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Professionista
Data di registrazione: 2. giugno 2015
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Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)
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Questo post è stato modificato 1 volta(e), ultima modifica di "kurvenking" (27. dicembre 2015, 11:31)
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Maestro
Data di registrazione: 6. maggio 2012
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Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Ist das nicht etwas übertrieben; bei den Temperaturen?Die Thermohose sitzt, der Schal gibt schön warm .........
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Professionista
Data di registrazione: 2. giugno 2015
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Paese: Deutschland
Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Ist das nicht etwas übertrieben; bei den Temperaturen?
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Professionista
Data di registrazione: 18. giugno 2014
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Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Questo post è stato modificato 1 volta(e), ultima modifica di "Ralle" (26. gennaio 2016, 20:32)
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Saggio
Data di registrazione: 7. marzo 2007
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Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
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Maestro
Data di registrazione: 6. maggio 2012
Località: Edemissen
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Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
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Amministratore
Data di registrazione: 2. gennaio 2006
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Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
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Saggio
Data di registrazione: 25. dicembre 2011
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Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
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Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
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Saggio
Data di registrazione: 25. dicembre 2011
Località: Oberbayern
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Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
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Maestro
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Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
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Professionista
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Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
... wie ich schon sagte: mit den Anzeigen weiß ich noch nicht so recht was ich mache. Die Kabel liegen erst mal in der Mittelkonsole vor dem Schalthebel. Ich habe die Sensoren erst mal eingebaut, weil ich eh alles zerlegt hatte.Dann sind wohl alle auf die gemessenen Öltemperaturwerte gespannt ...
PS: Sind rote Kabelbinder an der Lenkungsmanschette eigentlich Werksausstattung?!
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Professionista
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Maestro
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Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
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Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
.... ausgewinter hast Du ihn ja schon in der Oberpfalz vor 4 Wochen gesehen.Der lauteste Copen weit und breit hört sich innen ganz zahm an - erstaunlich!
Eindrucksvolle Arbeit! Böhmische Dörfer für mich.
Isser dann wieder ausgewintert, Dein Copen?
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Professionista
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Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
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Maestro
Data di registrazione: 26. aprile 2010
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Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
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Questo post è stato modificato 1 volta(e), ultima modifica di "welz" (31. dicembre 2018, 21:59)
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Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Na ich dachte an eine Anleitung deiner top Anzeige für die Temperatur, die du da hast.
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Maestro
Data di registrazione: 26. aprile 2010
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Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
will ja meinen Orginalen nicht verschandeln..
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Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
...und ich weiss auch nicht, ob das nicht nur in 'ner Replik taucht....
Questo post è stato modificato 7 volta(e), ultima modifica di "Ralle" (3. gennaio 2019, 11:36)
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