Vorspur: 0 - 2,0 mm
Sturz: 0° +/- 45´
Sturz läßt sich nicht einstellen, kann aber an der Verbindung zw. Achsschenkel und Federbeinelement verschoben sein durch Bordstein- oder Schlaglochkontakt - hatte ich beim "kleinen Mettmann" !
Abhilfe.: bei stehendem Fahrzeug jeweils die beiden Spannschrauben oben am Achsschenkel lockern, dann "setzt" sich das Ganze bedingt durch das Spiel in den Schraubenlöchern. Wenn das nicht hilft sind Federbein und/oder Achsschenkel verbogen, dann hilft nur Austausch ...
Wenn Du noch Nachlauf-, Spreiz- und Lenkwinkel brauchst bitte PN!
PS: Welches Fahrzeug hast Du denn??