Eigene Erfahrungen: Felgen-/Reifenkombination

birger

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61

Montag, 4. September 2017, 18:09

Also bei 25 mm-Distanzscheiben mit Originalfelgen und -Reifen (vorne Kotflügel ganz leicht rausgezogen) genügt es gerade um die Lauffläche abzudecken.

Dann kann ich mir gut ausmalen, wo die Laufflächen in deinem Fall stehen ...

Grüße vom Alpenrand

Birger

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firstcopen

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62

Montag, 4. September 2017, 19:46

Ja cool. Das schaut doch mal sehr gut aus.
Schöne Farbkombi. Gefällt mir sehr Klaus.
Edit: Klaus warum 195er?

Das Problem mit den leider nur zu 99% ausgewuchteten Felgen kenn ich, aber ich habe leider noch keinen Radspanner in meiner Nähe gefunden. Wenn du einen findest sag mir Bescheid, ich komme gern mit.

@Birger Fotos ohne die Verbreiterung sollten irgendwo von mir damals eingestellt worden sein. Einzig die Wagenfarbe ist dann anders.

Edit: sehe grad, dass es auch eine andere ET ist, ich habe 32 Klaus 35, also würden die von Klaus noch 3mm weiter rausstehen.

Grüße
Daniel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »firstcopen« (4. September 2017, 20:00)

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copenklaus

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63

Montag, 4. September 2017, 20:43

Hallo Daniel,

der Reifenrechner sagt, ET35 steht 3mm weiter drin im Radkasten als ET32!?
Zur Reifendimension: Ich hätte eigentlich sogar 205/40-er Reifen genommen, aber die gibt es nicht in 15 Zoll, hätte für mich noch besser mit der Felge harmoniert.
Außerdem konnte ich meinen bisherigen Rädersatz komplett mit Reifen verkaufen, die 185/45 haben zu den 6 Zoll BBS Felgen gut gepaßt.
Ist letzlich aber alles eine Frage des persönlichen Geschmacks.
An der Zentrierung der Räder werde ich vorerst nichts tun, der Wagen läuft völlig ruhig.
Man sollte da schon wegen der Nippelabdichtung nur Profis mit entsprechender Erfahrung ranlassen, gute Radspannereien sind rar und teuer.
Hattest Du schon irgendwelche Probleme mit den Rädern (außer dem Putzen :rolleyes:

)?

Gruß Klaus

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cobra7

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64

Montag, 4. September 2017, 21:00

Hallo Klaus,
sieht super aus. :thumbsup:

Davon träume ich auch.

Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
Ulli

Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß ob sie wiederkommen! (Oskar Wilde)

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copenklaus

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Montag, 4. September 2017, 21:03

@Ulli:

Sähe zu dunkelblau auch super aus

!

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Confuhsius

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66

Montag, 4. September 2017, 21:44

Und ich dachte besser als mit deinen BBS Felgen geht es nicht. Aber da bin ich jetzt eines besseren belehrt worden. Wirklich sehr, sehr schick....
Aber beim Putzen möchte ich wirklich noch nicht mal ein bisschen mit dir tauschen.
Da muss jetzt wohl zu jedem Putzlappen auch eine Zahnbürste mit zugelegt werden.

Super, super schöne Felgen.
Wie immer...KLASSE!

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firstcopen

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67

Montag, 4. September 2017, 22:03

Da hast du natürlich recht, steht 3 mm weiter drin nicht weiter draußen. Denkfehler meinerseits.
Nee Probleme bisher keine, aber würde sie schon gern mal komplett überholen lassen. Aber wie du auch sagst die Radspannereien sind sehr rar.
Putzen ist garnicht soooo schlimm.

Einfach den Regen meiden.

aber wir können uns da ja gern mal austauschen

Grüße Daniel

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ClubmanGT

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68

Montag, 4. September 2017, 22:25

Eine gute Radspannerei gibt's kurz vor Fachbach an der Lahn: Radspannerei Köhler

Zwar nicht in eurer Nähe, aber mit sehr guten Leistungen und hervorragendem Leumund. Und seit Jahren im Geschäft.

Grüße,
Rüdiger

Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie

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copenklaus

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69

Dienstag, 5. September 2017, 07:02

Mit der Fa. Köhler hab ich schon telefoniert. Machte einen äußerst kompetenten Eindruck und hat mich ausführlichst beraten,
ein "alter Hase" im Geschäft :thumbup:

.
Wäre trotz der Entfernung wahrscheinlich meine erste Wahl.
Aber, wie gesagt, noch kein Handlungsbedarf.

Gruß Klaus

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Jockel

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70

Dienstag, 5. September 2017, 08:08

@copenklaus: Wow, ich bin fasziniert.... die sehen super aus Deine Felgen!!!!

Gruß

Jörg

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birger

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71

Dienstag, 5. September 2017, 08:53

Würden einem champagnerfarbenen Copen sicher auch gut zu Gesicht stehen!

Grüße vom Alpenrand

Birger

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sirion59

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72

Dienstag, 5. September 2017, 13:44

Hallo Klaus,

wow, bin absolut begeistertb :thumbsup:

!! Sieht unübertroffen Spitze aus ! Das wäre auch meine Wahl !

Gruß
Michael

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CopenFly06

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73

Montag, 8. Januar 2018, 18:25

Zitat

Hallo zusammen, die Speichenfelgen sind drauf!

Felgengröße: 7 x 15, ET 35

Modellbezeichnung: XW-711

Hersteller: WIL (Wheels India Ltd.)

Anzahl Speichen: 64

Lochkreis: 4x100

Zentrierdurchmesser: 54mm

Felgenring und Nabe: Stahl verchromt

Speichen und Speichennippel: Edelstahl

Bereifung:

Typ: Uniroyal RainSport 3 FR

Dimension: 195/45 R15 78V

Sommerreifen

Maßnahmen am Fahrzeug:

Lenkeinschlagbegrenzer: nein

Federwegbegrenzer: hinten orig. DAIHATSU + 15mm zusätzlich, vorn nicht erforderlich

Karosserie: GFK-Verbreiterungen, Laufflächen völlig, Reifen fast komplett abgedeckt

Eintragung per Einzelabnahme durch die DEKRA ohne weitere Auflagen.
Die Federwegbegrenzung spürt man im normalen Fahrbetrieb nicht. Er geht halt eher auf Block, das aber durchaus weich.
Eine Bemerkung noch: Es gibt sicher Felgen mit besserem Rundlauf, der Reifendienst hat aber Kunstfertigkeit bewiesen und alles hinbekommen.
Jetzt müssen sie sich noch in der Praxis bewähren.

Euch allen viel Freude mit Euren Schätzchen,

Gruß Klaus

Sieht echt klassisch aus....wo bekommt man die Crom stangen her...

Gesendet von meinem SM-G389F mit Tapatalk

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copenklaus

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74

Dienstag, 9. Januar 2018, 08:26

Hallo,

wenn Du die Stoßstangen meinst, gibt es diese bei "Limora". Sie stammen vom alten Mini und sind bei mir aus Edelstahl.
Damit hat man keinerlei Rostprobleme und beim Umarbeiten kann man auch mal was schweißen.
Die Befestigung der Hörner muß man sich selbst überlegen, ebenso die Befestigung am Fahrzeug.

Gruß Klaus

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H@ns

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75

Mittwoch, 25. April 2018, 19:00

Autec Wizard

Hallo, erst mal ...

Ich habe lange Zeit nach leichten und bezahlbaren Alufelgen gesucht, die ohne große Umbauten zugelassen sind.
So bin ich auf diese hier gestoßen:

Informationen zur Felge:
Breite (Zoll): 6,5
Durchmesser (Zoll): 15
Einpresstiefe (mm): 35
Hersteller: AUTEC
Bezeichnung: Wizard

Informationen zur Bereifung:
Querschnittsbreite (mm): 185
Verhältnis Reifenhöhe zu Reifenbreite (%): 45
Hersteller: Nangkang
Bezeichnung: NS20
Winter/Sommer: Sommer

Informationen zur Umbauten:
Lenkeinschlagsbegrenzer (Ja/Nein): Nein
Federwegsbegrenzer (Ja/Nein): Nein
Kotflügelverbreiterung /Bördeln (Ja/Nein): Nein

Eine Felge wiegt nur 6,5 kg . Zum Vergleich wiegt der Vorgänger Dotz Shift Shine immerhin 8,7 kg.

Nach der Faustformel für gefederte und ungefederte Massen sind das 2,2 kg Gewichtsersparnis x 4 Stück x Faktor 7 = 61,6 kg Einsparung

Quelle: https://www.at-rs.de/beitrag/items/ungef…m-fahrzeug.html

... und das merkt man!

index.php?page=Attachment&attachmentID=16902

Eintragung mit Einzelabnahme ohne irgendwelche Auflagen.

Gruß Hans

Unser Copen tropft nicht ... er markiert!

Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »H@ns« (28. April 2018, 16:51) aus folgendem Grund: Foto, Link eingefügt.

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golf1025

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76

Montag, 3. September 2018, 10:37

Reifen

Hallo,
Musste die alte (2006) original Bridgestones 165/50 R15 wechseln für neue. Wollte aber die Copen Originalfelge behalten. Habe mich letztendlich entschieden für die Vredestein Sportrac 5 175/50 R15 reifendruck jetzt 2.2 vorn/hinten.
https://www.bandenconcurrent.nl/bandenme…/175-50-15-75H/

Grüsse aus Holland

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Tino

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77

Montag, 3. September 2018, 12:08

Hey, das ist ja ein Ding.
Genau die Reifen habe ich mir heute auch bestellt.
Allerdings für eine 6,5 Zoll breite Felge.
Deswegen war ich auch vorher beim TÜV.
Vom Umfang her hatten sie keine Bedenken, wohl aber wegen der Felgen-Breite.
Lt. deren Auskunft sollten die Reifen nur für 5 bis 6 Zoll zugelassen sein und ich sollte mir die Verwendbarkeit von Vredestein bestätigen lassen.
Heute Morgen gemacht. Sie ist für 5 bis 6,5 Zoll freigegeben.

Die original Felge ist 4,5 Zoll breit. Braucht man in NL keine Freigabe?

Gruß
Martin

Das Schönste an jeder Kurve ist die Vorfreude auf die nächste ...

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JuZ!

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78

Samstag, 21. März 2020, 18:04

Lotte's Sportschuhe

Meine anderen Reifen Kombis sind hier mehr oder weniger bereits vertreten, daher nur ergänzend dies:

Als Felge die gute alte Adria vom MWauchter (P-Rad) in der Größe 6J x14 ET38
Dies war unsere alte Winterfelge ... nun aufgearbeitet in neuer Funktion.

Reifen sind die SemiSlicks Yokohama Advan A052 in der Größe 185/55 R14 80V

Dazu muss man sagen, es ist sehr schwierig für den Copen SemiSlicks zu finden, wenn man nicht die 165/50 R15 fahren möchte. Verfügbare SemiSlicks mit 14/15/16 Zoll haben höhere Reifenflanken und sind dadurch schlicht zu groß. Der Advan A052 ist die einizge (mir bekannte) Alternative mit breiterer Lauffläche, die man gerade so unter den Copen bekommt ohne rabiat zu werden. Der Reifenumfang ist nicht so viel größer, womit auch keine Tachoeichung droht. Noch dazu ist es ein sehr guter Reifen, wirkt allerdings recht "bauchig".

Da ich normal 195/40 R16 auf 6.5J x16 fahre, waren die üblichen Voraussetzungen in den Radläufen bereits gegeben:

Hinten ...
Koflügelkante bearbeitet sowie die Befestigungslasche der Stoßstange, ebenso Federwegsbegrenzer
Die Lauffläche ist gerade so ausreichend bedeckt ... schön bündig, das Bauchige schaut raus

Vorne ...
die typischen Schleifpunkte im inneren Radlauf suchen und beseitigen, Federwegsbegrenzer
Da beim Copen vorne weniger Platz ist, schaut der Reifen deutlich raus. Das gefällt dem TÜV natürlich nicht!
Die Lösung ist eine häßliche Gummilippe aufzukleben oder die Kotflügel ~5mm rauszuziehen.

Von Yokohama habe ich eine Unbedenklichkeitserlärung für den Copen angefügt:
index.php?page=Attachment&attachmentID=19143

Der empfohlene Reifendruck ist nur 1.8bar ... der Reifen vermittelt damit das Gefühl, man wäre in Kuschelpantoffel unterwegs (blumig gesprochen). Der Grip ist top, das Einlenken sehr direkt, der Drift kommt absolut gutmütig und ist gut mit dem Gaspedal kontrollierbar. Der Reifen mag kurze schnelle Richtungswechsel besonders gern. Zum Fahren bei Nässe kann ich noch nichts sagen, da ich es möglichst vermeide und die Reifen nicht permanent drauf sind.

Hier noch einige Bilder ...

index.php?page=Attachment&attachmentID=19144

index.php?page=Attachment&attachmentID=19145

index.php?page=Attachment&attachmentID=19146

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JuZ!« (21. März 2020, 19:24)

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kurvenking

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79

Samstag, 21. März 2020, 19:11

Und....hast die vorderen Kotflügel rausgezogen?

Als ich mich mal, schon lange her, mit dem Auchter unterhalten hatte, war diesbezüglich sein Original Ton:"Die vorderen Kotflügel sind aus "Gießkannenblech" , die können Sie mit der Hand rausziehen. "

Gesagt, getan, und der TÜV, welcher zuvor bei meiner Rad /Reifen Kombi sein Veto eingelegt hatte, war zufrieden.

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80

Samstag, 21. März 2020, 20:22

Der Udo Auchter hat vollkommen recht. Bei der Gelegenheit will ich unbedingt erwähnen: Das ist ein toller Typ, absolut korrekt und mit Herz und Seele Daihatsu-ianer der ersten Stunde. Und im Gegensatz zu vielen anderen, hält er immer noch unsere Fahnen hoch! KLICK!

Zu Deiner Frage: JAIN ... Termin ist Ende April Stand jetzt.

Das lasse ich lieber machen, damit es auch gut aussieht.
Diese Kombi will ich sowieso erst im Sommer fahren.

Für's Erste reicht auch das. Gefällt mir nicht, aber dem TÜV

index.php?page=Attachment&attachmentID=19155 index.php?page=Attachment&attachmentID=19154

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