Unser Findelkind ... die Laura

JuZ!

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1

lördag, 14. mars 2020, 14:16

Die Welt ist vielleicht doch eine Gute .....

Hier eine kurze Geschichte von unserem Findelkind, dem wir zu neuem Stolz und Glanz verhelfen durften.
Zerknauscht (nachdem Knutschen einer garstigen Anhängerkupplung), vernachlässigt und deprimiert kam er vor Kurzem zu uns. Heute geht es ihm zum Glück wesentlich besser und mit einigen Optimierungen ist er nun stärker als zuvor aufgestanden, um mit Tatendrang freudig die Saison zu begrüßen. Nur den Motor müssen wir noch etwas sauber machen.

Unser Händler hat ihn ... SIE Laura getauft:
index.php?page=Attachment&attachmentID=19122 index.php?page=Attachment&attachmentID=19123 index.php?page=Attachment&attachmentID=19124
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Joachim

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2

lördag, 14. mars 2020, 20:36

Wollkommen bei den Copen-Hoardern!
Sieht garnicht zerknautscht aus!
Nur etwas bunter als gewohnt.

Joachim

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Tino

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söndag, 15. mars 2020, 00:47

Das Kennzeichen ist ja kaum noch zu toppen :thumbsup:

Das Schönste an jeder Kurve ist die Vorfreude auf die nächste ...

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JuZ!

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söndag, 15. mars 2020, 11:48

Moin Moin, Danke zum Kennzeichen

Ja, war ziemlilch zerknautscht da Unfallschaden.
Die Knutschkugel hat mir leid getan .... ich mußte sie retten!

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JuZ!

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söndag, 29. mars 2020, 15:57

Eigenltich wollten wir dieses Frühjahr ausgiebig unser Findelkind mit den ganzen Streben im schönen Wetter etliche Kilometer probe fahren. Leider hat sich das dank Corona :cursing:

auf unsere Lotte und die nähere Umgebung Pforzheim beschränkt. Stammtisch West stand im Kalender, ebenso der Statisch Oberpfalz .... naja :thumbdown:

sollte wohl nicht sein.

So entspannt die Laura zur Zeit im schönen Bergischen Land bei meinen Eltern, die ihr netterweise einen Garagenplatz spendiert haben. Wenn ich wieder "oben" bin, muss noch der mittlere Teppich im Kofferraum montiert werden. Ebenso wird der Fahrersitz getauscht gegen einen ohne Macken. Ansonsten ist der Copen fertig entrostet, hohlraumversiegelt, teillackiert, poliert und hat eine niegelnagelneue TÜV Plakette.

Er ist zugelassen und kann Probe gefahren werden.
Ebenso wie unsere Liese ist er für ernsthafte Interessenten zu haben ... eventuell unter großen Trennungsschmerz :-)

Also ... einer von beiden. Drei sind einer zu viel, wenn man vernünftig ist.

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Joachim

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måndag, 30. mars 2020, 06:59

Copenbesitzer fallen mir nicht als Erste ein, wenn‘s um „Vernunft“ geht... :whistling:

Bleibt gesund!

Joachim

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lördag, 11. april 2020, 22:51

So sieht's aus

da sagst Du (zum Glück) was Wahres !!
Dafür macht Copen fahren glücklich UND eine schöne Fönfrisur :thumbsup:

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JuZ!

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onsdag, 27. maj 2020, 08:44

Nachtrag: Der Unterboden ist seit 3 Wochen auch endlich nach meinem Geschmack: Strebe ZR
Bitte nicht die rostigen original Kreuze beachten ... die kommen später dran

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Cactus

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onsdag, 27. maj 2020, 10:20

Ist mir auch nach dem Einbau der Strebe aufgefallen.
Hat mich danach 3 Tage Urlaub gekostet den Unterboden sachgerecht zu Reinigen und erneut zu Schützen.

Cactus har bifogat följande filer:

2020052710171100.jpg (351.62 kB - 71 times downloaded - latest: 12. september 2023, 15:01)
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onsdag, 27. maj 2020, 17:15

Die Mühe hat sich aber gelohnt, lieber Cactus. Dein Tank und Unterboden sehen wieder gut aus und sind für die nächste Zeit geschützt ... besser wie vorher sogar. Erschrekend, wie viele Stellen unter dem Copen bei Auslieferung fast blank sind/waren bzw die nackte Grundierung zu sehen ist.
An der Laura muss ich die Tank Geschichte auch noch machen ... mit graust's schon.

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onsdag, 27. maj 2020, 18:30

kleiner Domstreben vergleich

Die Profis unter uns langweilt es wahrscheinlich, trotzdem will ich hier ein paar Fragen klären.

Die Laura hat die Domstrebe von UltraRacing verbaut, in Deutschland erhältlich bei RParts
Sie gehört da eigentlich gar nicht rein, da sie für den Rechtslenker gedacht ist.
Ich hatte sie nun mal, also habe ich mir die Mühe gemacht.

Um sie in den LL zu bekommen, müssen beide Sicherungskästen versetzt werden (Pfeile auf Foto).
Die Trinkflasche wurde nicht versetzt ... zum Nachfüllen wird halt kurz die rechte Strebenseite gelöst

Blöd an dieser Strebe sind die geschlossenen Enden.
Dadurch kann sie nicht montiert werden, ohne die Korflügel zu lösen und seitlich aufzuklappen.

index.php?page=Attachment&attachmentID=19356

Genau in den Linkslenker paßt dagegen die Domstrebe vom Wiechers ... hier in der Lotte .

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måndag, 27. juli 2020, 23:40

Unsere Bunte Laura ist nun in den Schwarzwald gezogen und macht mit ihrer Schwester Lotte die Gegend unsicher.
Selbstredend haben wir sogleich eine kleine Einführungs Tour gemacht ... mit dem Stammtisch Pforzheim Nord ;-)

index.php?page=Attachment&attachmentID=19632 index.php?page=Attachment&attachmentID=19633

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onsdag, 14. oktober 2020, 21:10

Noch ein Nachtrag vom Spätsommer ...

Laura hat vor einigen Wochen ein neues Bordsystem erhalten und ist nun für alle Touren gewapnet.
Da aus Chinesien, hat es mit deutschem Radiostationen, RDS und Verkehrsfunk nicht sooo viel am Hut.
Prinzpiel kann es das alles und es empfängt auch genug Sender, allerdings nicht so wirklich viele.
Nebensache ... der Rest ist absolut prima für das Geld.

Das Beste: momentan 3 verschiedene Navi Systeme, online und offline Navigation, import & export.

Mit dem OBD Modul vom Nunu (der große Bruder im Herzen) hat Laura sogar eigenes Internet unterwegs.
Hat sie es nicht dabei, dann hilft auch HotSpot vom Handy für bordeigenes WhatsApp, eMail usw.

Und da wir alle ja nicht jünger werden, ist das Display auch noch extra schön groß

index.php?page=Attachment&attachmentID=19802 index.php?page=Attachment&attachmentID=19803
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fredag, 16. oktober 2020, 18:42

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fredag, 27. november 2020, 23:29

Ganz schön dreckig ....
index.php?page=Attachment&attachmentID=19900 index.php?page=Attachment&attachmentID=19901
index.php?page=Attachment&attachmentID=19903 index.php?page=Attachment&attachmentID=19902

Geil zu fahren, aber leider nix für den Alltag.
Der PASCALmeter liefert zumindest vorne ein klares Nein.
Noch dazu stößt er mit der Stirn voll gegen die tiefere Kreuzstrebe ...

index.php?page=Attachment&attachmentID=19904 index.php?page=Attachment&attachmentID=19905

Nachtrag: 175/50 auf 7Jx13 übrigens

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Pascal

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lördag, 28. november 2020, 14:23

Der PASCALmeter

MOMO since 2020

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17

lördag, 28. november 2020, 14:28

Scheinbar kann ich meinen Beitrag nicht editieren.

MOMO since 2020

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18

lördag, 28. november 2020, 17:29

Insider

zu Ehren des Erfinders

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Joachim

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lördag, 28. november 2020, 22:18

Wenn die Laura richtig dreckig ist stimmt das Kennzeichen.

Joachim

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20

söndag, 29. november 2020, 22:41

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21

måndag, 18. januari 2021, 16:55

Das ist übrigens auch die Laura ... hier und hier u.a.
Ganz schön rum gekommen mit ihrer Verwandschaft

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måndag, 18. januari 2021, 18:15

... und warum hatte sie 1x die Nr 21 und 1x die Nr51 bei gleichem Zulassungsbezirk?

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23

måndag, 18. januari 2021, 18:54

Das sind zwei verschiedene, die waren wohl auch gern zu zweit unterwegs.
Laura ist die VIE-CO51, die andere kenne ich nicht.

Auf dem folgenden Bild sind beide am Meer (ich wüßte gern wo).
Im Vordergrund ist der Arsch von Laura, leider nicht komplett.

index.php?page=Attachment&attachmentID=19953

Hier posiert die junge Laura alleine ...

index.php?page=Attachment&attachmentID=19954

Nachtrag: Hier ist noch ein Artikel online mit Dai Promos

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måndag, 18. januari 2021, 21:04

... und mein Copenanhänger war vielleicht auch mal mit Laura unterwegs. - Der Teilespender hatte das Urkennzeichen VIE CO 37.

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måndag, 18. januari 2021, 21:24

Cool

Solche Geschichten finde ich spannend!
War Dein Anhänger rechts oder Links Drehend, Turbo oder Sauger ?

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26

tisdag, 19. januari 2021, 05:55

Der Anhänger war ursprünglich ein 1.3er LL in stahlgrau mit roten Ledersitzen.

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27

fredag, 8. oktober 2021, 23:36

Familientreffen ... die Ladys vom Hoch- und Tiefbau
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fredag, 22. juli 2022, 00:22

Etwas spät will ich das noch nachreichen ...

Die Laura hat ja leider ganz knapp das RSG Treffen verpasst.
Das Grobe war zu spät fertig, so dass ich diverse Kleinigkeiten leider nicht mehr rechtzeitig geschafft habe.

Was wurde gemacht?

Nach den dringenden Notfallmaßnahmen 2020 war diesmal aufwendige Wellness angesagt. Laura wurde also wieder weitestgehend zerlegt inklusive Tankausbau. Der komplette Unterboden, alle Radkästen, Heckschürze, Fahrschemel wurden mit Trockeneis abgestrahlt. Das ist erheblich materialschonender als Sandstrahlen. Grobes wurde wo nötig mit der Rundbürste entfernt. Auf dem nun komplett nackigen Unterboden wurde so auch der kleinste Rostansatz sichtbar und konnte bearbeitet werden.

Danach wurde mit Druckluft Unterbodenschutz in mehreren Schichten gleichmäßig aufgetragen. Und damit auch keine Langeweile aufkommt, wurde selbiger zweifarbig gestaltet. Der Boden selbst in 5031 passend zum Stahlgrau. Dagegen Streben, Achsen, Tank und sonstiges in Schwarz. Was hier einfach klingt, war schweinearbeit, weil bedeutet: 2x abkleben unten rum :wacko:

und manches abmontieren zur Einzelbehandlung.

Kleine Dellen, Macken, Kratzer wurden beim Lackierer ausgebessert und großflächig nachlackiert.
Der Steinschlagschutz an den Schwellern wurde zuvor ordentlich aufgetragen.

Abschließend natürlich noch die Holraumversiegelung.

Ja ... und damit das Auto noch was zum Lachen hat, gleich zur HU beim TÜV damit :thumbup: