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Zitat
Original von Nordish
War gestern bei der Jahresinspektion und zum ersten mal bei dem freundlichen um die Ecke.
Gekauft habe ich ihn ja etwas ausserhalb Hamburgs und das ist mir zu weit.
Jedenfalls habe ich ihn nebenbei auch mal auf Hohlraumschutz angesprochen und ob er wen kennt der das machen kann.
Und siehe da, die machen das selber und sogar mit Mike Sanders...
Ganz erfreut habe ich natürlich nach dem Preis gefragt. Der Besitzer sagte dann die könnten es für einen Festpreis von 200 EUR machen.
Ist das nicht rel. günstig? Mir war so als wenn andere wesentlich mehr bezahlt haben, oder?
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Original von Nordish
@SmilieBRB
Das ist das Autohaus Lass im Offerkamp (Nedderfeld)
Ich werde in den nächsten 1-2 Wochen mal genauer nachfagen wie das Ganze über die Bühne gehen soll.
Herr Lass sagte das die so was nur am Wochenende machen, weil es eben etwas aufwändig und ein weninig Schweinkram ist.
Wenn Du möchtest dann werde ich bei meiner Anfrage gleich mal nachfragen ob die gleich 2 Copen bei einem Termin machen können, ist ja für die auch wesentlich besser. .
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Original von Moe83
Servus,
gibt es Neues an der Fett-Front?
Kennt jemand einen Betrieb in der Nähe Dortmund-Bochum-Essen, die Mike kostengünstig verarbeiten?
Wann wäre überhaupt die beste Zeit um eine Konservierung zu machen? Einerseits soll es ja super Kriecheingenschaften haben, was für warme/heißte Tage sprechen würde. Oder macht man es besser kurz vor dem Winter?
Gruß
Moe
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Curnewton« (4. Juni 2009, 17:07)
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Das pdf-file hat fast 20 MB, kann bei öffnen etwas dauern.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Moe83« (4. Juni 2009, 17:39)
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Zitat
Original von Moe83
Zitat
Das pdf-file hat fast 20 MB, kann bei öffnen etwas dauern.
Ich hoffe das ist ok für dich Curnewton, sonst nehm ich den Link wieder weg...
Gruß
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Original von cop294
Ich wollte eigentlich auch die MS Kur machen, habe aber mal mit Kettenfett ein paar Teile am Unterboden eingesprüht und gut trockenen lassen. Bisher sehen die Stellen noch sehr gut aus und im Gegensatz zu Unterbodenschtz ist das Fett durchsichtig und hat sehr gute Kriecheigenschaften.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Curnewton« (14. Februar 2011, 19:17)
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Original von Curnewton
Bin ja im Moment durch meinen RL wieder mit dem Thema Rost in Kontakt gekommen.
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Original von Der Solinger
Mach es so wie Siggi oder lass es.
Zitat
Original von Der Solinger
Aber nur wenn ich dort ein Eis esse.
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Haudegen
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Original von copen83
Wie hat es Siggi gemacht?
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Original von Curnewton
rostschutz-durch-hohlraumversiegelung
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »3-1-3« (14. Februar 2011, 22:34)
Zitat
Die Spraydose AS-R hat seine größten Vorteile in der einfachen Verarbeitung. Mit der Spraydose kann man vollkommen ohne professionelles Equipement arbeiten, da keine Pistolen und dergleichen nötig sind. Mit dem Hohlraumsondenaufsatz ist es möglich eine ordentliche und absolut ausreichende Hohlraumversiegelung durchzuführen. Ebenso kann der komplette Unterboden damit eingesprüht werden. Aufgrund des dünnen mitgelieferten Sprühröhrchens können auch sehr enge Spalten konserviert werden, wie man sie z.B. an Motorhauben und Kofferraumdeckeln findet. Oft ist nur eine kleine Bohrung zu einem Hohlraum vorhanden, auch hier ist der Einsatz der Spraydose optimal, ebenso wie für die „kurze Nachversiegelung zwischendurch“, bzw. das Gängigmachen von Scharnieren, Schlössern und Seilzügen. Die Sprühdose enthält als Treibgas ein Propan-Butan-Gemisch. Bei längerem Sprühen ohne ausreichende Lüftung ist deswegen die Bildung explosionsfähiger Luftgemische möglich. Fluid Film AS-R riecht die ersten Tage, auch wegen des Treibgases, relativ deutlich „aromatisch“, was aber bald nachläst.
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