gar nichts?

Paßt alles, habe allerdings vor Belederung den ganzen Filz manuell entfernt (kräftig dran ziehen und rupfen), zur Entfernung des Kleberreste habe ich Oranex benutzt. War aber trotzdem eine Sch...-Arbeit.

Viele Grüße,

Andreas

Quoted

Original von hansen
Und wieviel hast davon gebraucht die ganze Pulle hier??

Ganz so viel war's dann doch nicht, aber 200ml sollte man schon parat haben.


Viele Grüße,

Andreas