Dach "klappt" bei Wärme nicht mehr

Jens87

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1

Freitag, 4. Mai 2007, 05:14

Hab die letzten Tage folgendes Problem gehabt:

2 x wenn der Copen tagsüber in der Sonne gestanden ist und ich dann Abends nach der Arbeit dass Dach aufmachen wollte, hat nur die Kontrollleuchte geblinkt sonst is nix passiert.

Wenn ich dann mit offenen Fenstern losgefahren bin, hat es nach ein paar Minuten an der nächsten Ampel wieder geklappt.

Ein ähnliches Problem ist ja im Daihatsu-Forum auch schon beschrieben, nur wundert es mich dass es bereits jetzt bei doch noch nicht so hohen Temperaturen auftritt.

Oder ist das etwa der Grund für die Serienmäßig verbaute Klimaanlage

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copen83

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2

Freitag, 4. Mai 2007, 07:49

Dito, genau das gleiche Problem hatte ich dieses Jahr auch schon zweimal.
Bei mir geht die Heckklappe auf aber die Dreiecksfenster fahren nicht runter.
Wenn ich dann 100 Meter mit offenen Fenstern gefahren bin geht es wieder.

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DjaneTrace

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3

Samstag, 5. Mai 2007, 12:31

mh..also ich hatte dieses problem noch nicht. Park zwar eigentlich immer in der Tiefgarage oder unterm Carport, aber wenn ich mal in der prallen Sonne park und drei std später das dach aufmach geht es immer. Also entweder hatte ich bis jetzt immer glück oder ihr habt nen windei bekommen, solltet mal beim händler nachfragen?!

Oder ihr sucht euch einfach immer parkplätze im schatten

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glückspilz

unregistriert

4

Donnerstag, 19. Juli 2007, 15:46

RE: Dach "klappt" bei Wärme nicht mehr

Hallöle!
Fahre erst seit4 Tagen Copen und hatte an diesen 2 Tagen auch Probleme mit dem Dach. Nach längerem stehen, nicht unbedingt in der Sonne , ging das Dach nicht sofort auf. Seit 2 Tagen funktionierts aber.
Ich hoffe dass sich das Problem von selbst löste. Hoffe bei Dir ist genauso!
Glückspilz

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Jens87

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5

Donnerstag, 19. Juli 2007, 18:22

Hab inzwischen trotz noch höherer Temperaturen absolut gar keine Probleme mehr!

Vielleicht musste sich das Dach erst an die Temperaturen gewöhnen oder es lag daran, dass ich es im Winter so gut wie nie betätigt habe und der Mechanismus deswegen "eingerostet" war.

Naja egal wie heißt es doch so schön: Manche Probleme lösen sich von selbst, man muss einfach abwarten

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Joachim

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6

Donnerstag, 19. Juli 2007, 19:07

Manchmal hat man beim Schließen den Hebel zu früh losgelassen. Da ist zwar die kontrollleuchte schon aus, aber die Automatik dennoch noch nicht "ganz zufrieden". Erst nochmal auf "Schließen" drücken, dann geht's meistens. Ansonsten auch gerne vergessen: Handbremse anziehen!

Temperaturbedingte Ausfälle hatte ich bisher nicht.

Joachim

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Copi

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7

Freitag, 20. Juli 2007, 12:03

Zitat

Original von Joachim
.....Temperaturbedingte Ausfälle hatte ich bisher nicht.

Joachim

Äh, Joachim, Du meintest den Copen, ja?

(Sorry, aber bei der Vorlage)

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Joachim

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8

Freitag, 20. Juli 2007, 12:34

rofl!

Super verwandelt, die Steilvorlage!

Ja nee, 's klaaa: ich mein meinen Copen!

Joachim

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BARB41

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9

Freitag, 17. August 2018, 13:12

Dreiecksfenster fahren nicht runter

Nun habe ich auch das o.g. Problem.
Nach Parken im heißen Sonnenschein fahren die Dreiecksfenster nicht runter. Somit bleibt das Dach geschlossen. Nach ein paar Kilometern geht alles wieder. Somit ist es nicht schlimm. Sieht nur doof aus, wenn ich die Kofferraumklappe öffne und wieder schließe, um geschlossen loszufahren.

Hat jemand inzwischen die Lösung dafür?

Bitte nicht "im Schatten parken". Ich kann auf Arbeit einen Smart Parkplatz benutzen. Der ist immer frei, aber in der Sonne.

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Joachim

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10

Freitag, 17. August 2018, 14:21

Motor anmachen, Klimaanlage einschalten, Gebläse auf Stufe 4 in den Fußraum.
Nach einer Minute sollte das Dach normal aufgehen.
Ist ein Tipp von Dr.Copen aus dem Erzgebirge.

Joachim

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BARB41

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11

Dienstag, 21. August 2018, 20:31

Für mich sieht das so aus:
Bei normaler Funktion sind alle 4 Fenster unten, wenn sich das Dach öffnet. Die Heckklappe ist vorher auf. Die Endlage dessen wird über einen Schalter abgefragt. Für die Fenster gibt es keinen Endlagen Kontakt. Nicht für oben - auch nicht für unten. Trotzdem bleibt im Störungsfall das Dach geschlossen, wenn die Dreiecksfenster oben sind. Die Elektronik weiß aber auch, dass kein Relais für "Dreiecksfenster runter" aktiv war. Damit ist der Ablauf gestört.
Nun kann man mutmaßen, welche Eingangsbedingung die Funktion "Dreiecksfenster runter" aktiviert. Ich glaube nicht, dass die Relais zeitgesteuert sind. Ich tippe darauf das die ECU den Stromverlauf der Fensterheber analysiert, um die Endlagen zu ermitteln. Bei Hitze ändert sich das Profil vom Stromverlauf, was von der ECU falsch interpretiert wird. ==> Die ECU weiß nicht, das die vorderen Fenster unten sind.

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Cactus

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12

Dienstag, 21. August 2018, 22:17

Ich denke, dass es an den Federdrahtschaltern der Dachverriegelungen liegt. Durch die Wärmeausdehnung schalten Sie nicht wie gewohnt und funktionieren erst wenn der Innenraum durch das Fahren mit offenem Fenster oder mittels Klimaanlage kühler wird.

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Joachim

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13

Dienstag, 21. August 2018, 22:28

Angeblich gibt‘s für die Dachautomatik einen Temperatursensor, der das
Dachöffnen bei Hitze zum Schutz der Hydraulik gezielt unterbindet.

Joachim

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birger

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14

Dienstag, 21. August 2018, 23:24

Dann ist der Sensor aber nicht in allen Copen eingebaut!

Nur bei Watti tritt das Problem ab und zu auf ... :huh:

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15

Mittwoch, 22. August 2018, 10:05

Zitat von »Joachim«

Angeblich gibt‘s für die Dachautomatik einen Temperatursensor, der das
Dachöffnen bei Hitze zum Schutz der Hydraulik gezielt unterbindet.

Joachim

macht keinen Sinn, weil mit der Hydraulik die Kofferraumklappe geöffnet wird.

Zitat von »Cactus«

Ich denke, dass es an den Federdrahtschaltern der Dachverriegelungen liegt. Durch die Wärmeausdehnung schalten Sie nicht wie gewohnt und funktionieren erst wenn der Innenraum durch das Fahren mit offenem Fenster oder mittels Klimaanlage kühler wird.

Die Schaltfunktion lässt sich einfach mit der roten Kontrolllampe prüfen ==> nein

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16

Mittwoch, 22. August 2018, 13:09

Habe nochmals alle Unterlagen durchgesehen.

Der Hydraulikmotor hat definitiv einen Temperatursensor (System-Schaltplan WHB, S. I5-35). Lt. Bedienungsanleitung unterbindet dieser die Dachbetätigung unter - 10°C.

In der Tabelle "Spezifikationen zur Sicherheitsfunktion" (WHB S. I5-48 ) unter Fehler-Code "14":

Hydraulik-Pumpe erhitzt (Stufe 1) -> "Dachhaut öffnen gesperrt"
Hydraulik-Pumpe erhitzt (Stufe 2) -> "Dachhaut öffnen/schließen gesperrt"

Ab welcher Temperatur Stufe 1 oder 2 eintreten, ist leider nicht angegeben ...

Aber es soll ja demnächst wieder kühler werden ... :whistling:

Grüße vom Alpenrand

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17

Mittwoch, 22. August 2018, 14:24

ja, der Motor hat einen Temperatursensor. Als Sicherheitsfunktion müsste der aber schon das "Kofferraumdeckel öffnen" unterbinden.
Mein Motor ist zusätzlich verkleidet. Dem ist nach einem Kilometer kein Grad wärmer oder kälter.

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18

Mittwoch, 22. August 2018, 14:46

Dafür isser jetzt aber schön leise

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19

Mittwoch, 22. August 2018, 16:18

Müßte ich bei dem Wetter Pelzmantel tragen, würde ich auch die Arbeit verweigern!

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hansen

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20

Donnerstag, 23. August 2018, 22:03

Bei meinem RL ist das mit dem Dach ja auch jeden Tag nach der Arbeit so. Aber ich halte immer standhaft den Schalter 'gezogen' und nach fünf bis zehn Sekunden öffnet sich das Dach bei mir auch ohne fahren oder lüften (passive Lüftung?).

Jeder Copen ist anscheinend anders.. :cgw:

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Freitag, 24. August 2018, 11:31

Wann fahren bei Dir die Dreiecksfenster runter? Nach der Verzögerung oder schon vorher?

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22

Freitag, 24. August 2018, 13:34

Noch bevor der Kofferraumdeckel ganz geöffnet ist, starten die Dreiecksfenster nach unten - wenn nicht, geht nach vollständiger Öffnung des Deckels nix mehr weiter ...