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Foren-As
Dabei seit: 10. Februar 2017
Wohnort: Much
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
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Jungspund
Dabei seit: 17. März 2015
Wohnort: Kloten
Land: Switzerland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »welz« (29. Dezember 2018, 22:41)
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Foren-Gott
Dabei seit: 7. März 2007
Wohnort: Neugersdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
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Haudegen
Dabei seit: 2. Juni 2015
Wohnort: Deutschland
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
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Foren-As
Dabei seit: 10. Februar 2017
Wohnort: Much
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Ich sehe den einzigen Nachteil beim Standard-Lenkrad in dem fehlenden Leder....Und dann müsste man noch Spass an dem Standard-Lenkrad haben.
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Lebende Foren-Legende
Dabei seit: 6. August 2012
Wohnort: Fürth
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
... nun mal zurück zum LL Schweiz. - Um den Preis gibt es nichts zu bemängeln.
Wenn ich Zeit hätte, wäre er schon auf dem Weg zu mir.
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Eroberer
Dabei seit: 21. August 2016
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Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Zum Preis kommen noch 19% Einfuhrumsatzsteuer, wenn der nach D eingeführt wrden soll.
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Lebende Foren-Legende
Dabei seit: 6. August 2012
Wohnort: Fürth
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)