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Haudegen
Dabei seit: 6. Juli 2005
Wohnort: 59229 Ahlen / Westf.
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Zitat
Original von sirion59
Hallo halley,
ist ein Schwachpunkt beim Copen,hat bis jetzt jeden Copen -Fahrer gestört!
Schau mal unter dem Thread nach,die auf den Bildern von QS1 habe ich auch drin,sind aus Aluminium,gegossen und geschliffen und poliert,
der Gurt sitzt dann ca.3 cm höher,für mich in der idealen Position,bin übrigens 1,74 cm groß!
Sich bei Daihatsu zu beschweren hat bis jetzt nichts gebracht,habe es ein paarmal gemacht,hatte eigentlich die Vermutung,das DD beim neuen linksgelenkten Copen die Gurtführung ändert,da Denen das Problem durch die zahlreichen Mails ja bekannt sein dürfte aber wie man ja sieht nichts passiert! Vieleicht wäre die Entwicklung einer neuen Gurtführung zu teuer geworden!
Da es aber besser geht zeigt ja die Gurtführung,die ich jetzt drin habe!
Gruß
sirion59
Gurtstraffer
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Mr.Copen (Admin)
Dabei seit: 13. Juni 2005
Wohnort: Krefeld
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Zitat
Original von Mr.Copen
Schau doch mal hier, so habe ich das Problem gelöst.
Gurthalter optimieren
Gruß Mario
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Jungspund
Dabei seit: 13. Juli 2008
Wohnort: Wil SG
Land: Switzerland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)