forum.micro-roadster.de

Beim Kauf eines Copen muss man sich meines Erachtens bewusst sein, dass man kein perfektes Auto kauft. Er hat ein paar Unzulänglichkeiten, vielleicht ähnlich eines alten englischen Roadsters. Ein gewisses Klappern des Dachs gehört dazu (ich höre das gar nicht mehr), die regelmässige Pflege der Gummidichtungen mit Silikonöl (was das Klappern etwas minimiert), auch, dass diese über der Seitenscheibe schon mal aus ihrer Führung geraten (um Schäden zu vermeiden sollte man das im Auge behalten). Auch die nicht perfekten Gurtführungen sind so ein Fall. Kann man damit leben, kann man mit dem Copen glücklich werden. Sehr glücklich. Verzweifelt man daran, kauft man besser einen Golf.
An der mechanischen Zuverlässigkeit des Copen gibt es dagegen eigentlich nichts auszusetzen.
Auf einem anderen Blatt steht das Thema Rost - und der Umgang Daihatsu Deutschlands damit. Hier bin ich mittlerweile echt davon ab den Wagen zu empfehlen. Dieses Problem ist eindeutig Schlamperei und heutzutage eine Zumutung. Hätte ich von den versteckten Roststellen unter den Gummidichtungen, Einstiegsleisten etc. früher gehört, hätte ich das alles ein halbes Jahr vor Ablauf der Garantiezeit demontieren lassen. So bin ich zunehmend frustriert. Auch hilft hier die Hohlraumkonservierung, die ich dem Wagen auch angedeihen liess, nicht weiter. Bei der nächsten Inspektion werde ich wohl alles auseinander rupfen und bearbeiten lassen. Auf den Kosten werde ich wohl sitzen bleiben. Schade, denn ich mag meinen Copen wirklich gerne!

Olllie

Also zumindest bei mir ließ sich das klappern durch nachziehen des Daches zu 100 Prozent beseitigen. Das ließ ich damals auf Garantie machen, nur so nach ca. einem Jahr lockert sich das Dach dann wieder soweit das es wieder zum klappern anfängt.

Ansonsten find ich den Copen für seine Konstruktion eigentlich erstaunlich ruhig und außerdem, wenn man offen fährt hört man sowiso nix mehr klappern

Ich hab den Copen fast 2 Jahre lang als Langstreckenpendlerfahrzeug genutzt, also ca. 90 Kilometer jeden Tag und keine Probleme.

Den Rost an der Kofferraumfalz hatte ich auch, is aber anstandslos auf Garantie behoben worden.
Ansonsten habe ich keinerlei nachträgliche Konservierung vorgenommen, mal sehen wann es wirklich die ersten Probleme gibt.

Also bisher würde ich für mich persönlich sagen ich würd ihn zu 100 Prozent wieder kaufen.

Ansonsten nicht nur die Rostthreads lesen sondern auch mal die Kaufberatungsthreads, falls noch nicht geschen:

Alltagstauglickeit des Copen?

http://www.daihatsu-forum.de/vbulletin/s…ead.php?t=22868

Hallo Copen & herzlich Willkommen im Forum.

Im Umhehrschluss könnte man sich auch die Frage stellen, ob man bei einem solchen Auto wie dem Copen nicht einfach genauer hinschaut als üblicherweise bei einem "normalen" Autos und daher auch eher Rost findet, der an anderen Autos sicherlich auch existiert. Auch ein Benz rostet ... irgendwann einmal.
Nur ... ich finde es trotzdem erschreckend das sich die Bilder hier doch verdächtigerweise sehr ähnlich sehen. Ich denke da an Eitorf zurück, wo manch einer, der bis dato fest davon überzeugt war das sein Copen nicht rostet, feststellen musste das er es doch tut.

Unsere beide Copen sind ja auch betroffen, der Wagen meiner Frau war gerade mal 1 Jahr alt als das Heckteil neu lackiert werden musste, und bei meinem fängt das ja mittlerweile auch an.

An "Zufall" oder "Statistik vs. shit happens" mag ich da eigentlich nicht mehr glauben. Ich habe lang genug selbst in der Qualitässicherung gearbeitet, und das sieht mir doch sehr nach mangelhafter Vorsorge & Qualitässicherung in diesem Punkt aus, das hat auch mein Händler offen zugegeben.

Auch sollte man bedenken das nicht alle 2300 Copen-Fahrer hier organisiert sind, und von unserer 467 angemeldeten Usern (Stand Heute) sind bestenfalls 50 wirklich hier aktiv, weitere 300 haben wahrscheinlich keinen Copen und sind nur aus Interesse hier gemeldet. Ich denke also das viel Copen-Besitzer daher garnichts von ihrem Problem wissen.
Wenn man das als Grundlage für eine Statistik nimmt werden die Zahlen bezüglich Rost sicherlich nicht sehr schön aussehen.

Jetzt kommt das grosse ABER ....

ABER ... mir macht der Wagen trotz der Unzulänglichkeiten und Kompromisse die man stellenweise eingehen muss mehr Spass als alle anderen Autos die ich bislang hatte, und da waren einige Spassmobile dabei (Astra OPC, Focus ST, Imprenza WRX, usw.).
Es gibt immer einen der schneller ist, mehr Platz bietet, flotter um die Ecke geht, weniger verbraucht, weniger rostet ... aber wenn ich nach einem mega-stressigen Arbeitstag (also fast täglich ) Abends in meinem Copen steige, und offen am Rhein entlang nach hause fahren kann, habe ich immer dieses angedeutete seelige Lächeln im Gesicht und all der Stress und die Hektik werden nichtig.
Diese innere Ruhe und der gleichzeitige Spass kann man nicht für Geld kaufen, und das wird auch nicht jeder in einem Copen für sich entdecken können, aber all jene die sich diese kleine automobile Oase in sich und für sich finden können tun gut daran

Zu guter letzt gibt es noch einen Punkt den ich für wichtig halte, und das ist die Community in diesem, unserem Forum. Da kann ich mit einem Brustton der Überzeugung sagen das dies im WWW eine absolute Seltenheit im positiven Sinne ist, ich habe noch NIE so viele nette und doch unterschiedliche Charaktere, sei es hier virtuell oder bei Treffen und Ausfahrten, erlebt, mit denen man sich bei allen Unterschieden aber so toll versteht und man sich nahezu immer sympathisch ist.
Das ist in der heutigen Zeit leider sehr selten geworden, und da investiere ich von meiner spärlichen Freizeit mit Freuden mehr als es üblich ist um da teilhaben zu können.
Auch das kann man mit Geld niemals bezahlen.

Fazit:
Nervt die Rost-Geschichte ... eindeutig JA.
Würde ich mir wieder einen Copen kaufen ... ebenfalls eindeutig JA.

Gruss

Andreas

P.S.
Ich würde mich mal interessieren ob und wie bei Dai dieses Problem gesehen wird. Einige hier sind ja nicht sehr gut auf DD zu sprechen (wohl zu recht), aber ein Statement wäre schon mal etwas das ich gerne sehen würde.

Zitat

Original von Curnewton

Es gibt immer einen der schneller ist, mehr Platz bietet, flotter um die Ecke geht, weniger verbraucht, weniger rostet ... aber wenn ich nach einem mega-stressigen Arbeitstag (also fast täglich ) Abends in meinem Copen steige, und offen am Rhein entlang nach hause fahren kann, habe ich immer dieses angedeutete seelige Lächeln im Gesicht und all der Stress und die Hektik werden nichtig.

Zu guter letzt gibt es noch einen Punkt den ich für wichtig halte, und das ist die Community in diesem, unserem Forum. Da kann ich mit einem Brustton der Überzeugung sagen das dies im WWW eine absolute Seltenheit im positiven Sinne ist, ich habe noch NIE so viele nette und doch unterschiedliche Charaktere, sei es hier virtuell oder bei Treffen und Ausfahrten, erlebt, mit denen man sich bei allen Unterschieden aber so toll versteht und man sich nahezu immer sympathisch ist.

Hallo und auch von mir ein herzliches Willkommen!

Die große Frage "Copen anschaffen oder nicht"...

Also ich sage es mal so...Entweder man fährt einen Copen, auch wenn das Risiko des Rostbefalles besteht, oder man fährt keinen Copen.

Mit Vernunft hat dieser Wagen an sich nichts zu tun. Pure Emotion!

Es ist die Tatsache, dass plötzlich ein Wagen auf dem deutschen Markt ist, der exklusiv ist, immer Fragezeichen über den Köpfen der Fußgänger und Autofahrer erscheinen läßt und das Aufsehen eines Ferraris besitzt.

...Und das auch für den "normalen" Geldbeutel.

Wer einen Copen kauft bezahlt den Kaufpreis, aber im Normalfall würde ich sagen, dass es dabei eh nie bleibt. Hier und da wird immer etwas neues gekauft, gewartet und gesucht, damit das Baby bloß keine Fehlerchen hat.

Auch ich habe mich schon für einen Termin bei meinem DD Partner bemüht, damit die Karre vollends auseinander genommen wird und nach dem fiesen, hoffentlich nicht vorhandenen, Rost gesucht wird und dieser beseitigt wird.

Wenn du einmal mit dem Kleinen gefahren bist, du ihn ein wenig länger kennen lernen durftest, wird er dich mit seinem Charm umhauen... Rostproblemchen hin oder her...

Andere Hersteller haben auch alle ihre Macken, aber dafür besitzen diese ganzen 0815 Autos so viel Charm wie eine weggeworfene Bananenschale... Also womit wollen sie ihre Fehler wieder gut machen?

---) Richtig, mit nichts...

Copen fahren heißt Copen leben, Teilhaben an einer deutschlandweiten (und auch teilweise darüber hinaus) Community, die sich, wie mein Vorredner schon sagte, aus vielen Leuten zusammensetzt, die sich trotz größter Unterschiede (Alter, Beruf usw) bestens versteht.
Hier ist es selbstverständlich dem anderen zu helfen, denn im Endeffekt profitieren wir hier alle von neu gewonnen Informationen.

In diesem Sinne

Gruß

Pascal

Hallo Copen,

auch von mir ein Herzliches Willkommmen hier im Forum der Copen - Verrückten !!

Ich kann mich in allen Punkten meinen Vorrednern anschließen,ich werde meinen Copen nie wieder hergeben ! Habe schon viel Zeit und Liebe und eine Menge Geld reingesteckt! Aber eine Menge Spaß und das Kennenlernen dieser kleinen Copen-Gemeinde entschädigen für einiges Übel,obwohl mein Copen bis jetzt absolut Rostfrei ist und das hoffentlich auch so bleiben wird,da ich meinen nicht im Winter fahre und ihm so zumindest das Salz erspare !!
Auch mit den anderen kleineren Fehlerchen,wie Dachklappern usw bin ich bis jetzt verschont geblieben,obwiohl ich meinen jetzt auch schon 5 Jahre habe !

Also mein Fazit : AUF JEDEN FALL EINEN COPEN KAUFEN !!!


Gruß
Michael

Ich kann mich den anderen nur anschließen.
Der Copen ist ein geniales Auto was viele Emotionen hervorruft.
Der Rost nervt zwar tierisch und noch mehr das es DD überhaupt nicht interessiert aber trotzdem fahre ich meinen Copen total gerne.
Leute die keinen Copen fahren können das aber meistens nicht verstehen.

Gruß
Gaston