Moin!
Ich habe mir vor Monaten alle möglichen YouTube-Videos über den Copen angesehen und bin dabei auch auf ein englisches Video zur Erkennung und Behebung von Elektronikproblemen mit Dach, Kofferraum und Fensterhebern gestoßen, mit dem ich mich jetzt noch einmal genauer beschäftigt habe. Es handelt sich beim Produzenten wohl um einen kommerziellen Anbieter namens AutoFaultFinder.com
Titel: 'Daihatsu Copen Roof problem error codes flashing reset system'
Link:
https://www.youtube.com/watch?v=l8UnLDSzRfw
Mein Copen hat keine akuten Probleme, ich fände es aber beruhigend, eine Gebrauchsanweisung für den Notfall im Handschuhfach parat zu haben, falls es doch mal haken sollte.
Ich konnte erstmal beim YouTube-Video keinen funktionierenden Link zu einer darin erwähnten PDF entdecken, habe den Inhalt aber über Umwege auf der Firmenseite gefunden.
Fehlercodes:
http://www.autofaultfinder.com/index-11.html
Im Forum scheint nichts Vergleichbares vorhanden zu sein - hat jemand von Euch Erfahrung damit? Gibt es eine deutsche Version? Oder gibt es offizielles Material von Daihatsu, mit dem ein Automechaniker im Ernstfall etwas anfangen kann?
Eben sah ich schon einen Beitrag, in dem zur Belegung des OBD-Steckers gefragt wurde, allerdings ohne Antwort.
Das 'diagnostic port', das man theoretisch mit einer Büroklammer überbrücken soll, konnte ich zunächst gar nicht unter den Armaturen meines Linkslenkers entdecken... Und die Kabelstränge und Sicherungen, die ich erblickte, sagten mir eigentlich nur eines: 'Finger weg!'
Ein handgeschriebener Hinweis im Nutzerhandbuch besagte dann aber: "SEKU OBD-Stecker rechts vom Steuerrad Fussraum oben". Nett gesagt, man musste schon ein Schlangenmensch sein, um da hin zu kommen, dann sah ich aber tatsächlich etwas, das einem Scart-Steckanschluss ähnelt [Foto siehe Anhang]. Ob es aber exakt das Teil ist, welches der junge Mann im Video in der Hand hält, da hab ich so meine Zweifel. Und einfach mal auf Verdacht 'ne Büroklammer reinstecken...? Da hole ich gerne vorher Eure Erfahrungen zu dem Thema ein.
Schonmal vielen Dank im Voraus, Nordlicht.