Du bist nicht angemeldet.

Spurplatten !

Tino

Foren-As

  • »Tino« ist männlich
  • »Tino« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 368

Dabei seit: 10. Februar 2017

Wohnort: Much

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

  • Private Nachricht senden

1

Sonntag, 7. Januar 2018, 16:40

Spurplatten !

Hat jemand Erfahrungen mit der Eintragung von Spurplatten beim Copen?

Es gibt zwar ein sehr umfangreiches Angebot an an Spurplatten, bisher habe ich aber keinen Lieferanten gefunden, der auch nur ein Gutachten für den Copen anbietet.
Oder habe ich da irgendwas übersehen. Die mir vorschwebenden Felgen 6,5x16 ET45 mit 195/40ern kann ich wahrscheinlich nur mit Spurverbreiterungen fahren.

Bin für jeden Hinweis dankbar.

Beste Gruße
Martin
Das Schönste an jeder Kurve ist die Vorfreude auf die nächste ...

Confuhsius

unregistriert

2

Sonntag, 7. Januar 2018, 17:11

Hallo Tino,

das mit den Spurplatten müsste stimmen. Ich muss hinten auch welche fahren. Kannst dir gerne meine Maße im link vom Mighty Minion anschauen. Ist der Beitrag zu den OZ Crono HT.

Da du die Felgen eh eintragen lassen musst (gehe ich mal stark von aus), ist es kein Mehraufwand für den TÜV Prüfer dann auch noch gleich die Spurplatten mit aufzunehmen. Ich glaube du wirst auch keine finden können. Aber die vom Toyota Yaris (meine ich) sollten passen.
Achte auf das richtige Mittenlochmaß und dann passt das.

Basti

Der Solinger

Haudegen

  • »Der Solinger« ist männlich

Beiträge: 717

Dabei seit: 3. Mai 2008

Wohnort: Solingen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 8. Januar 2018, 08:00

Hier findest Du Spurplatten.

https://spurverbreiterung.de/index.php?c…ng=Copen&typ=L8

Nur wie Basti schon geschrieben hat, es ist bei der Felgengröße eine Sondereintragung.
Ein Tüv Gutachten muss allerdings dabei sein. Das Gutachten ist aber nur für die Spurplatten, nicht speziell für den Copen.
Ob das bei dir passt entscheidet der TÜV Prüfer mit der Eintragung.

Tino

Foren-As

  • »Tino« ist männlich
  • »Tino« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 368

Dabei seit: 10. Februar 2017

Wohnort: Much

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 8. Januar 2018, 09:14

Auf der Site bin ich gewesen.
Man findet die tollsten Spurplatten und Anbausysteme aber eben kein Gutachten für einen Copen. :S

Wenn man auf derselben Site z. B. Golf III eingibt, kann man sich auch gleich ein Gutachten runterladen, genau so wie es in der Anleitung steht.

Gruß
Martin
Das Schönste an jeder Kurve ist die Vorfreude auf die nächste ...

Der Solinger

Haudegen

  • »Der Solinger« ist männlich

Beiträge: 717

Dabei seit: 3. Mai 2008

Wohnort: Solingen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

5

Montag, 8. Januar 2018, 10:59

Du wirst dort auch kein Gutachten für diese Felgen und dem Copen finden.
Lese mal hier unter Festigkeitsgutachten.

https://spurverbreiterung.de/shop_content.php?coID=108

Tino

Foren-As

  • »Tino« ist männlich
  • »Tino« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 368

Dabei seit: 10. Februar 2017

Wohnort: Much

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

  • Private Nachricht senden

6

Dienstag, 9. Januar 2018, 23:20

... danke für die Infos.
Es ist also nicht hoffnungslos :thumbup:

Gruß
Martin
Das Schönste an jeder Kurve ist die Vorfreude auf die nächste ...

Der Solinger

Haudegen

  • »Der Solinger« ist männlich

Beiträge: 717

Dabei seit: 3. Mai 2008

Wohnort: Solingen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

7

Mittwoch, 10. Januar 2018, 10:56

Zitat von »Tino«


Es ist also nicht hoffnungslos :thumbup:
Martin


Geht nicht gibt es bei mir nicht... :D

Bei deiner Felgengröße geht es ja auch nur um 5 mm Platten, um die ET wieder herzustellen. Bei größeren würde die Felge weit rausschauen.
Ich habe zum testen eine 5mm bei mir verbaut. Was mir aufgefallen ist, die Radschrauben waren etwas zu kurz. Ich habe leider die Umdrehungen nicht mitgezählt, es kam mir aber zu wenig vor.

Confuhsius

unregistriert

8

Mittwoch, 10. Januar 2018, 17:18

Bei mir waren es mit 5mm Spurplatte genau 6 Umdrehungen und nicht, wie gefordert bei unserem Gewinde, Steigung etc., 6.5 Umdrehungen. Aber längere Stehbolzen zum Einpressen warum im Paket mit bei.
Ich denke mit 4mm Spurplatten braucht man keine neuen Stehbolzen.

Basti

Der Solinger

Haudegen

  • »Der Solinger« ist männlich

Beiträge: 717

Dabei seit: 3. Mai 2008

Wohnort: Solingen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

9

Montag, 19. März 2018, 18:26

So, ich habe die Testspurplatte, 5mm, bei mir wieder ausgebaut und siehe da, bei mir waren es nur 3,5 Umdrehungen mit dem Gewinde.
Nur mit der Felge kam ich genau auf die vorgeschriebenen 6,5 Umdrehungen.

Zitat von »Confuhsius«

Aber längere Stehbolzen zum Einpressen warum im Paket mit bei.
Basti

Wird wohl einen Grund haben.

Oder die Felgenlöcher sind von Felge zu Felge unterschiedlich tief. Es sollte auf jedenfall nachgemessen werden, habe mir bei einer Schraube das Gewinde versaut.

Ähnliche Themen