Hoppa över användar information
Administratör
Datum för registrering: 2. januari 2006
Plats: Troisdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Det här inlägget har redigerats 44 gånger, senaste redigeringen av "Scooty" (7. februari 2023, 11:29)
Hoppa över användar information
Administratör
Datum för registrering: 2. januari 2006
Plats: Troisdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Hoppa över användar information
Administratör
Datum för registrering: 2. januari 2006
Plats: Troisdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Hoppa över användar information
Professional
Datum för registrering: 16. maj 2006
Plats: Augsburg
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Hoppa över användar information
Administratör
Datum för registrering: 2. januari 2006
Plats: Troisdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Hoppa över användar information
Administratör
Datum för registrering: 2. januari 2006
Plats: Troisdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Hoppa över användar information
Administratör
Datum för registrering: 2. januari 2006
Plats: Troisdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Hoppa över användar information
Professional
Datum för registrering: 9. augusti 2007
Plats: Köln
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Hoppa över användar information
Administratör
Datum för registrering: 2. januari 2006
Plats: Troisdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Citering
Original von Donnie Darko
Hallo Andreas, in deiner Teileliste fehlt noch der Innenspiegel von Zoom Engineering!
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Scooty" (22. april 2008, 22:30)
Hoppa över användar information
Mellanliggande
Datum för registrering: 21. mars 2007
Plats: Strassberg
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "timoomit" (21. april 2008, 09:16)
Hoppa över användar information
Vis
Datum för registrering: 7. mars 2007
Plats: Neugersdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Hoppa över användar information
Administratör
Datum för registrering: 2. januari 2006
Plats: Troisdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Hoppa över användar information
Mästare
Datum för registrering: 6. juli 2005
Plats: Niedernhausen
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "copen83" (22. april 2008, 19:57)
Hoppa över användar information
Administratör
Datum för registrering: 2. januari 2006
Plats: Troisdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Hoppa över användar information
Administratör
Datum för registrering: 2. januari 2006
Plats: Troisdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Hoppa över användar information
Professional
Datum för registrering: 19. november 2007
Plats: Köln
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Hoppa över användar information
Mästare
Datum för registrering: 6. juli 2005
Plats: Niedernhausen
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Hoppa över användar information
Professional
Datum för registrering: 19. augusti 2019
Plats: Unna
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Hoppa över användar information
Professional
Datum för registrering: 16. maj 2006
Plats: Augsburg
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Hoppa över användar information
Administratör
Datum för registrering: 2. januari 2006
Plats: Troisdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Citering
Original von CO87
Die Domstrebe ist echt geil - schade, dass sie nur für den Rechtslenker passt. Oder ist es gar nicht so? Dann würde ich auch sofort ordern...
Citering
Original von copen83
Hat die Domstrebe dir eine Verbesserung beim Fahrverhalten gebracht oder hast du sie nur aus optischen Gründen eingebaut?
Citering
Original von kotoga
Der strahlt wie ein Affenpo da hat sich aber einer mächtig einen abpoliert...
Citering
Original von jens87
Naja eher hat polieren lassen...
Citering
Original von jens87
Aber nachdem ich auch nur ein 1 DIN-Radio hab, würd ich mich sehr für die Zusatzinstrumente interessieren.
Woher hast du die denn, selber eingebaut und was hats gekostet?
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Scooty" (18. januari 2009, 12:37)
Hoppa över användar information
Administratör
Datum för registrering: 2. januari 2006
Plats: Troisdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Det här inlägget har redigerats 4 gånger, senaste redigeringen av "Scooty" (2. maj 2010, 09:50)
Hoppa över användar information
Administratör
Datum för registrering: 2. januari 2006
Plats: Troisdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Scooty" (10. april 2010, 19:06)
Hoppa över användar information
Mästare
Datum för registrering: 28. september 2008
Plats: Hannover
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Hoppa över användar information
Administratör
Datum för registrering: 2. januari 2006
Plats: Troisdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Citering
Original von hansen
Very very nice Andreas!!
Citering
Original von hansen
Passt das eigentlich alles mit der 'Hutablagenumhüllung'? Schleift und drückt da gar nichts?
Hoppa över användar information
Mästare
Datum för registrering: 28. september 2008
Plats: Hannover
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Citering
Original von Scooty
..zur Entfernung des Kleberreste habe ich Oranex benutzt...
Hoppa över användar information
Administratör
Datum för registrering: 2. januari 2006
Plats: Troisdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Citering
Original von hansen
Und wieviel hast davon gebraucht die ganze Pulle hier??
1 gäster