Du bist nicht angemeldet.

Guten Tag lieber Gast, um »forum.micro-roadster.de« vollständig mit allen Funktionen nutzen zu können, solltest Du dich erst registrieren. Benutze zur Registrierung bitte das Registrierungsformular. Falls Du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst Du dich hier anmelden.

  • »Der Solinger« ist männlich
  • »Der Solinger« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 717

Dabei seit: 3. Mai 2008

Wohnort: Solingen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 29. September 2017, 07:33

Gewindefahrwerk BC Racing

Guten Morgen zusammen,

auf dem diesjährigen Treffen habe ich mich ja schon mit einigen unterhalten, über ein Gewindefahrwerk welches ich bei mir einbauen möchte.
Eingebaut ist es mittlerweile und ich bin ca. 2000 km gefahren. Den Einbau habe ich selber gemacht und war von der Passgenauigkeit und von der Qualität begeistert.
Die Härte bin ich noch am einstellen, es sieht aber jetzt schon so aus, dass das Fahrwerk viel komfortabeler ist als das Alte.
Beim alten muss ich allerdings sagen, das die Dämpfer undicht waren, weswegen ich ja auch gewechselt habe.

Seit gestern habe ich auch die begehrte TÜV Eintragung :thumbsup: so das ich wieder einen Schritt weiter zum einzigartigen Copen bin.
Die Eintragung dauert ca. 5 Stunden und wurde von Händler, wo ich das Fahrwerk bestellt habe, durchgeführt.
Das Problem sind natürlich die fehlenden deutschen Papiere. Daher finde ich es umso besser das es immer noch TÜV Prüfer gibt, die sich einer solchen Sache annehmen. :thumbsup:

Falls jemand Interesse hat, kann über mich der Kontakt hergestellt werden.

Gruß Thomas
»Der Solinger« hat folgende Dateien angehängt:

Confuhsius

unregistriert

2

Freitag, 29. September 2017, 08:22

Herzlichen Glückwunsch!
Hast du auch Bilder vom Copen mit deinem Fahrwerk.
Magst du mir mal bitte eine PN schicken, was das komplett Packet gekostet hat. Aber den Einbau hast du selber übernommen...? Hat der Händler die Achsvermessung für dich gemacht?

Basti

3

Freitag, 29. September 2017, 12:39

Das ist ja der Hammer :thumbsup:

Würde sagen, grandiose Pionierarbeit! Ich glaube, uns interessiert alle, was der Spaß gekostet hat.

Das GW-Fahrwerk kostet auf der seite von BC ca.850£ dh. ca. 970€.

Herzlichen Glückwunsch! :thumbup:

  • »Der Solinger« ist männlich
  • »Der Solinger« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 717

Dabei seit: 3. Mai 2008

Wohnort: Solingen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

4

Freitag, 29. September 2017, 18:12

Danke :thumbsup:

Fahrwerk 980€ . Eintragung 330€. Vermessung 80€.

Thomas

sirion59

Haudegen

  • »sirion59« ist männlich

Beiträge: 1 228

Dabei seit: 6. Juli 2005

Wohnort: 59229 Ahlen / Westf.

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

5

Samstag, 30. September 2017, 09:40

Gewindefahrwerk BC Racing

Hallo Thomas,

sieht wirklich toll aus Dein Fahrwerk,super das alles geklappt hat ,mit dem Einbau und TÜV ! Bin mal auf Deine langfristige Erfahrung gespannt ,wenn Du es nach Deinen Wünschen komplett eingestellt hast, wäre für mich eventuell auch eine Überlegung wert !


Gruß
Michael
TRÄUME NICHT DEIN LEBEN , LEBE DEINEN TRAUM :D




COPEN S L880 RHD Schwarzperleffekt Bj.2004

6

Samstag, 30. September 2017, 23:27

Hallo zusammen,

Sage dazu nur.... viel Geld für nix was man direkt nicht braucht und da gibt es besseres. ^^

Da waren meine Stoßdämpfer für mein MB Coupe ja ,nach 40 Jahren nutzen ein Schnapp..

http://www.ebay.de/itm/311548333987


schöne Grüße

Kai

  • »Der Solinger« ist männlich
  • »Der Solinger« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 717

Dabei seit: 3. Mai 2008

Wohnort: Solingen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

7

Sonntag, 1. Oktober 2017, 17:51


Sage dazu nur.... viel Geld für nix was man direkt nicht braucht und da gibt es besseres. ^^


????

Aber als Kind hatte ich ein Dreirad, war echt witzig. Interessiert hier nur keinen.

sirion59

Haudegen

  • »sirion59« ist männlich

Beiträge: 1 228

Dabei seit: 6. Juli 2005

Wohnort: 59229 Ahlen / Westf.

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

8

Sonntag, 1. Oktober 2017, 18:27

Gewindefahrwerk BC Racing

:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
TRÄUME NICHT DEIN LEBEN , LEBE DEINEN TRAUM :D




COPEN S L880 RHD Schwarzperleffekt Bj.2004

Confuhsius

unregistriert

9

Dienstag, 3. Oktober 2017, 10:49

Hey Vin Diesel...., oder Mr. Welz, oder was auch immer. Schau mal was ich für deinen geistigen Erguss gefunden habe.....



Wäre es möglich einfach mal etwas produktives beizutragen und nicht immer und ständig nur irgendwelche Sülze.
Ein Kommentar wie:
Hey, cooles Fahrwerk, oder....
Nein, nicht meines, ich bin mit dem Original sehr zufrieden, oder
Ach ja, kann man machen, muss man aber nicht...

Muss es denn jedesmal ein Kommentar sein, der darauf abzielt allen hin zu zeigen, dass du keine Ahnung von GarNICHTS hast?

Reventon_80

unregistriert

10

Dienstag, 3. Oktober 2017, 13:14

Finde das Fahrwerk einfach nur Klasse! Viel Spass damit! Hier in der Schweiz muss dies leider noch Typengeprüft werden, Kostenpunkt: 10 bis 15000 Tausend Franken (TDC oder Fakt Gutachten). Eine Alternative gibt es leider nicht. Aber egal, sieht Spitze aus!

CO87

Haudegen

  • »CO87« ist männlich

Beiträge: 1 003

Dabei seit: 19. November 2007

Wohnort: Köln

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

11

Freitag, 6. Oktober 2017, 19:14

Sehr schön, Thomas! Gefällt mir!!! :thumbup:
COPEN Speedster 1.3 =)

birger

Foren-Gott

  • »birger« ist männlich

Beiträge: 3 642

Dabei seit: 25. Dezember 2011

Wohnort: Oberbayern

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

  • Private Nachricht senden

12

Sonntag, 8. Oktober 2017, 15:58

Gratulation auch meinerseits! :thumbup:

Daher finde ich es umso besser das es immer noch TÜV Prüfer gibt, die sich einer solchen Sache annehmen.
Insbesondere, wenn der Aufkleber am Federbein vermeldet "OFF ROAD USE ONLY" ... ^^ :thumbsup:
Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! :O ... und noch einer :rolleyes: ... und "Lola"

  • »Der Solinger« ist männlich
  • »Der Solinger« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 717

Dabei seit: 3. Mai 2008

Wohnort: Solingen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

13

Mittwoch, 11. Oktober 2017, 13:27

"OFF ROAD USE ONLY" ... ^^ :thumbsup:


Ha...wo ich jetzt nicht überall herfahren darf..... :thumbsup:

speedster

Foren-As

Beiträge: 176

Dabei seit: 13. November 2008

Wohnort: Kelkheim (Taunus)

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

14

Donnerstag, 5. Juli 2018, 00:10

BC Racing Fahrwerk

Hallo Thomas,

ich überlege mir das Fahrwerk ebenfalls einzubauen.
Ich verspreche mir davon ein ähnliches Fahrverhalten wie mit meiner verbauten Tieferlegung,was die Kurvenlage und entsprechend Kurvengeschwindigkeit
betrifft, bei doch hoffentlich deutlich mehr Komfort auf schlechten Straßen als es mit meiner bockharten Federung der Fall ist.
Kann ich nach deiner Einschätzung mit einer solchen Verbesserung rechnen ?


Gruß


Alfred

  • »Der Solinger« ist männlich
  • »Der Solinger« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 717

Dabei seit: 3. Mai 2008

Wohnort: Solingen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

15

Freitag, 6. Juli 2018, 07:04

Hallo Alfred,

ja kannst Du.

Ich hatte genau wie Du die Auchter Federn verbaut. Für die Optik ganz nett, es wurde aber doch sehr hoppelig mit dem Copen.
Zum Gewindefahrwerk liegen hier Welten zwischen. Nach ca. 10000 km bin ich immer noch begeistert.

Gruß Thomas

speedster

Foren-As

Beiträge: 176

Dabei seit: 13. November 2008

Wohnort: Kelkheim (Taunus)

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

16

Samstag, 7. Juli 2018, 20:56

Gewindefahrwerk BC Racing

]Hallo Thomas,

danke für die positive Rückmeldung.

Jetzt muss ich nur noch eines meiner Fahrräder verkaufen und dann geht die Bestellung raus. ^^

Schönes Wochenende noch

Alfred

speedster

Foren-As

Beiträge: 176

Dabei seit: 13. November 2008

Wohnort: Kelkheim (Taunus)

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

17

Montag, 1. Oktober 2018, 20:15

Gewindefahrwerk BC Racing

Heute habe ich endlich das Fahrwerk bestellt, bevor ein möglicher Brexit die Sache noch unnötig verteuert.
Wenns rechtzeitig eintrifft kann ich es Interessierten beim Rhein-Main Stammtisch am 21.10.18 präsentieren.

Grüße

Speedster

H@ns

Foren-As

  • »H@ns« ist männlich

Beiträge: 191

Dabei seit: 21. April 2015

Wohnort: Rüdesheim/Nahe

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

18

Dienstag, 2. Oktober 2018, 11:12

Hi, Speedster,
schaue mir das gerne mal an beim Stammtisch. :thumbsup:
Vielleicht bringst du auch mal alle Unterlagen dazu mit?.

Gruß Hans


;)
Unser Copen tropft nicht ... er markiert!

speedster

Foren-As

Beiträge: 176

Dabei seit: 13. November 2008

Wohnort: Kelkheim (Taunus)

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

19

Dienstag, 2. Oktober 2018, 13:42

Klar, kein Ding.

Gruß

Speedster

speedster

Foren-As

Beiträge: 176

Dabei seit: 13. November 2008

Wohnort: Kelkheim (Taunus)

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

20

Dienstag, 16. Oktober 2018, 20:19

Hallo H@ns,

leider muß ich dich enttäuschen was die Präsentation des eingebauten Fahrwerks betrifft.
Habe gerade die Mail bekommen,dass die Teile erst am Freitag eintreffen. Da ich Samstag arbeite
wirds mit dem Einbau zu knapp aber die Unterlagen bringe ich dann mit.

Gruß

Alfred

H@ns

Foren-As

  • »H@ns« ist männlich

Beiträge: 191

Dabei seit: 21. April 2015

Wohnort: Rüdesheim/Nahe

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

21

Mittwoch, 17. Oktober 2018, 08:31

Hi, Speedster,
... das ist wirklich zeitlich knapp... ;)
... aber die Unterlagen wären echt interessant, danke.


Gruß Hans
Unser Copen tropft nicht ... er markiert!

  • »Der Solinger« ist männlich
  • »Der Solinger« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 717

Dabei seit: 3. Mai 2008

Wohnort: Solingen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

22

Mittwoch, 17. Oktober 2018, 18:19

Übersetzen müsst Ihr schon selber. :thumbup:

Es ist aber noch eine kleine Einbauanleitung in Englisch dabei.
»Der Solinger« hat folgende Datei angehängt:

speedster

Foren-As

Beiträge: 176

Dabei seit: 13. November 2008

Wohnort: Kelkheim (Taunus)

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

23

Montag, 12. November 2018, 20:18

So, seit vorletztem Wochenende ist das Fahrwerk montiert.
Ich kann absolut bestätigen was der Solinger bereits darüber berichtet hat. Perfekte Passgenauigkeit und Verarbeitung.
Montiert war es ohne Hektik locker in 90 Minuten ( da mein Copen nur im Sommer bewegt wird - keine rostigen Schrauben )
Durch die Voreinstellung lag das Auto erst mal vorn 1 cm und hinten über 3 cm höher als mit der Auchter Tieferlegung.
Nach dem Runterschrauben bekamen die Vorderräder in flotten Kurven Kontakt zu den Innenkotflügeln (195/40-16er Bereifung )
Ich hatte vergessen das auch bei der Auchter-Version Gummischeiben als Federwegbegrenzer montiert waren.
Mit jeweils zwei 10mm Scheiben war nur noch ein ganz zartes Touchieren der Reifen zu hören, nachdem ich jeweils noch weitere
2 Scheiben unterlegt hatte setzte auch voll eingefedert mit eingeschlagener Lenkung in einer 180° Kehre nichts mehr auf.
Nächstes Wochenende nehme ich wieder jeweils eine der Scheiben raus das sollte auch reichen und es steht ein Zentimeter
mehr Federweg zur Verfügung. Der Unterschied zu vorher ist enorm, die Strassenlage ist auch bei extremster Fahrweise genauso gut
wie zuvor aber nun federt der Wagen da wo er sonst jede Unebenheit knallhart weitergegeben hat.
Bei unebener Fahrbahn sollte sich das noch vorteilhafter auf den Kurvenspeed auswirken.
Durch das vorher übertrieben harte Fahrwerk wurde wohl auch eines der beiden Domlager schon stark geschädigt, obwohl ich mit den Auchterfedern nur ca.20.000 von den insgesamt 40.000 Km gefahren bin.
Bemerkbar war dies im Fahrbetrieb nicht aber nach dem Ausbau direkt zu erkennen.
Mit der Dämpfung werde ich noch ein bißchen experimentieren,momentan passt die Einstellung mit 10 Klicks offen von 30 recht gut.
Schon jetzt kann ich sagen, das die Investition sich absolut gelohnt hat und es bleibt ja noch reichlich Spielraum, sollte im
fortgeschrittenen Alter für mich der Komfort wichtiger werden als maximale Kurvenperformance.
Die Achsvermessung lasse ich im Frühjahr durchführen,dann sind ohnehin bald neue Reifen fällig.

Gruß Speedster

PS. Danke noch an den Solinger der für mich den Anstoß für den Umbau gegeben hat und mit hilfreichen Infos geholfen hat

schulze

Eroberer

  • »schulze« ist männlich

Beiträge: 77

Dabei seit: 18. Februar 2016

Wohnort: schladen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

24

Montag, 19. August 2019, 21:08

BC Racing Fahrwerk

Liebe Fangemeinde !
Seit Mai ist bei mir nun auch ein BC Racing Fahrwerk mit TÜV Abnahme verbaut .
Das Fahren ist nun wirklich harmonisch komfortabel .Ja auch die Hinterachse will nun Federn .
Zur besseren Optik ist der Wagen vorn 25 mm und hinten 15 mm tiefergelegt worden .
Beste Grüße Schulze .

JuZ!

Haudegen

  • »JuZ!« ist männlich

Beiträge: 615

Dabei seit: 19. August 2019

Wohnort: Pforzheim

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

  • Private Nachricht senden

25

Samstag, 2. November 2019, 18:48

Hallo zusammen,
wenn jemand Genaueres zur TÜV Abnahme schreiben könnte, wäre echt toll.
BC Racing selbst liefert nach eigener Aussage keine entsprechenden Dokumente ab, was mich bisher vom Kauf abhielt.
Also auf welcher Grundlage trägt das der TÜV ein bzw. was wollen die sehen oder nicht sehen.
Oder ist die Aussage, die ich vonb BC Racing erhalten habe, schlicht falsch und Dokumente sind dabei ?

Danke vorab & Grüßle

Pascal

Haudegen

  • »Pascal« ist männlich

Beiträge: 730

Dabei seit: 19. August 2019

Wohnort: Unna

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

26

Donnerstag, 20. April 2023, 11:10

Hallo zusammen,

Kleines Update:

Ich habe gerade mit der Firma "Tuninghaus" in Düsseldorf telefoniert, da die das BC Gewindefahrwerk (noch) im Programm haben.

Auf meine Nachfrage, ob die denn noch die Eintragung des Fahrwerks gewährleisten können, sagte man mir, dass der dafür zuständige Prüfing. jetzt in Rente sei.
Der habe wohl damals das Fahrwerk auf Herz und Nieren getestet, es würden allerdings keine Papiere hierzu existieren.

Ja, jetzt bleibt für mich wieder das Vakuum der Eintragung als fader Beigeschmack übrig. Hat jemand in letzter zeit ein solches Fahrwerk verbaut und abnehmen lassen?

MfG

Pascal
(:MOMO since 2020(:

mini4x4

Eroberer

  • »mini4x4« ist männlich

Beiträge: 106

Dabei seit: 15. Januar 2018

Wohnort: Gummersbach

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

  • Private Nachricht senden

27

Donnerstag, 20. April 2023, 13:44

Ich habe gestern ein solches Fahrwerk incl. Einbau, Achsvermessung und Eintragung für den pinken Copen bestellt!!
Die Fa. JPN Garage in Merzenich hat da wohl einen guten Draht zu einem TÜV-Prüfer, der "speziell auf Tuning spezialisiert" sein soll....
Die bauen auch gleich ein HKS Blow off Valve mit ein, das ebenfalls eingetragen wird!!
Lieferzeit für das Fahrwerk ca. 4-5 Wochen, dann sehen wir weiter.

Andi

  • »Der Solinger« ist männlich
  • »Der Solinger« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 717

Dabei seit: 3. Mai 2008

Wohnort: Solingen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

28

Donnerstag, 20. April 2023, 21:21

rhd-speedmaster ist auch noch eine gute Adresse für sowas.
Habe ich damals auch angefragt, Eintragung ist kein Problem.

Ich habe es allerdings bei Tuninghaus in Düsseldorf bestellt und wie ich jetzt lese Glück gehabt mit der Eintragung. :thumbsup: :thumbsup:

Gruß Thomas

JuZ!

Haudegen

  • »JuZ!« ist männlich

Beiträge: 615

Dabei seit: 19. August 2019

Wohnort: Pforzheim

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

  • Private Nachricht senden

29

Freitag, 21. April 2023, 18:31

Mal abgesehen davon, dass man unzählinge Dinge einstellen kann bis man den Überblick verliert ...

Was ist der subjektive Eindruck/Unterschied zum Original Fahrwerk?
Und zum LHD Fahrwerk mit Auchter Federn, falls jemand den Vergleich hat.

Worin seht ihr große entscheidende Vorteile?