Giriş yapmadınız.

kurvenking

Profesyonel

  • Konuyu başlatan "kurvenking"

Mesajlar: 823

Kayıt tarihi: Jun 2nd 2015

Konum: Deutschland

Ülke: Deutschland

Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Özel mesaj gönder

1

Monday, June 1st 2020, 4:28pm

Styling und Optik.... DIE KRÖNUNG

Der coolste Copen Weltweit, meiner bescheidenen Meinung nach.
Ein Ausbund an Schönheit, Eleganz und Kraft.
Da wird nicht nur das Auge feucht :] :love:
kurvenking belirtilen dosyaları ekledi:
The two most important days in your life are the day you were born and the day you find out why.

Joachim

Bilge

  • "Joachim" bir erkek

Mesajlar: 3,211

Kayıt tarihi: Mar 7th 2007

Konum: Neugersdorf

Ülke: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

  • Özel mesaj gönder

2

Monday, June 1st 2020, 4:41pm

Mit dem kann man aber höchstens auf ner Sperrholzplatte fahren...
Verbreitert und auf bullig gepimpt widerspricht (finde ich) allem,
was den Copen ausmacht.
Aber wie‘s so schön heißt: „Die Amsel liebt Regenwürmer, ich bring‘s ned runter“.

:D ;) Joachim
Cognac& Black Label
Was ist besser als ein Copen? Zwei Copen. Logo.

sevenFUN

Orta Düzey

  • "sevenFUN" bir erkek

Mesajlar: 249

Kayıt tarihi: Oct 8th 2010

Konum: Forchheim

Ülke: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

  • Özel mesaj gönder

3

Monday, June 1st 2020, 5:09pm

echt schick, und LLK auch optimal verbaut.

JuZ!

Profesyonel

  • "JuZ!" bir erkek

Mesajlar: 615

Kayıt tarihi: Aug 19th 2019

Konum: Pforzheim

Ülke: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

  • Özel mesaj gönder

4

Monday, June 1st 2020, 5:15pm

Leider zu schön um wahr zu sein .... oder ? ;)
Lenken kann man damit oooch net.

sevenFUN

Orta Düzey

  • "sevenFUN" bir erkek

Mesajlar: 249

Kayıt tarihi: Oct 8th 2010

Konum: Forchheim

Ülke: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

  • Özel mesaj gönder

5

Monday, June 1st 2020, 5:25pm

14", 14" ...
ist die beste Copen Combi.
mein LE wiegt ja mind. 935kg ohne Fahrer. würde den auf über 1T schätzen, glaube gfk ist nicht ganz so leicht. ka. was der 660 Motor wiegt.

ist aber eine gelungene Farb / Optik Kombi.

kurvenking

Profesyonel

  • Konuyu başlatan "kurvenking"

Mesajlar: 823

Kayıt tarihi: Jun 2nd 2015

Konum: Deutschland

Ülke: Deutschland

Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Özel mesaj gönder

6

Monday, June 1st 2020, 5:42pm

Mit dem kann man aber höchstens auf ner Sperrholzplatte fahren...
Verbreitert und auf bullig gepimpt widerspricht (finde ich) allem,
was den Copen ausmacht.
Aber wie‘s so schön heißt: „Die Amsel liebt Regenwürmer, ich bring‘s ned runter“.

:D ;) Joachim
Oh jeh....da regt sich jetzt wieder ein Deutscher auf, weil er meint die japanische Kultur zu kennen, und zu wissen was sein darf und was nicht.

Weißt Du....dort wo der Copen geboren wurde, ist DAS ganz normal, da käme kein einziger Mensch auf die Idee zu behaupten, es wiederspräche dem "Copen-Grundsatz" 8o

Im Gegenteil, Copen mit 225 PS sind normal und anerkannt, weißt Du.

Guck mal hier: https://www.carthrottle.com/post/gbkv57q/

Nicht umsonst ist der Copen ein heimlicher Superstar in einem Renngame.

Wir hier, weit weg von den Gedankenvätern des Copen, haben schön die Beine still zu halten, und uns daran zu erfreuen, überhaupt in den Genuss gekommen zu sein.

Die wahre Kultur dazu, lassen wir lieber die Japaner festlegen.
The two most important days in your life are the day you were born and the day you find out why.

Şu anda sizin dışınızda 1 kullanıcı bu konuyu geziyor:

1 Misafir

Benzer konular