Edelstahl kühlergrill, welche gibt es ?

hokuscopus

unregistriert

Dienstag, 14. August 2012, 19:34

Zitat

Original von birger
in England wird übrigens der TÜV für Fahrzeuge vor Bj. 1960 ab November diesen Jahres komplett abgeschafft...

mit allem Respekt, dass wird Copi wohl nie schaffen...

Zum Seitenanfang

ClubmanGT

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 097

Dabei seit: 26. April 2010

Wohnort: Neuwied

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

32

Dienstag, 14. August 2012, 19:51

meiner schon...

Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie

Zum Seitenanfang

cobra7

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 319

Dabei seit: 6. Mai 2012

Wohnort: Edemissen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)

33

Dienstag, 14. August 2012, 22:19

Hallö,
ich möchte mir nicht wie hansen einen Custom(chrom)grill auf Basis des Originalgrills selbst bauen.
Trage mich allerdings mit dem Gedanken den Originalgrill verchromen zu lassen.
Kennt einer/eine das Material vom Seriengrill?
Es lassen sich ja nur bestimmte Kunststoffe verchromen.
Hat einer/eine das schon gemacht?
Grüße
Ulli

Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
Ulli

Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß ob sie wiederkommen! (Oskar Wilde)

Zum Seitenanfang

roller

Eroberer

Beiträge: 74

Dabei seit: 22. November 2016

Wohnort: Nürnberg

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

34

Samstag, 8. April 2017, 21:28

Hallo liebe LEute,

wer weiß denn einen Metall-Grill, der möglichst kleine Maschengröße hat? Hintergrund ist, dass ich möglichst keine kleinen Steinchen im Kühler haben will.

Danke für Euro Vorschläge!

Fritz

Zum Seitenanfang

Salieri

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 1 971

Dabei seit: 11. Dezember 2011

Wohnort: Essen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

35

Sonntag, 9. April 2017, 00:51

Wenn du es ganz genau haben willst nehme ein Stahlsieb und befestige es hinter dem originalen Grill

Salieri - der Ex-Copenfahrer - fährt jetzt Mercedes

Zum Seitenanfang

roller

Eroberer

Beiträge: 74

Dabei seit: 22. November 2016

Wohnort: Nürnberg

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

36

Sonntag, 9. April 2017, 09:21

Ist vielleicht keine schlechte Idee...

Haste einen passenden Vorschlag bei der Hand? Könnte ja sein...

Zum Seitenanfang

Salieri

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 1 971

Dabei seit: 11. Dezember 2011

Wohnort: Essen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

37

Sonntag, 9. April 2017, 10:52

Wenn ich das machen wollen würde, dann würde ich mir sowas bestellen:

http://www.ebay.de/itm/Streckmetall-Stah…7kAAOSwPCVX9QqF

Zuschneiden und mit Kleber hinter den Plastikgrill kleben sodass die Luftdurchlässe "geschützt" sind

Salieri - der Ex-Copenfahrer - fährt jetzt Mercedes

Zum Seitenanfang

Grauzone

Eroberer

Beiträge: 61

Dabei seit: 21. August 2016

Wohnort: Rhein Pfalz Kreis

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

38

Sonntag, 9. April 2017, 10:52

hatte den von Chromdesign

m.M. nicht "durchlässiger" als der originale Grill

»Grauzone« hat folgende Datei angehängt:

Grill.jpg (184,7 kB - 14 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. Dezember 2021, 17:41)

Zum Seitenanfang

roller

Eroberer

Beiträge: 74

Dabei seit: 22. November 2016

Wohnort: Nürnberg

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

39

Sonntag, 9. April 2017, 11:03

Der sieht ja chic aus. Die Maschengröße könntest du vielleicht noch messen? Bei meinem ist sie 2,8cm x 1cm, also schon etwas größer.
Der Austausch ist einfach mit Anklipsen getan, gell?

Zum Seitenanfang

birger

Foren-Gott

Beiträge: 3 642

Dabei seit: 25. Dezember 2011

Wohnort: Oberbayern

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

40

Sonntag, 9. April 2017, 12:12

Dies wäre der Zubehör-Edelstahlgrill von Kiessetz & Schmidt, sehr gut verarbeitet und äußerst stabil!

So schaut er aus, wenn er schwarz pulverbeschichtet wird: Klick!

Zur Maschenweite kann ich aktuell nichts sagen. Aber was da durchpaßt, dürfte höchstwahrscheinlich keine (gravierenden) Schäden anrichten oder planst Du eine Saharadurchquerung?!

Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! ... und noch einer ... und "Lola"

Zum Seitenanfang

roller

Eroberer

Beiträge: 74

Dabei seit: 22. November 2016

Wohnort: Nürnberg

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

41

Sonntag, 9. April 2017, 12:15

Mir geht es wie gesagt vor allem um die Maschengröße. Die ist mir beim originalen ein wenig zu hoch geraten, so dass Steinchen mit voller Wucht in den Kühler schlagen können. Könntet ihr mal die Maschengröße eurer Grills messen? Wäre sehr nett.

Zum Seitenanfang

birger

Foren-Gott

Beiträge: 3 642

Dabei seit: 25. Dezember 2011

Wohnort: Oberbayern

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

42

Sonntag, 9. April 2017, 13:45

Die Maschen haben ein Innenmaß von 7,5 x 7,5 mm!

Du kannst auch noch ein feinmaschiges Gitter dahinter anbringen. Dann wird es auch noch blickdicht und man sieht die Kühler nicht mehr dahinter ...

Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! ... und noch einer ... und "Lola"

Zum Seitenanfang

cobra7

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 319

Dabei seit: 6. Mai 2012

Wohnort: Edemissen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)

43

Sonntag, 9. April 2017, 21:14

Zu engmaschig sollte das Gitter m. E. aber auch nicht sein. :whistling:

Ein wenig Luft sollte noch in den Motorraum gelangen können.

Es sei denn, daß Auto muß bei hohen Temperaturen nicht vollgasfest sein.
Gibt es denn überhaut Probleme mit dem Seriengrill?
Bei mir zumindest nach ca. 90Tkm nicht.

Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
Ulli

Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß ob sie wiederkommen! (Oskar Wilde)

Zum Seitenanfang

roller

Eroberer

Beiträge: 74

Dabei seit: 22. November 2016

Wohnort: Nürnberg

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

44

Sonntag, 16. April 2017, 12:01

Hab jetzt mal den sauteuren von K und S und gleich noch einen extra Handsender geordert...

Ein neuer, engerer Kühlergrill ist viel billiger als ein neuer Kühler mit samt dem ganzen Ärger, wenn er durch Steinschlag kaputt geht...

Zum Seitenanfang

roller

Eroberer

Beiträge: 74

Dabei seit: 22. November 2016

Wohnort: Nürnberg

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

45

Samstag, 6. Mai 2017, 16:32

Sieht nett aus und das Edelstahl bzw. die Verchromung desselben passt viel besser zu den Chromverzierungen vorne als das graue Plastikteil. Jetzt sind die Maschen viel enger und besser aussehen tut es obendrein. Austausch hat 10 Minuten gedauert.