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Hallo liebe Forengemeinde! Nun ist es soweit, ich werde mich bei passendem Gebot von meinem kleinen Flitzer trennen. Ich wollte ihn gerne in gute, am besten fachkundige Hände abgeben. Hier einmal der Text zur Beschreibung: Ich verkaufe meinen Daihatsu Copen Rechtslenker. Er ist ein Liebhaberfahrzeug und wurde nur im Sommer gefahren. Er ist absolut rostfrei und für sein Alter in tadellosem Zustand und stand immer, sowohl im Sommer als auch im Winter, in der Garage. Er hat Vollausstattung mit folg...
Ich finde den Streetka nicht schlecht. Soweit ich weiß hat er „nur“ zwei Probleme, ROST und bei einem Auffahrunfall schiebt sich unter Umständen die Heckklappe in den Innenraum und könnte die Passagiere enthaupten. Das habe ich mal vor 15 Jahren in einer Autozeitung gelesen… Wenn man damit klar kommt und den Rost in Grenzen hält ist es ein wartungsfreundliches Auto, leicht zu reparieren und Teile sollten auch günstig zu haben sein. (Ausnahme sind wohl spezifische Teile, wie Dichtungen fürs Verde...
Soweit ich weiß ist der Copen in der Basis ein Cuore. Bei dem wurde das Dach abgesägt und in der Mitte wurde er getrennt (daher auch die Kunststoffblende unter den Türen am Schweller). Ich kann leider keine Quelle für die Aussage angeben, allerdings hat hier ja der ein oder andere einen Cuore in seinem Besitz und könnte die Unterböden vergleichen? Was naheliegend wäre ist vielleicht dass ein Designer, der den Suzuki Cappuccino designt hat auch den Copen designt hat… Aber am Ende ist alles Spekul...
Glückwunsch zum Erwerb des 2. Copen!
Definitiv das pfeifen des Turboladers!
Ich habe nur das Bild mit Katalysator direkt am Krümmer gesehen… Andererseits gibt es bestimmt auch einen Krümmer für den JB-EL Motor, ohne Aufladung.
Ein Fächerkrümmer beim Turbo Copen? Wo wird denn dann der Turbo hingebastelt?
Ich bin mir relativ sicher dass es sich dabei um ein Standard Bauteil handelt. Zum Beispiel baugleich sein könnte mit dem Lüfter vom Toyota Yaris 1. Serie. Nur als Denkanstoß, überprüfen kann ich es leider nicht, mein Copen ist ja seit Anfang 2016 im Winterschlaf… Hier nur mal ein Beispiel: EBay Link Man könnte ja mal die Nummern vergleichen…
Sagt mal hat jemand schon mal diesen Copen gesehen? Copen weiß Wenn ich nicht schon einen hätte wäre das hier ein Traum!
Ich finde dass das Auto eines der coolsten Kei-Cars überhaupt ist. Minimalistisch in jeder Hinsicht aber bestimmt ein riesen Spaß! Wurde solch einer jemals nach Deutschland geholt? Den Honda Beat und Suzuki Cappuccino gab es ja eine Handvoll mal, aber ein Autozam??
Ich persönlich als KFZetti denke dass du eventuell Glück haben könntest. Für mich deutet es nicht zwingend auf einen defekt des ABS-Blocks hin. Die Fehlercodes deuten auf mangelnden Druck im System hin, dies könnte unter Umständen durch Luft im ABS-System hervorgerufen werden. Lösung wäre hier die Bremse komplett zu entlüften und unter Einsatz eines Testers, sofern nicht anders möglich, den ABS-Block entlüften. Bei Mercedes zum Beispiel braucht man zum entlüften der Bremse (SBC-Bremse) einen Tes...
Wie wäre es mit Radmuttern von Toyota? Sie haben die gleiche Gewindesteigung und sind Kegelbund. Für mich die optisch schönste Lösung... Kein Rost und sie sehen aus wie verchromt!
Hallo! Sehr gute Tipps sind das bis jetzt. Ich tendiere dann allerdings noch zu Standrädern. Alternativ kann man aber auch 4 Stück Polystyrol in entsprechender Größe nehmen auf denen man parkt. Dabei verteilt sich der Druck etwas besser auf eine größere Fläche des Reifens. Ich habe bis jetzt noch keine Probleme gehabt meinen Copen nach rund 6 Monaten aus dem Winterschlaf zu holen. Im Moment steht meiner seit April 2016 schön eingemottet in einer Garage und ist vergangenes Wochenende ohne Problem...
Hallo! Das mit dem gepiepste hatte ich auch schon mal. Selten, aber ab und an mal schaltet man die Nebelscheinwerfer ein und vergisst beim Copen ganz schnell den dafür vorgesehenen Schalter wieder auszuschalten. Die Folge ist trotz nicht eingeschaltetem Licht piept es. Grüße
Danke auch für deine Glückwünsche! Die Anzeige ist gelöscht, er bleibt mein. Auch wenn ich ihn die nächsten 1-2 Jahre nicht fahren kann bleibt er mein. Ich wünschte mir nur meine bessere Hälfte würde es verstehen... Aber naja...
Hallo Uli! Danke für deine Glückwünsche! Der Verkauf gestaltet sich allerdings schwieriger als gedacht, höchstwahrscheinlich durch die technischen Mängel die noch nicht behoben sind. Ein Käufer aus dem Frankenland ist abgesprungen, da er doch lieber einen LHD sucht und mit einer Frau aus Luxemburg bin ich noch am verhandeln wegen zwei Krätzerchen und weil ein COC benötigt wird. Umso länger alles dauert umso mehr merke ich wie ich an dem Auto hänge auch wenn wir das Geld gerade gut gebrauchen kön...
Danke euch! Ich muss aber sagen, dieses +- soundsoviel Nm ist mir etwas suspekt...
Sooooo...Teile sind bestellt, er bekommt also rundum neue Bremsen und hinten neue Radlager. Somit ist er dann 100 % TÜVfähig. Weiß nur noch nicht wann ich dazu komme. Der TÜV und der Ölwechsel wird aber erst bei Kauf neu gemacht. Sofern es überhaupt jemanden interessiert... Nur mal eine Off-Topic Frage, hat jemand zufälligerweise das Drehmoment zur Hand von der Kronenmutter an der Hinterachse? (Bezüglich Radlagerwechsel...) Mein Wartungshanduch ist im Moment durch den Umzug usw. abkömmlich. Dank...
Bis dahin hätte ich schon 5 1/2 Monate die H-Zulassung! Und ob wir dann das Benzin noch bezahlen können? Dann wird die Windschutzscheibe ausgebaut und wir spannen ein paar Pferde vor den Copen! Bin echt mal gespannt wo das hinführt mit dem Elektromist (tut mir leid für die persönliche Wertung).
Freitag, 19. April 2024, 08:56
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