Acemi
Kayıt tarihi: Nov 4th 2017
Konum: Breckerfeld
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Acemi
Kayıt tarihi: Apr 16th 2013
Konum: Ridderkerk
Ülke: Netherlands
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Acemi
Kayıt tarihi: Apr 16th 2013
Konum: Ridderkerk
Ülke: Netherlands
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Acemi
Kayıt tarihi: Nov 17th 2018
Konum: Köln
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Acemi
Kayıt tarihi: Apr 16th 2013
Konum: Ridderkerk
Ülke: Netherlands
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Acemi
Kayıt tarihi: Nov 17th 2018
Konum: Köln
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Acemi
Kayıt tarihi: Apr 16th 2013
Konum: Ridderkerk
Ülke: Netherlands
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Acemi
Kayıt tarihi: Nov 17th 2018
Konum: Köln
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Acemi
Kayıt tarihi: Nov 4th 2017
Konum: Breckerfeld
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Stajyer
Kayıt tarihi: May 18th 2009
Konum: Übach-Palenberg
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Huhu,seit heute bin ich auch auf den Duraturn 4s unterwegs bin zwar nur von der Werkstatt nach Hause gefahren
fühlte sich aber richtig gut an mal sehen wie es in den nächsten Tagen wird
Usta
Kayıt tarihi: Aug 6th 2012
Konum: Fürth
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Acemi
Kayıt tarihi: Apr 16th 2013
Konum: Ridderkerk
Ülke: Netherlands
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Stajyer
Kayıt tarihi: May 18th 2009
Konum: Übach-Palenberg
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Bilge
Kayıt tarihi: Mar 7th 2007
Konum: Neugersdorf
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Orta Düzey
Kayıt tarihi: Feb 10th 2017
Konum: Much
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Bu mesaj 3 defa düzenlendi, son düzenlemeyi yapan "Tino" (Apr 5th 2020, 10:59am)
Stajyer
Kayıt tarihi: Jan 15th 2018
Konum: Gummersbach
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Der Turbo meiner Tochter hat nen Traglastindex von 72 eingetragen! Das entspricht einer Tragfähigkeit von 355 Kg pro Reifen, also 710 pro Achse. Die zulässige Achslast lt. Zulassungsbescheinigung ist vorne 650 Kg und hinten 430, also jeweils deutlich weniger. Demnach sollte eine Eintragung des geringeren Traglastindexes reine Formsache sein.Die Duraturn müssen eigentlich ausscheiden, da nur eine Traglast von 72 statt 73 wie gefordert. Ob sie zulässig wären, ginge nur durch Prüfung und Abnahme vom TÜV.
Stajyer
Kayıt tarihi: May 18th 2009
Konum: Übach-Palenberg
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Stajyer
Kayıt tarihi: Jan 15th 2018
Konum: Gummersbach
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Stajyer
Kayıt tarihi: May 18th 2009
Konum: Übach-Palenberg
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Usta
Kayıt tarihi: Aug 6th 2012
Konum: Fürth
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Acemi
Kayıt tarihi: Apr 16th 2013
Konum: Ridderkerk
Ülke: Netherlands
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Usta
Kayıt tarihi: Aug 6th 2012
Konum: Fürth
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Stajyer
Kayıt tarihi: Jun 13th 2007
Konum: Hettenleidelheim
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Bu mesaj 1 defa düzenlendi, son düzenlemeyi yapan "Flo_Lu" (Apr 19th 2020, 10:30am)
Stajyer
Kayıt tarihi: May 30th 2012
Konum: Havixbeck
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Stajyer
Kayıt tarihi: Jun 13th 2007
Konum: Hettenleidelheim
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Stajyer
Kayıt tarihi: May 30th 2012
Konum: Havixbeck
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Stajyer
Kayıt tarihi: Jun 13th 2007
Konum: Hettenleidelheim
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Usta
Kayıt tarihi: Aug 6th 2012
Konum: Fürth
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Usta
Kayıt tarihi: Aug 6th 2012
Konum: Fürth
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
1 Misafir
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