Lola!

birger

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Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

1

tisdag, 25. augusti 2015, 21:58

Darf ich vorstellen: Lola (natürlich weiblich!), ehemals "Sunny"

Wurde von mir im letzten September als (vermeintlicher) Teileträger übernommen. Der damalige Zustand wie folgt: Klick!

Kommentar ClubmanGT: "Aber mal ehrlich, was soll man da noch erhalten? Als Teileträger auch nicht zu gebrauchen. Entweder verdellert, rostig oder defekt."

(Anm.: angesichts der zugehörigen Fotos sicher nicht unzutreffend - man kann sich aber auch täuschen!

)

Auf der Heimfahrt zu uns hat sie noch ein wenig verschüchtert vom Hänger geschaut:

index.php?page=Attachment&attachmentID=11989

Nach Kompressionsprüfung (mit guten, auf allen 4 Zylindern gleichmäßigen Werten) und einer gründlichen Reinigung mittels Dampfstrahler (außen, Motorraum und Unterboden), die zwar einige Roststellen aber keine Durchrostungen zu Tage förderten, war klar, daß eine Erhaltung/Instandsetzung durchaus Sinn macht ... :whistling:

Hier das Ergebnis:

index.php?page=Attachment&attachmentID=11981 index.php?page=Attachment&attachmentID=11982

Da Suzi und mir schon lange die Umwandlung eines Copen in eine Race-Copen vorschwebte, blieb es nicht allein bei der Instandsetzung des Wägelchens. Da die gelbe Farbe quasi schon vorgegeben war und ich im Web über diese "Vorlage" stolperte, war die Entscheidung gefallen:

Es wird ein Lola T70 Mk III B:

index.php?page=Attachment&attachmentID=11983 index.php?page=Attachment&attachmentID=11984

Infos zur Marke, zur Geschichte, zum Fahrzeugtyp und zum Sound.

Der Markenname "Lola" entstand nach einem beliebten Schlager im England der 50er Jahre von Gwen Verdon:

index.php?page=Attachment&attachmentID=11985

Bei der professionellen Umsetzung meiner Ideen sehr hilfreich war das Team der Firma CFC im nahegelegenen Weilheim: super kompetent, freundlich, immer bestrebt, meine (teilweise detailversessenen) Wünsche penibel und handwerklich sauber umzusetzen! Und einen Kaffee und ein Eis gab´s auch noch obendrein. Kann ich uneingeschränkt empfehlen! (Anm.: Nein , ich bekomme keine Provision!

)

index.php?page=Attachment&attachmentID=11986

Hier beim Folierer mit einer Dodge Viper, bei der jeder der 10 Zylinder etwa soviel Hubraum hat wie ein ganzer Copen!

Inzwischen hat die kleine schon einiges erlebt, z.B. auf der "Gamsalm" unter der Zugspitze bei Ehrwald mit ihren Kumpels Willis Jeep & Unimog:

index.php?page=Attachment&attachmentID=11987

Im natürlichen Revier:

index.php?page=Attachment&attachmentID=11988

An dieser Stelle möchte ich die Gelegenheit nutzen und allen Forumsmitgliedern danken die mich bei meinem Vorhaben mit Rat, Tat und Teilen unterstützten (incl. der Firma Kiessetz & Schmidt mit ihrem Chef Bernd Kiessetz) und bis zum heutigen Tage dicht gehalten haben ... :thumbsup:

To be continiued ...

Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! ... und noch einer ... und "Lola"

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Pittiplatsch

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Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

2

tisdag, 25. augusti 2015, 22:06

Gratulationu zum eigenen Copen Birger. :thumbsup:

Ma n munkelte schon das da was passiert

Das ist ne fesche Lola geworden.

Peter

Diese Signatur ist in Deinem Land nicht verfügbar. Das tut mir leid.

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cobra7

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Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)

3

tisdag, 25. augusti 2015, 22:16

Wow. Bin schwer beeindruckt.

index.php?page=Attachment&attachmentID=11990

Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
Ulli

Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß ob sie wiederkommen! (Oskar Wilde)

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Salieri

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Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

4

tisdag, 25. augusti 2015, 22:21

Ich bin etwas verwirrt, aber irgendwie müsst ihr Verrückten doch schon langsam beim 10. Copen angekommen sein :whistling:

Salieri - der Ex-Copenfahrer - fährt jetzt Mercedes

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Joachim

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5

tisdag, 25. augusti 2015, 22:25

Die fesche Lola - der Liebling der Saison!
Marlene möchte gratulieren:

Sehr schön umgesetzt - super, dass das Schätzchen wieder läuft! :thumbsup:

Der Hammer ist für mich, was man mit ganz wenig Aufwand aus schnöden schwarzen Stahlfelgen machen kann! Klasse!
Ellie wird's auch freuen, war ja ihr Traumauto!
Kommt nicht oft vor, dass ein Copen zwei Vorstellungsthreads hat: Mein Copen "Sunny"
Nebenbei übrigens der Rechtslenker mit der höchsten bekannten Fahrzeugnummer in Deutschland!

Und wir freuen uns auf viele schöne Touren mit unseren mittlerweile insgesamt sechs Copen!

Joachim

Cognac& Black Label

Was ist besser als ein Copen? Zwei Copen. Logo.

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ClubmanGT

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Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

6

tisdag, 25. augusti 2015, 22:30

Na birger, da kann ich aber nur gratulieren.
Sehr schönes Ergebnis. :thumbup:

Aber da ich als alter Starrkopf und Querulant bekannt bin, bleibe ich nach wie vor bei meinem damaligen Posting bis mich Deine Kostenrechnung vom Gegenteil überzeugen kann.

Auf der Fähre nach Engeland haben wir bestimmt Zeit, beim Guinness ein Palaver abzuhalten. :thumbsup:

Staunende Grüße ins Gebirge,
Rüdiger

Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie

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hansen

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7

tisdag, 25. augusti 2015, 23:02

Na dann willkommen im Club der Copenreanimierer! Tolle Geschichte, die hier und da aber noch Lücken hat. Was wurde denn alles instand gesetzt? Ist außer der Optik noch alles Race an dem Copen? Wie hoch ist denn die höchste bekannte RL-Fahrgestellnummer in Germany?

vg
Sven

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RHD

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Salieri

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8

tisdag, 25. augusti 2015, 23:06

Abgesehen davon ob es sich in der Kostenrechnung als vorteilhaft erweist - ein geretteter Copen ist ein geretteter Copen!

Salieri - der Ex-Copenfahrer - fährt jetzt Mercedes

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Ralle

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Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

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9

onsdag, 26. augusti 2015, 07:42

Erinnert sich noch jemand an das Bild :

... da waren wir auf dem Weg zum Stammtisch und der Birger ist halt auch mal vorweg gefahren :thumbup:

edit: habe jetzt das Bild mit Kennzeichen hochgeladen - ist ja kein Geheimnis mehr.

_________________________________________________________________

... es ist nicht wichtig, wie schnell ein Auto ist - aber wie es schnell ist ...

Viele Grüße aus Oberbayern....

von Ralf und von seinem zum Verkauf stehenden Copen.

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hansen

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10

onsdag, 26. augusti 2015, 08:08

Ja an das Bild erinnere ich mich sogar. Da hab ich noch gedacht, kenne ich nicht, im Großen schick nur die Auspuffblenden sind mir zu eckig. Vor dem Hintergrund der geposteten Lola verstehe ich das Design. Trotzdem sähen am runden Copen etwas rundere Blenden noch besser aus.

Geschmäcker sind verschieden..

vg
Sven

LHD

RHD

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Copen R6

Praktikant

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Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

11

onsdag, 26. augusti 2015, 09:22

... das ist wirklich ein feines Stück geworden... Chapeau :thumbsup:

Unseren herzlichsten Glückwunsch dazu!

Und es ist schön, dass Bluebird nicht mehr ganz alleine im Renndesign unterwegs ist.

Susi und Jörg

*** Keep calm - and drive your copen ***

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Confuhsius

Oregistrerade

12

onsdag, 26. augusti 2015, 11:43

Auch wenn ich die ganze Rennwagen von Früher nicht kenne.

Der rote Streifen passt sehr gut mit mit den roten Sitzen zusammen. Das ist eine sehr gelungene Auswahl für ein Vorbild, da das Gesamtbild extrem stimmig ist.

Toll!

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André

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Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

13

onsdag, 26. augusti 2015, 13:28

Puh Birger,

was sollen wir da noch schreiben? Außer ....

ALLZEIT GUTE UND KNITTERFREIE FAHRT !

@ Joachim: Jetzt bist Du unter Zugzwang mit den Avantaren

LG aus der Muddastadt
André

"Elektrisch fahre ich nur auf dem Rummel."

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birger

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14

onsdag, 26. augusti 2015, 13:34

Nee - isser nich´ - hab´ ich schon vorletzte Woche bekommen ... :whistling:

Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! ... und noch einer ... und "Lola"

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André

Professional

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Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

15

onsdag, 26. augusti 2015, 13:38

Aha, INSIDER !!!

LG aus der Muddastadt
André

"Elektrisch fahre ich nur auf dem Rummel."

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birger

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Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

16

onsdag, 26. augusti 2015, 13:56

index.php?page=Attachment&attachmentID=21348 <-- Guckst Du :!:

Hoppla - ich glaube, ich werde Insider nur noch mit deren ausdrücklichem Einverständnis outen ...

Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! ... und noch einer ... und "Lola"

Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "birger" (9. november 2021, 11:53)

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Joachim

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17

onsdag, 26. augusti 2015, 15:27

kein Ding!

Ich war bei Ralle's Sichtungsfoto zufällig drauf, als
es noch mit Kennzeichen eingestellt war.
Als eins und eins zusammengezählt war konnte das
Bild gemacht werden. Braucht kaum 10 Minuten.
Alles kein Hexenwerk.

Joachim

Cognac& Black Label

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André

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Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

18

onsdag, 26. augusti 2015, 16:00

Genial

, dann können wir uns ja bald an die Fahrzeuge der TomTom Navis wagen

.

Fotos in der richtigen Position, richtige Größe, Farbe pixeln und dann Spaß haben ...

LG aus der Muddastadt
André

"Elektrisch fahre ich nur auf dem Rummel."

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birger

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Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

19

onsdag, 26. augusti 2015, 18:10

Citering från "hansen"

Na dann willkommen im Club der Copenreanimierer! Tolle Geschichte, die hier und da aber noch Lücken hat. (1) Was wurde denn alles instand gesetzt? (2) Ist außer der Optik noch alles Race an dem Copen? (3) Wie hoch ist denn die höchste bekannte RL-Fahrgestellnummer in Germany?

vg
Sven

Turbo, Auspuffkrümmer wg. Lunker, neue Zündkerzen, Motor- [2x] und Getriebeölwechsel, Rostbeseitigung (Schweller vorn u. Mitte, Radläufe hinten, Kofferraum-Werkzeugmulde, Motorraum/Frontträger, Klima-Kühler, Motorhaubenvorderkante - alles erstaunlicherweise nur oberflächlich), Auspuff-Hirschgeweih, Fahrertür-Hinterkante mit Türschachtleiste, Kühlergrill, Komfort-Blinkmodul, Chrom-Gurtführungen und Gurte leichtgängig gemacht und natürlich eine FluidFilm-Fettkur
Original-Sportfahrwerk
JDAL880K001002670

Vorerst genug Info?

(Anm.: Hoffe, ich habe nix vergessen.)

Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! ... und noch einer ... und "Lola"

Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "birger" (26. augusti 2015, 19:28)

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Curnewton

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20

onsdag, 26. augusti 2015, 19:17

Mir kam bei dem Namen Lola als erstes die 1962er Chevrolet Corvette in den Sinn, die in der Serie AGENGTS OF S.H.I.E.L.D. von Agent Phil Coulson gefahren wird.
Der Spruch "don't touch the lola" ist eine Art > running gag < in der Serie, die ich (wenn man der Englischen Sprache mächtig ist) empfehle im Original zu schauen, die Deutsche Synchronisation finde ich etwas lausig.

P.S.
Ich weiß ... bin halt ein Nerd :baby:

Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Curnewton" (26. augusti 2015, 19:52)

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Joachim

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21

onsdag, 26. augusti 2015, 19:47

Don't panic!
Sind wir doch irgendwie alle...

Joachim

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michifinthen

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22

onsdag, 26. augusti 2015, 19:57

Hallo Suzi, hallo Birger,

Mann oh Mann, seit September 2014 das Geheimnis gehütet - das ist schon mal eine Leistung an sich.
Der Copen sieht toll aus und ich wünsche euch ganz viel Freude damit.
Wie löst man eigentlich die Frage: mit welchem Auto fahren wir heute, Schatz?

LG Michaela

michifinthen

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Genießer

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23

onsdag, 26. augusti 2015, 22:38

Respekt,

echt toll :thumbup:

Nur, eine Frage, warum die acht und nicht die zwölf, konsequenterweise ???

Oder ist es schon euer achter :whistling:

Leben

,

.......und leben lassen

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Friesengeist

Oregistrerade

24

onsdag, 26. augusti 2015, 22:43

Wow.... was eine Hübsche...
Gratuliere
& viel Spass mit ihr ;-)

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birger

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25

onsdag, 26. augusti 2015, 22:51

Ist in Asien eine Glückszahl (paßt also besser zu einem Japaner), ist mein Geburtstag, der T70 Mk III B hat original einen Chevrolet V8, ...

Es gibt viele Gründe!

Grüße vom Alpenrand

Birger

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Genießer

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Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

26

onsdag, 26. augusti 2015, 23:04

OK,

überzeugt

Leben

,

.......und leben lassen

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birger

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27

onsdag, 26. augusti 2015, 23:38

Citering från "Ralle"

... da waren wir auf dem Weg zum Stammtisch und der Birger ist halt auch mal vorweg gefahren

Unterwegs hatten wir auch noch ein anderes (exklusives) Pace Car - die Herrschaften von der Rennleitung waren auch in geschwindigkeitsbeschränkten Bereichen recht zügig unterwegs ... :whistling:

index.php?page=Attachment&attachmentID=11994

Grüße vom Alpenrand

Birger

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bluebird

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torsdag, 27. augusti 2015, 22:24

Hallo Birger,
jetzt wo das Geheimnis gelüftet ist, auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zu Deiner Lola. Ich finde, sie ist wirklich sehr schön geworden..
Susi und ich freuen uns schon sehr auf die eine oder andere gemeinsame Ausfahrt.
Leider bin ich zur Zeit jobmäßig ziemlich eingespannt, sodaß ich unsere geplanten Termine nicht wahrnehmen kann.
Aber spätestens bei der Bawü Ausfahrt werden wir uns sehen.

Vielleicht gibt es bis dorthin noch andere Racecopen. Grins ...

Also, ich wünsche Dir allzeit gute Fahrt und viel Freude mit Deiner Lola.

Bluebird freut sich auch schon, Deine Lola durch die Kurven zu jagen.
Grins ...... aber nur zum Spaß natürlich.

Viele Grüße
Jörg