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Im Daihatsu-Forum gibt es seit gestern einen Thread über die IAA.
Es ist jetzt die Info durchgesickert das Daihatsu auf der IAA angeblich eine Linkslenkerversion für den Copen präsentiert die dann voraussichtlich im Frühjahr nächsten Jahres eingeführt werden soll.

Was meint Ihr dazu.
Ich bin der Meinung der richtige Copen ist und bleibt der Rechtslenker der ist viel purisitischer und exklusiver.
Hab schon ne eMail zu Daihatsu geschrieben um mal zu erfragen ob das wirklich stimmt.
Mal sehen was die mir Antworten.

Gruß

Gaston

genau das war auch mein Gedanke.
Ich kann mir nicht vorstellen das sie extra wegen den deutschen Markt ihre Produktionsstraße umstellen.

Gruß

Gaston

das hat nix mit Engstirnigkeit zu tun
Deutschland ist für Daihatsu nun mal der größte Absatzmarkt für Linksgelenkte Autos.
Was Daihatsu in den anderen Linksgelenkten Ländern verkauft kann man doch an einer Hand zählen.
Ich denke auch nicht, dass es die Zahlen groß nach oben treiben wird.
Vielleicht werden es dann in Deutschland 1500 oder 2000 Copen sein aber der richtige ist nun mal der Rechtslenker und die Rechtslenkerfahrer werden auch ein Völkchen für sich bleiben.
Ein weiterer Nachteil ist die ganzen Zubehörteile aus Japan sind für Rechtslenker.
Ich hatte schon einige Anfragen in Japan gestellt wo sie mir dann in der Antwort geschrieben haben, dass sie Teile nur für Rechtslenker herstellen.

Gruß vom nicht engstirnigen

Gaston

Mit den 129 PS 1,3 Turbo aus den YRV wird er sicher NIE kommen.
Da die Bremsanlage vergrößert werden muss, die Radkästen ausgestellt, das Getriebe geändert werden muss und und und.
Wie die den Motor damals überhaupt in den Copen reinbekommen haben frege ich mich wirklich.
Man hat ja auch keine Bilder vom Motorraum gesehen.
Was zur zeit gemunkelt wird das der 1,3l mit 87 PS für den Linkslenker eingesetzt werden soll.
Das können die ruhig machen dann wird unser 660 cm³ Motor noch seltener. Ausserdem habe ich lieber nen Turbo drauf
aber mal sehen spätestens am Do. wissen wir genaueres.

Gruß

Gaston

so jetzt gibt es auch Bilder vom Copen Linkslenker
Copen 1,3 Linkslenker
Copen ZZ

der Copen 1,3 sieht genauso aus wie der normale Copen eben nur als Linkslenker.
Ich weis nicht ob der unbedingt soviel stärker ist.
Es ist der 87 PS Motor der auch schon im Sirion II und YRV zum Einsatz kommt.
Der Copen ZZ sieht nicht schlecht aus.
Der ist 11 cm länger und 12,5 cm breiter, das längere stört mich etwas weil der Abstand zwischen Türen und Heck jetzt so groß ist.
Er hat einen 1,5 Liter Motor drin aber keine Ahnung wie viel PS.
Ich denke auch nicht das der Copen ZZ in Serie gehen wir genauso wie der HVS.
und außerdem ist der Copen ZZ ein Linkslenker was schon mal wieder nicht so schön ist weil ein Copen das Lenkrad rechts haben muss.
Die Pressemappe kann man hier einsehen..

Gruß

Gaston

PS: Eure Meinung würde mich interessieren.
Ich bin froh das ich den Rechtslenker mit 660cm³ Motor habe der wird jetzt noch seltener da sicher kaum noch einer den Rechtslenker kauft falls sie beide angeboten werden.