Bilge
Kayıt tarihi: Dec 25th 2011
Konum: Oberbayern
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Bu mesaj 19 defa düzenlendi, son düzenlemeyi yapan "birger" (Jan 21st 2014, 10:25pm)
Usta
Kayıt tarihi: Sep 28th 2008
Konum: Hannover
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Profesyonel
Kayıt tarihi: May 16th 2006
Konum: Augsburg
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Bilge
Kayıt tarihi: Dec 25th 2011
Konum: Oberbayern
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Bu mesaj 2 defa düzenlendi, son düzenlemeyi yapan "birger" (Sep 29th 2012, 9:03pm)
Yönetici
Kayıt tarihi: Jan 2nd 2006
Konum: Troisdorf
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Alıntı
Original von birger
2 Typenschilder: 1 x japanisch, 1 x deutsch (handgeklöppelt, mit Fehler; wer findet ihn?)
Alıntı
Original von birger
Gasdruckstoßdämpfer mit separatem Ausgleichsbehälter hinten
Alıntı
Original von birger
Hat `nen Schalter (mit Nebelschluß-Symbol) links unterm Lenkrad unter Schalter für Außenspiegel
Alıntı
Original von birger
-> fehlt eigentlich nur ´ne rote Birne!
Bu mesaj 1 defa düzenlendi, son düzenlemeyi yapan "Scooty" (Feb 24th 2012, 12:54pm)
Bilge
Kayıt tarihi: Dec 25th 2011
Konum: Oberbayern
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Bu mesaj 1 defa düzenlendi, son düzenlemeyi yapan "birger" (Feb 24th 2012, 11:59am)
Yönetici
Kayıt tarihi: Jan 2nd 2006
Konum: Troisdorf
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Alıntı
Original von birger
Richtig! Die 0 fehlt.
Alıntı
Original von birger
rechts neben Lenkrad 3 Schalter: Abschaltung Scheibenheber (auch was spezielles ???),...
Alıntı
Original von birger
Meine mich aber erinnern zu können, daß irgend jemand (silberner Copen mit Klarglas-Rückleuchten etwas von NS-Leuchte mit weißem Glas im Forum gepostet hat (mit Foto!).
Alıntı
Original von birger
Ansonsten ja auch als zuschaltbare Rückfahrleuchte beim rückwärts Linksabbiegen (grins) nutzbar!
Usta
Kayıt tarihi: Jul 6th 2005
Konum: Niedernhausen
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Bilge
Kayıt tarihi: Dec 25th 2011
Konum: Oberbayern
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Bilge
Kayıt tarihi: Mar 7th 2007
Konum: Neugersdorf
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Usta
Kayıt tarihi: Jul 6th 2005
Konum: Niedernhausen
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Yönetici
Kayıt tarihi: Jan 2nd 2006
Konum: Troisdorf
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Bilge
Kayıt tarihi: Dec 25th 2011
Konum: Oberbayern
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Bu mesaj 1 defa düzenlendi, son düzenlemeyi yapan "birger" (Jan 17th 2013, 11:56am)
Bilge
Kayıt tarihi: Mar 7th 2007
Konum: Neugersdorf
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Profesyonel
Kayıt tarihi: May 3rd 2008
Konum: Solingen
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Alıntı
Original von Joachim
Birger, ist der neue Sendemast flxibel?
Falls nein: unbedingt gegen die alte Reitpeitsche austauschen,
wenn Ihr beim TÜV vorfahrt.
Die mögen die festen Masten nicht (mehr).
Joachim
Usta
Kayıt tarihi: May 6th 2012
Konum: Edemissen
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Alıntı
Original von birger
Aktueller Stand der Optimierungsbemühungen (immer unter der Maxime, daß äußeres Erscheinungsbild und Originalzustand nicht irreversibel verändert werden!):
Klarglas-Innenleuchte montiert. Wir sind jetzt richtig geblendet , wenn die angeht! Ist von Kiessetz & Schmidt. Habe persönlich mit Herrn Schmidt telefoniert und erhielt lobenswertes Feedback und prompte Lieferung. Auch ich kann den Laden nur empfehlen!
Bilge
Kayıt tarihi: Dec 25th 2011
Konum: Oberbayern
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Alıntı
Original von cobra7
Jetzt fehlt m. E. nur noch der passende Chromring
(zur Blendung bei geöffnetem Dach)
Bilge
Kayıt tarihi: Dec 25th 2011
Konum: Oberbayern
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Alıntı
Original von Der Solinger
Hoffentlich bekomme ich mit meinen neuen Fußmatten den TÜV Stempel .
Usta
Kayıt tarihi: May 6th 2012
Konum: Edemissen
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Alıntı
Original von birger
Alıntı
Original von cobra7
Jetzt fehlt m. E. nur noch der passende Chromring
(zur Blendung bei geöffnetem Dach)
Oder ist das der Lichtersatz für das getönte Lampenglas?
Profesyonel
Kayıt tarihi: May 3rd 2008
Konum: Solingen
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Alıntı
Original von birger
Alıntı
Original von Der Solinger
Hoffentlich bekomme ich mit meinen neuen Fußmatten den TÜV Stempel .
Wie Du hast zu Weihnachten neue Fußmatten bekommen? Japanische?
Erzähl mal!!!
Bilge
Kayıt tarihi: Dec 25th 2011
Konum: Oberbayern
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Bu mesaj 1 defa düzenlendi, son düzenlemeyi yapan "birger" (Jan 19th 2013, 11:01pm)
Usta
Kayıt tarihi: Aug 6th 2012
Konum: Fürth
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Alıntı
Original von birger
Und es handelt sich um ein besonderes Exemplar. Es ist einer der ersten Copen in Deutschland! Erstzulassung am 29.07.2003 durch Daihatsu Deutschland als Messe-Fahrzeug (Kennzeichen VIE-ON 36 – Hat jemand vielleicht Fotos von dieser Zeit?).
Bilge
Kayıt tarihi: Dec 25th 2011
Konum: Oberbayern
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Alıntı
Original von Cactus
Hallo Birger
Deine Frage ist schon lange her. - Aber Gestern beim Stammtisch Oberpfalz habe ich ein Foto vom VIE ON 27 abfotografiert, weil da mein DAI-Händler mit Marina eine Probefahrt machte.
... erst Heute bin ich nochmal über eure Urvorstellung mit der Frage gestolpert.
-> Marina hatte sogar mehrere Bilder. - lt. meinem Gedächtnis war da auch ein Bild mit 2 Copen.
lg Cactus
Usta
Kayıt tarihi: Aug 6th 2012
Konum: Fürth
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Acemi
Kayıt tarihi: Jan 14th 2013
Konum: Wuppertal
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Bilge
Kayıt tarihi: Dec 25th 2011
Konum: Oberbayern
Ülke: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Alıntı
Original von Chris67
Mein Copen hat auch die EZ 29.07.2003 und ...
Alıntı
Original von Chris67
Wieviel hat der kleine Bayer denn gelaufen.
Mein Tacho steht auf 78.500
1 Misafir
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