Copen-Bericht bei Grip...nächsten So

Joachim

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31

Dienstag, 26. Mai 2009, 08:56

Sehr amüsant Leuten zuzuschauen, die Copen fahren MÜSSEN.
Daß sich denen das Fahrvergnügen nicht erschließt ist eh klar.

Überaus amüsant auch, daß sie bei der Perle mit ihren Sch...-verlängerungen nicht punkten konnten.

Natürlich war der Vergleich nicht fair. Aber das sollte er wahrscheinlich auch garnicht sein.
Die brauchten den Copen für die Story, um die anderen Hobel in Szene zu setzen.
Und da hat er sich wacker geschlagen.

Joachim

Cognac& Black Label

Was ist besser als ein Copen? Zwei Copen. Logo.

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Pascal

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32

Dienstag, 26. Mai 2009, 15:23

Zitat

Original von Joachim

Und da hat er sich wacker geschlagen.

Echt? Wer hat denn da ein gutes Wort an dem Wagen gelassen...

Mich stört daran folgendes :

Kein Ar*** kennt den Copen. Jetzt sieht man mal zufällig sonntags einen Bericht über/mit dem Auto. Der erste Kontakt zu diesem Wagen = negativ. Kann ja nichts, ist angeblich lahm (bei PS Zahlen von weit über 300 kein Wunder) und häßlich soll er auch noch sein...

Ich mag es nicht, wenn Leute daraus jetzt eine Meinung über den Wagen bilden, obwohl sie ihn noch nie in Natura gesehen haben.

Mal davon abgesehen, dass man zumeist keinen völlig serienmäßigen Wagen sehen wird.

Ich erinnere da an einen Satz aus der Beschreibung "Keine Breitreifen".

Ähhh, 195/40 R 16 auf der 100th Anniversary beispielsweise. Und was ist die Ausstattungslinie "red" von der die da faseln?

Für beide Moderatoren gillt meiner Meinung nach "Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fr*ss* halten!"

So, das ist mein Standpunkt.

Gruß

Pascal

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pascal« (26. Mai 2009, 15:23)

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bengel

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33

Dienstag, 26. Mai 2009, 17:16

Hihihi,
bin doch froh, wenn andere sich dann daraufhin nicht sofort auf den Copen stürzen....

So ist und bleibt der Copen etwas besonderes

Und die Zahlen der Zulassungsstatistik weiterhin unten

Was die beiden da von sich gegeben haben, würd ich halt einfach nicht so ernst nehmen...
Ich fühle mich durch diesen Beiträg jedenfalls nicht auf den Schlips getreten und fahre meinen Copen weiterhin gerne!

Und das was vorab schon geschrieben wurde:
Natürlich kann man den Copen nicht mit solchen "Geschossen" vergleichen!!!
Und dafür hat er doch wunderbar ausgesehen/abgeschnitten.

Alles mal was lockerer sehen

Manch einer findet sein Herz nicht eher, als bis er seinen Kopf verliert.

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Angie

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34

Dienstag, 26. Mai 2009, 17:51

Tja, geringe Zulassungszahlen....

....haben leider auch eine Kehrseite.

Mit Ersatzteilen werden wir in 20 Jahren mit Sicherheit massive Probleme kriegen, wenn nicht sogar schon vorher.

Wir mit unseren Rechtslenkern wohl noch eher, da die "Technik" dann noch rarer sein wird.

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bengel

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35

Dienstag, 26. Mai 2009, 18:00

Das stimmt natürlich auch wieder Angie!

Aber ob wir in 20 Jahren noch Copen fahren??
Mit Bandscheibenvorfällen und kaputten Knien

In dem Alter

Geniessen wir einfach unsere tollen Auto´s, egal was andere für eine Meinung haben

Manch einer findet sein Herz nicht eher, als bis er seinen Kopf verliert.

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Andreas-Schindler

unregistriert

36

Dienstag, 26. Mai 2009, 18:33

RE: Tja, geringe Zulassungszahlen....

Zitat

Original von Angie
....haben leider auch eine Kehrseite.

Mit Ersatzteilen werden wir in 20 Jahren mit Sicherheit massive Probleme kriegen, wenn nicht sogar schon vorher.

Wir mit unseren Rechtslenkern wohl noch eher, da die "Technik" dann noch rarer sein wird.

In Japan gibt es dann wohl noch Ersatzteile wie jetzt die Tuning-Teile die auch fast nur aus Japan stammen.

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Ollie

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37

Dienstag, 26. Mai 2009, 20:34

RE: Tja, geringe Zulassungszahlen....

Zitat

Original von Andreas-Schindler

Zitat

Original von Angie
....haben leider auch eine Kehrseite.

Mit Ersatzteilen werden wir in 20 Jahren mit Sicherheit massive Probleme kriegen, wenn nicht sogar schon vorher.

Wir mit unseren Rechtslenkern wohl noch eher, da die "Technik" dann noch rarer sein wird.

In Japan gibt es dann wohl noch Ersatzteile wie jetzt die Tuning-Teile die auch fast nur aus Japan stammen.

...und wahrscheinlich hauptsächlich für Rechtslenker!

@bengel:

Autsch, das tut mir aber jetzt weh!

Ollie (50 Jahre, Arthrose im Knie und Bandscheibenvorfälle!!!)

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Andreas-Schindler

unregistriert

38

Dienstag, 26. Mai 2009, 21:31

RE: Tja, geringe Zulassungszahlen....

Zitat

Original von Ollie
...

...und wahrscheinlich hauptsächlich für Rechtslenker!

Wo ist das Problem? mein gelber IST ein Rechtslenker

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Miknic

unregistriert

39

Dienstag, 26. Mai 2009, 21:57

Um einfach mal wieder ein wenig positive Stimmung zu verbreiten:

Ich habe bisher bei beiden Geschlechtern fast ausschließlich (>90%) positive Resonanz über unser kleines Schätzchen erfahren.
Für die Sportlichkeit spricht, dass auch meine Frau die Juppies in ihren Porsche Boxtern in der Eifel hinter sich lässt.
Last but not least, fahrt mal am Wochenende zur Nordschleife. Jeder, ich betone jeder, egal ob er Golf GTI, 335i oder Porsche sein Eigen nennt hat sich unseren Kleinen auf dem Parkplatz angeschaut und er ist 100% Serienmäßig. :cyw:

Let the curves begin!!!

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25Plus

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40

Dienstag, 2. Juni 2009, 09:59

Man kann bei den Vergleichsfahrzeugen auch übertreiben... in seiner Leistungsklasse ist der Copen absolut überragend, vor allem wegen seines Gewichts.
Andere Cabrios in der Leistungsklasse des Copen (PS/0-100 in Sekunden/Leergewicht in kg):

Mazda MX-5:
126/9,9/1150

Tigra:
90/12,4/1235
125/9,4/1265

Mini:
120/9,8/1240

Smart Fortwo:
84/10,9/875
98/9,9/885

Außer Konkurrenz:

BMW 1er:
306/5,6/1675

Also diesen blödsinnigen Test nicht zu ernst nehmen.

Man muss sich nur mal die Höhe der Gürtellinien ansehen, wenn der Copen neben einem anderen Auto steht... dagegen ist jedes andere Auto ein Dickschiff.

Und dass die Weicheier den Copen als bretthart bezeichnen kann ich auch nicht nachvollziehen. Der Copen ist doch genau richtig.

Mfg Flo

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okossmann

unregistriert

41

Samstag, 6. Juni 2009, 14:40

Hola.

Ich kann da immer nur sagen:

Die mit dem größten Auto haben den Kleinsten !

Der Umkehrschluss zählt natürlich auch

Gruessle

Oliver

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Curnewton

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42

Sonntag, 29. November 2009, 17:35

Hallo allerseits ...

.... die Story mit dem Automagazin "Grip" und dem Copen geht aber noch weiter (wenn auch nicht mehr so ausgiebig).

Guckst Du hier:

http://www.youtube.com/watch?v=Ah5LNp7AJgk

Man sieht sich immer zwei mal im Leben