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Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hokuscopus« (16. Juli 2010, 09:05)
Zitat
Original von Erik B.
(...) im September stoppt der japanische Kleinwagenhersteller die Bänder für den Minivan Materia (...)
Zitat
So weit die Presse. Mit anderen Worten: wer einen neuen Copen noch will, muß sich langsam entscheiden. Denn bald fahren wir einen "Youngtimer"
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Foren-Gott
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Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Zitat
Original von Moe83
(...) Ob es einen Nachfolger geben wird, ist auch nicht klar (...)
Zitat
Original von Angie
(...)
Es ist alles sehr merkwürdig bei dieser Marke.....
(...)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Micky« (21. Juli 2010, 11:19)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »benrocky« (21. Juli 2010, 13:17)
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Foren-As
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ClubmanGT« (18. August 2010, 07:30)
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Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
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Dressed with a new grill and front bumper, ...
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Original von Bombard
Gibt es den Copen in Japan mit automatisiertem Getriebe (CVT) ? Auf den Bildern mit den Tachos sieht die Schalteinheit jedenfalls nach Automat aus.
Guss Daniel
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Curnewton« (18. August 2010, 20:46)
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Original von hansen
Wegen des Automatikgetriebes würde ich eher nicht auf ein CVT tippen. In den Videos bei Youtube sind ja Fahrstufen zu sehen/hören.
fg
Sven
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Original von Scooty
(...)
hier ein paar Infos zum Abschieds-"Sondermodell"
(...)