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1

Sonntag, 11. November 2018, 19:11

Restauration RL

Heute hat die Werkstatt mal mit dem Copen meiner Tochter angefangen. Hintere Seitenwände innen/ außen und die Schweller kommen auf beiden Seiten neu. Und dann noch ein paar Kleinigkeiten.....



Andi
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  • Restauration1.jpg (1,03 MB - 163 mal heruntergeladen - zuletzt: 18. August 2023, 08:12)
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Joachim

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Montag, 12. November 2018, 08:56

Wow, bin gespannt! Bitte weiter mit Bildern berichten!

;) :D Joachim
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birger

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Montag, 12. November 2018, 10:22

Ich auch!

Die Fotos lassen jedenfalls ordentliche Arbeit des Spenglers erwarten, schließlich hat er Streben in die Türausschnitte eingeschweißt, damit sich nix verzieht! :thumbsup:


... und der Kleine hat ein Sportfahrwerk! ^^ :love:
Grüße vom Alpenrand

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4

Montag, 12. November 2018, 11:26


... und der Kleine hat ein Sportfahrwerk!^^:love:

Das liegt aber noch im Karton und wird im Rahmen des Wiederaufbaus reinkommen. Heute gehen die Sitze zum Autosattler, dann gibt´s schon mal ne Vorschau auf die Lackierung des Kleinen....

Ich halte euch auf dem Laufenden.

Andi

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Montag, 12. November 2018, 12:03

... ich meine das werksmäßige Sportfahrwerk - erkennbar an den hinteren Dämpfern mit separatem Gasdruckbehälter!

index.php?page=Attachment&attachmentID=17745
Grüße vom Alpenrand

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6

Montag, 12. November 2018, 13:13

Ah, ok, ich wusste gar nicht, dass es so etwas gab. Rein kommen jedenfalls die Auchterfedern zur Tieferlegung, was ich mit den Dämpfern mache, weiß ich noch nicht. Und die 17-Zoll-Felgen gehen auch heute zum Pulverbeschichten.....

Andi

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Montag, 12. November 2018, 15:36

So viele gibt‘s da nicht mit Werk-Sportfahrwerk...
Du hast nicht zufällig die letzten fünf Stellen von
der Fahrzeugnummer?

;) :D Joachim
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Montag, 12. November 2018, 17:10

Wer hat denn so was zufällig?? Ich hab den ziemlich absichtlich gekauft....

JDAL880K001002709,EZ05.07.2005 mal sehen, was du mir dazu sagen kannst.

Andi

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Montag, 12. November 2018, 19:12

2709 ist die vierthöchste mir bekannte Nummer eines Turbo-Copen in Deutschland, es geht bis
knapp 2800. Ist also einer der Neuesten!
Du kannst beim Kraftfahr-Bundesamt eine kostenlose Zulassungsgeschichte ohne Halterdaten
unter Angabe der Fahrzeugnummer und mit Versicherung, der rechtmässige Eigentümer zu sein
form- und kostenlos per Mail anfordern.
Ausserdem haben (ehemalige) Daihatsuhändler nach wie vor Zugriff auf die Dai-Datenbank.
Da kannst Du mal um einen Ausdruck des Fahrzeug-Datenblatts bitten.
Ist manchmal ganz spannend was die so haben, besonders wenn man den Copen gebraucht
gekauft hat. Meist ist sogar der genaue Fertigungstag vermerkt.

;) :D Joachim
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Joachim« (12. November 2018, 19:18)


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Montag, 12. November 2018, 19:13

[Neugierig-Modus]


Da bin ich auch mal gespannt, was das "Forumsgedächtnis" so aufzubieten hat!
:whistling:


[Neugierig-Modus\]
Grüße vom Alpenrand

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11

Montag, 12. November 2018, 20:28

Naja, die Anfrage zur Vorgeschichte beim KBA kann ich mir sparen, da ich ihn aus 1. Hand gekauft habe. Bei meinem Dai-Händler kann ich mal fragen, der war einer der ersten in Deutschland, hat damals noch die Wildcat- und Taft-Modelle über Inthelco verkauft.

Andi

Lars

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Dienstag, 13. November 2018, 08:31

Wieder mal schön zu sehen, dass Daihatsu spätere Schweißarbeiten nicht durch überflüssige Beschichtungen der Hohlräume erschweren wollte .... :wacko:

Lars
Gruß Lars

birger

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13

Dienstag, 13. November 2018, 09:16

Das Fahrzeug war ursprünglich auch nicht als Langzeit-Liebhaber-Fahrzeug konzipiert!

In der Japan-Version befand sich z.B. Unterbodenschutz nur an einem schmalen Streifen an der Unterseite der Schweller - vmtl. damit aufgewirbelte Steinchen nicht so scheppern! Der Rest des Unterbodens war nur lackiert. :wacko:


Weitergehende Rostschutzmaßnahmen wurden erst nach dem Schiffstransport (!) von D: in Deutschland durchgeführt ... :rolleyes:


Dafür macht die Technik nur äußerst selten Probleme! :thumbsup:


Wahre (Copen-)Liebe erfordert halt immer eine gewisse Leidensfähigkeit! :love: ;)
Grüße vom Alpenrand

Birger

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Tino

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Dienstag, 13. November 2018, 09:55

Naja, Leidensfähigkeit ist wohl die Tugend, die einem ein Copen am allerwenigsten abverlangt :thumbsup:


Wenn ich da an andere Exoten denke, fällt mir auf Anhieb wirklich kein vergleichbares Auto ein.


Seit ich von meinem Engländer auf den Copen umgestiegen bin, sieht man mich nur noch tiefenentspannt mit einem ultrabreiten Grinsen.


Gruß
Martin

Zitat

Das Schönste an jeder Kurve ist die Vorfreude auf die nächste ...

birger

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Dienstag, 13. November 2018, 10:43

Mehr fahren als schrauben - vorher war´s umgekehrt, gell?! ;)
Grüße vom Alpenrand

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Mittwoch, 14. November 2018, 22:42

was ich mich frage , was soll das denn kosten? Du kannst doch das Wrack niemals verkaufen. Will auch dann nach der Restauration keiner bezahlen.
Dafür so um 2000 Euro gibs bessere Substanzen.Du müßtes den strahlen, den Motorträger pulverbeschichten, den Motor überholen, wie meiner jetzt wieder. etc.


:S

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »welz« (14. November 2018, 23:21)


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Donnerstag, 15. November 2018, 08:09

Ich hab ja gar nicht vor, den zu verkaufen, und das ich das Geld nicht wiederkriege, ist mir auch klar. Und warum sollte ich den Motor überholen müssen?? 117.000 Km mit nachvollziehbarer Servicehistorie, da sehe ich keinen Bedarf einer Motorüberholung.

Ich sag´s mal mit der bekannten Werbung:

1 Copen 2.800,- Euro, 1 Restauration XXXX Euro, das Gesicht der Tochter an ihrem 17. Geburtstag, wenn ihr Traumwagen vor ihr steht: unbezahlbar

Für alles andere gibt´s Papas Brieftasche!

birger

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Donnerstag, 15. November 2018, 10:38

Um den Papa beneidet sie sicher so manche andere Tochter! :D :D :D ;)
Grüße vom Alpenrand

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19

Donnerstag, 15. November 2018, 11:43

... und wenn man Tochter und Papa schon mal persönlich getroffen und über bisherige Fahrzeuge und Autofahrten der Tochter gesprochen hat, spart man sich Kommentare bezüglich Kosten/Nutzen.
Geld ist dafür da - sich und anderen Freude zu bereiten.

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Donnerstag, 15. November 2018, 11:47

... es gibt ja noch die "ignorieren"-Funktion! :love:
Grüße vom Alpenrand

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Freitag, 16. November 2018, 15:26

Ich lese es zumindest immer gern, wenn sich wieder einmal einer aufmacht einen Copen zu "retten". :thumbsup:
Gerade auch bei diesem schönen Anlass.
Man verdient sich nicht nur ein Lächeln sondern erhält auch irgendwann einmal ein Präsent in Form einer Tasse mit der Aufschrift: Papa ist eine Bank. ;)
Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
Ulli
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Dienstag, 20. November 2018, 14:58

Heute mal die Felgen für das Projekt vom Pulvern abgeholt. Sind die berühmten Mini-JCW Felgen in 5,5 x 17, jetzt aber in RAL 9010. Darauf kommen dann die 165/35er Nankang, die Kombi hab ich auf dem grünen von meiner Frau auch schon drauf und finde sie sehr stimmig.

Mein Sattler ist erst mal im Urlaub, wenn die Sitze und Türverkleidungen wieder da sind, gibt´s ne Vorschau auf die zukünftige Farbgebung....

Wird jetzt übrigens doch lackiert, ich habe mittlerweile so viele schlechte und/ oder mangelhafte Folierungen gesehen, dass ich darauf keine Lust mehr habe.

Andi
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  • Felge neu.jpg (327,51 kB - 45 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. Juli 2023, 19:55)

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Dienstag, 20. November 2018, 18:44

Das ist ja nun mal einsame Klasse :thumbup:
Jepper

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Freitag, 30. November 2018, 12:28

Hier gibt's mal ne Vorschau auf die Farbe: RAL 4003 Erikaviolett:
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  • Sitze Copen.jpg (453,04 kB - 46 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. Juli 2023, 19:55)

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Freitag, 30. November 2018, 14:50

Wow :thumbsup:
Peter


Diese Signatur ist in Deinem Land nicht verfügbar. Das tut mir leid.

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Freitag, 30. November 2018, 15:19

:thumbsup:
Da bin ich mal auf die Außenfarbe des Copen gespannt. :D :whistling:
Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
Ulli
(:
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Freitag, 30. November 2018, 15:46

Hier mal ein Bild von einem der bisherigen Fahrzeuge, die meine Tochter so bewegt, das erklärt auch meinen Forumsnamen. Und noch ein Bild aus früheren Tagen, als sie noch klein war..... (Ups, ich seh´gerade, da sitzt sie gar nicht am Steuer, aber es war ihr Buggy)
»mini4x4« hat folgende Dateien angehängt:
  • Mini Bigfoot 1.jpg (124,09 kB - 63 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. Juli 2023, 19:55)
  • Buggys.jpg (177,63 kB - 61 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. Juli 2023, 19:55)

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Freitag, 30. November 2018, 18:12

:D :thumbsup:
Na, dann wird das bestimmt der erste Copen 4x4 ;)
Auch ich habe eine Tochter, die gerne schraubt und natürlich auch fährt =)
Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
Ulli
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Dienstag, 12. Februar 2019, 13:36

Ich war heute nach langer Zeit nochmal schauen, sieht schon gut aus:
»mini4x4« hat folgende Dateien angehängt:
  • lackiert2.jpg (2,1 MB - 46 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. Juli 2023, 19:55)
  • lackiert3.jpg (1,84 MB - 41 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. Juli 2023, 19:56)

Ralle

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Dienstag, 12. Februar 2019, 15:53

sieht schon gut aus

... und bis Dortmund ist er bestimmt fertig und wird vorgestellt !! ??
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... es ist nicht wichtig, wie schnell ein Auto ist - aber wie es schnell ist ...



Viele Grüße aus Oberbayern....