Hoppa över användar information
Professional
Datum för registrering: 2. juni 2015
Plats: Deutschland
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "kurvenking" (27. december 2015, 11:31)
Hoppa över användar information
Mästare
Datum för registrering: 6. maj 2012
Plats: Edemissen
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Ist das nicht etwas übertrieben; bei den Temperaturen?Die Thermohose sitzt, der Schal gibt schön warm .........
Hoppa över användar information
Professional
Datum för registrering: 2. juni 2015
Plats: Deutschland
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Ist das nicht etwas übertrieben; bei den Temperaturen?
Hoppa över användar information
Professional
Datum för registrering: 18. juni 2014
Plats: Lorenzenberg
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Ralle" (26. januari 2016, 20:32)
Hoppa över användar information
Vis
Datum för registrering: 7. mars 2007
Plats: Neugersdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Hoppa över användar information
Mästare
Datum för registrering: 6. maj 2012
Plats: Edemissen
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Hoppa över användar information
Administratör
Datum för registrering: 2. januari 2006
Plats: Troisdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Hoppa över användar information
Vis
Datum för registrering: 25. december 2011
Plats: Oberbayern
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Hoppa över användar information
Professional
Datum för registrering: 18. juni 2014
Plats: Lorenzenberg
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Hoppa över användar information
Vis
Datum för registrering: 25. december 2011
Plats: Oberbayern
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "birger" (30. januari 2016, 23:34)
Hoppa över användar information
Mästare
Datum för registrering: 6. augusti 2012
Plats: Fürth
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Hoppa över användar information
Professional
Datum för registrering: 18. juni 2014
Plats: Lorenzenberg
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
... wie ich schon sagte: mit den Anzeigen weiß ich noch nicht so recht was ich mache. Die Kabel liegen erst mal in der Mittelkonsole vor dem Schalthebel. Ich habe die Sensoren erst mal eingebaut, weil ich eh alles zerlegt hatte.Dann sind wohl alle auf die gemessenen Öltemperaturwerte gespannt ...
PS: Sind rote Kabelbinder an der Lenkungsmanschette eigentlich Werksausstattung?!
Hoppa över användar information
Professional
Datum för registrering: 18. juni 2014
Plats: Lorenzenberg
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Hoppa över användar information
Mästare
Datum för registrering: 6. augusti 2012
Plats: Fürth
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Hoppa över användar information
Vis
Datum för registrering: 7. mars 2007
Plats: Neugersdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Hoppa över användar information
Professional
Datum för registrering: 18. juni 2014
Plats: Lorenzenberg
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
.... ausgewinter hast Du ihn ja schon in der Oberpfalz vor 4 Wochen gesehen.Der lauteste Copen weit und breit hört sich innen ganz zahm an - erstaunlich!
Eindrucksvolle Arbeit! Böhmische Dörfer für mich.
Isser dann wieder ausgewintert, Dein Copen?
Hoppa över användar information
Professional
Datum för registrering: 18. juni 2014
Plats: Lorenzenberg
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Ralle" (13. oktober 2023, 08:33)
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "welz" (31. december 2018, 20:32)
Hoppa över användar information
Mästare
Datum för registrering: 26. april 2010
Plats: Neuwied
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "welz" (31. december 2018, 21:59)
Hoppa över användar information
Professional
Datum för registrering: 18. juni 2014
Plats: Lorenzenberg
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Hoppa över användar information
Professional
Datum för registrering: 18. juni 2014
Plats: Lorenzenberg
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Na ich dachte an eine Anleitung deiner top Anzeige für die Temperatur, die du da hast.
Hoppa över användar information
Mästare
Datum för registrering: 26. april 2010
Plats: Neuwied
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
will ja meinen Orginalen nicht verschandeln..
Hoppa över användar information
Professional
Datum för registrering: 18. juni 2014
Plats: Lorenzenberg
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
...und ich weiss auch nicht, ob das nicht nur in 'ner Replik taucht....
Det här inlägget har redigerats 7 gånger, senaste redigeringen av "Ralle" (3. januari 2019, 11:36)
2 gäster