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Alu -Korrosion... ne neue Variante des Rost Themas

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schnuffi

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Sonntag, 1. April 2012, 12:47

Alu -Korrosion... ne neue Variante des Rost Themas

Hallo,

als ich meinen Schnuffi aus dem Winterlager holte und genauer anguckte traute ich meinen Augen nicht. ?(
Rost ist ja ein bekanntes Thema...da hab ich aber keinen... dafür korrodiert meine Motorhaube.... ja, das Alu, von dem sich jeder denkt wenigstens ein teil das nicht rosten kann. Und zwar kommt das von innen, also nicht durch einen Steinschlagschaden.

Montag habe ich Termin zum neu lackieren etc....

Ist das sonst schon jemandem passiert?
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »schnuffi« (1. April 2012, 12:49)

Curnewton

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Sonntag, 1. April 2012, 13:09

Halllo.
entgegen der landläufigen Meinung kann auch Aluminium korrodieren.
In metallischer Form ist Aluminium an sich ein reaktionsfreudiger Werkstoff.
Im Normalfall bildet sich aber eine dünne, dichte Oxidschicht, die den darunter liegenden Werkstoff vor einem weiteren Angriff schützt.
In manchen Umgebungen jedoch kann Aluminium auch weiter korrodieren, das liegt häufig auch am pH-Wert von Dritt-Medien, wie z.B. Regen (Stichwort "saurer Regen").

Lange Rede kurzer Sinn ... unschön, aber nicht untypisch, leider Gottes.
:(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Curnewton« (1. April 2012, 13:10)

Joachim

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Sonntag, 1. April 2012, 16:04

Haben unsere beiden Copen an der gleichen Stelle auch. X(

;) :D Joachim
Cognac& Black Label
Was ist besser als ein Copen? Zwei Copen. Logo.

schnuffi

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Sonntag, 1. April 2012, 16:22

mmpf.... morgen bin ich dann 300€ ärmer deswegen.... aber wenigstens auch die Steinschläge los...

Salieri

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Sonntag, 1. April 2012, 19:38

Hatte ich auch, war aber ein lackierfehler vom Händler, wo die Haube schonmal wegen Steinschlägen lackiert wurde. Habs für 250€ lackieren lassen und gut ist :D
Salieri - der Ex-Copenfahrer - fährt jetzt Mercedes

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Sonntag, 1. April 2012, 21:40

Hab das gleiche Problem, nur ist es bei mir viel größer.
Motorhaube wird aber diese Woche lackiert.
CopenS L880 silber mit roten Ledersitzen!!!

D: "Schöner leben inklusive."

Mein Copen

Danibandit

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Dienstag, 3. April 2012, 11:37

lack

und ist der Lack schon trocken?

GasiGert

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8

Dienstag, 3. April 2012, 13:24

Zitat

Original von Curnewton
Halllo.
entgegen der landläufigen Meinung kann auch Aluminium korrodieren.


Ja, das ist so.
Auch wenn ich nie verstanden habe, warum man das bei Alu nicht "Rost" sondern "Korrosion" nennt.

Alu gammelt noch viel schlimmer als Stahl.
Und zwar umso schlimmer, desto höher es legiert ist.
In hochfesten Sorten, die für den Fahrzeugbau und die Luftfahrt verwendet werden, befindet sich u.a. auch Magnesium, Silizium, Kupfer und Blei.
Diese Zusätze erhöhen teilweise heftig die Zugfestigkeit auf Werte deutlich über normalem Baustahl; das Blei als Zugabe dient zur besseren Spanbarkeit.

Diese Zusatzstoffe führen je nach Verarbeitung auch innerhalb des Metalles zur Zersetzung (interkristalline Korrosion) weswegen Kochtöpfe aus alten Messerschmitts nach dem Krieg kein langes Leben hatten.
Gammelt also auch unter dem Lack´.

Reines Alu schmiert wie Zinn und läßt sich auch so biegen.
Für den Fahrzeugbau nicht zu brauchen.

schnuffi

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9

Dienstag, 3. April 2012, 14:21

und ist der Lack schon trocken?

@dannibandit.... nee erst morgen.. aber dann fahren wir unsere beiden mal hier Gassi....

Danibandit

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10

Mittwoch, 4. April 2012, 12:37

Zitat

Original von schnuffi
und ist der Lack schon trocken?

@dannibandit.... nee erst morgen.. aber dann fahren wir unsere beiden mal hier Gassi....



das machen wir! :)

mini

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11

Dienstag, 24. Mai 2016, 23:30

Hab den alten thread noch mal ausgegraben, weil auch bei meiner Alu-Haube im Randbereich Korrosion auftritt, und zwar gleich an vier Stellen.

Zwei verschiedene Beseitigunxvorschläge bekam ich zu hören.

- Alu (Wig-)Schweißen
- Epoxid(-Matten)

Gibts Erfahrunxwerte?

Salieri

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12

Dienstag, 24. Mai 2016, 23:57

Bester Erfahrungswert ist schleifen und lackieren. Hält bei mir schon 4 Jahre.
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cobra7

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Mittwoch, 25. Mai 2016, 15:31

Die Motorhaube von meinem Copen zeigte nach 5 Jahren auch diverse Korrosionsspuren.
Randkorrosion und an einigen stellen Blasenbildung.
Hinzu kamen noch viele Steinschläge auf der Haube.
Das führte mich dazu, die Haube komplett neu lackieren zu lassen. Kostete vor 4 Jahren 150€.
Haube hatte ich selbst ausgebaut und dem Lackierer angeliefert.
Bisher ist noch alles gut. :D
Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
Ulli
(:
Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß ob sie wiederkommen! (Oskar Wilde)