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mini4x4

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61

Freitag, 11. Dezember 2009, 12:32

Hatte mich ja eigentlich schon für die Dezent Vdark entschieden, aber meine Frau hat jetzt die FSW Primo entdeckt, und da es ihr Auto ist....
Aber mir gefällt die auch gut. Da die polierten Speichen über´s Felgenhorn hinaus gehen, wirkt die Felge deutlich grösser, sieht eher nach 18 Zoll aus. :D
Da mein Reifenhändler jetzt im Winterreifenstress ist, wird´s wohl erst im Frühjahr was werden. Aber es sind ja eh die Sommerreifen, hat also noch Zeit.

Andi
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hansen

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62

Freitag, 11. Dezember 2009, 13:22

EDIT: Die sehen auf den Gallerie-Bildern echt riesig aus.
Ich bin aber echt mal gespannt ob das passt, zumal es die laut homepage in 7x17 und 4/100 nur mit ner Einpresstiefe von 25 gibt.

next EDIT: Hab gerade gesehen, dass es auch Gutachten für ET38 gibt (natürlich nicht für den Copen versteht sich).


fg Sven

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »hansen« (11. Dezember 2009, 13:36)


Erik B.

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63

Sonntag, 13. Dezember 2009, 18:22

Zitat

Original von mini4x4
Hatte mich ja eigentlich schon für die Dezent Vdark entschieden, aber meine Frau hat jetzt die FSW Primo entdeckt, und da es ihr Auto ist....
Aber mir gefällt die auch gut. Da die polierten Speichen über´s Felgenhorn hinaus gehen, wirkt die Felge deutlich grösser, sieht eher nach 18 Zoll aus. :D
Andi


Andi, welche Reifen werden auf die Felgen aufgezogen?

mini4x4

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64

Sonntag, 13. Dezember 2009, 22:20

Naja, so gross ist die Auswahl nicht: 185/35 R17, den gibt´s nur von Nankang.
Bei der FSW Primo wirkt die Reifenflanke aufgrund der durchgezogenen Speichen wie der Aussenrand der Felge, sieht also eher nach ner 19er Felge ohne Gummi aus! Der Fahrkomfort dürfte sich auch so anfühlen.:D

Andi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mini4x4« (14. Dezember 2009, 18:07)


Erik B.

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65

Freitag, 22. Januar 2010, 20:41

Hi Andy,
ich habe deinen letzten Beitrag in Anwesenheit von einem guten, aber viel jüngeren Freund, gelesen....und seine erste Reaktion war: "...geil, scheiß auf die Wirbelsäule!" Mein Copen ist brett hart, ich weis nicht, ob es noch härter seien kann....Aber ich warte das große Copen-Treffe ab, schaue ich mich um, sammle Erfahrungen und dann entscheide ich, ob und wie. Jetzt im Winter, wenn mein Copen meistens schläft, reizt mich das Thema nicht so. Aber der nächste Frühling kommt sicher!

mini4x4

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66

Montag, 25. Januar 2010, 11:24

Zitat

Original von Erik B.
"...geil, scheiß auf die Wirbelsäule!" ...


Aus genau diesem Grund liebäugelt meine Frau inzwischen auch mit 15-Zöllern und 175 oder 185/45er Reifen. Das ist mir gar nicht mal so unrecht, zum Einen erspare ich mir viel Aufwand beim Eintragen, dafür gibts nämlich ABE, zum Anderen kosten die gerade mal die Hälfte, grob geschätzt.
Aber aufgrund der aktuellen Wetter- und Strassenverhältnisse ist das im Moment eh kein Thema, wenns akut wird, schauen wir mal weiter. Sehen ja schon geil aus, so´n paar 17-Zöller..... :D

Andi

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Montag, 25. Januar 2010, 14:05

Nach wie vor halte ich 17" auf dem Copen für äusserst grenzwertig.
Was die Sache eventuell machbarer macht, ist Donnie´s Komfortfahrwerk von Showa. Auf den Bildern ist in Kombination mit den originalen 16-Zöllern ganz schön Platz in den Radhäusern geschaffen worden.
Damit könnten vielleicht auch 17-Zöller mit höheren Reifen reinpassen?
Dann bliebe nur noch das Problem mit dem Abrollumfang...
COPEN Speedster 1.3 =)

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Montag, 25. Januar 2010, 19:04

Ich sehe da überhaupt kein Problem! :)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Donnie Darko« (25. Januar 2010, 22:25)


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Montag, 25. Januar 2010, 20:02

Zitat

Original von Donnie Darko
Ich sehe da überhaupt kein Problem! :)


Worin siehst du schon ein Problem???????? :D
(:MOMO since 2020(:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pascal« (25. Januar 2010, 20:02)


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Montag, 25. Januar 2010, 20:12

Es gibt allerdings nur einen einzigen Reifen der realistisch gesehen in Frage käme: der Nankang NS-2 165/40R17.

Das wäre mir aber zu schmal. Dann doch lieber 185/35R17! =)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Donnie Darko« (25. Januar 2010, 22:30)


mini4x4

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Dienstag, 26. Januar 2010, 10:41

Zitat

Original von Donnie Darko
Ich sehe da überhaupt kein Problem! :)


Technisch sehe ich da auch kein Problem, aber gesundheitlich!! :D

Andi

CO87

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Dienstag, 26. Januar 2010, 12:02

Das käme auf einen Versuch an.
Mein Copen hat beim Wechsel von Originalrädern zu 16" an Komfort gewonnen. Vielleicht wird es gar nicht so schlimm...
COPEN Speedster 1.3 =)

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Dienstag, 26. Januar 2010, 13:02

Außer 185/35R17 und 165/40R17 gibt es keine weiteren Alternativen.
Für die 165/40R17 kommen nur Felgen aus Japan in Frage, denn alles was in Deutschland angeboten wird, ist zu breit. :(
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Donnerstag, 28. Januar 2010, 19:54

Ich muß mich korrigieren... Außer 185/35R17 und 165/40R17 gibt es sehr wohl noch eine Alternative! Ich habe sie nur nicht erwähnt weil die Größe in Europa nicht lieferbar ist, bzw. sein soll.

Es handelt sich um [URL=http://www.pro-tyre.de/cgi-bin/protyre/proreifen.pl?t=reifenlistetabrot&userid=30272&f=ART2&c=Sommerreifen&f1=HERSTELLER&c1=Nankang&f2=PROFIL&c2=NS-2&f3=BREITE&c3=165&f4=HOEHE&c4=35&f5=ZOLL&c5=17&NSORT=TFI,SPEEDWERT,RES4&use_perl=1&start=1&dif=20]165/35R17[/URL]. Der Administrator vom französischen Copenforum hat diese Reifen drauf.
Im Nachhinein bereut er es sich, er möchte doch lieber 165/40R17 damit seine Radkästen besser ausgefüllt sind!

http://www.copenclub.net/viewtopic.php?p=27846#27846

Felgen: MAK Mugello

http://www.copenclub.net/viewtopic.php?t=2033


Die folgenden Abbildungen dienen nur als Größenvergleich der unterschiedlichen Raddurchmesser.
Die Felgen und Reifen selbst werden dabei nicht im richtigen (gleichen) Maßstab zueinander gezeigt!
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mini4x4

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75

Montag, 30. August 2010, 20:05

Es ist soweit!!

185/35 R17 auf 7x17 ET38 Dezent V Dark:
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hokuscopus

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76

Montag, 30. August 2010, 20:23

heiliges Kanonenrohr...8o8o8o das ist bullig. Sind die eingetragen und was war an Zusatzarbeit (bördeln, Begrenzer etc.) nötig?

mini4x4

unregistriert

77

Montag, 30. August 2010, 20:33

Die hab ich heute erst montieren lassen, morgen geht der Wagen zum Karosseriebauer meines Vertrauens, um wenigstens ein bisschen Radabdeckung zu haben! :D Da fehlen gut zwei cm pro Seite.
Anfang nächster Woche geht´s dann zum TÜV, mit denen hab ich aber vorher alles durchgesprochen und auch gleich die jetzt notwendigen Karosseriearbeiten mit eingeplant. Ob mein Karosseriebauer die Radkästen drücken bzw. rollen kann, oder ob er doch lackieren muss, weiss ich wohl erst nächste Woche.

Andi

hansen

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Montag, 30. August 2010, 20:35

:crwo: :crwo:
Nicht schlecht!!!! Sieht aus als wenn da überhaupt keine Luft in den Reifen drin ist, fast wie Vollgummi.
[EDIT] Ich bin wohl zu langsam, Antwort schon gegeben.[/EDIT]
Aber wie mein Vorredner schon schrieb, gibts noch ein paar mehr Infos? Und vielleicht noch ein paar Bilderchen auf denen man sehen kann wie weit die Räder rausstehen?

fg
Sven

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hansen« (30. August 2010, 20:41)


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Dienstag, 31. August 2010, 00:34

Wow, 17"!!!
Ich bin schon gespannt auf das Endergebnis und wie der Karosseriemann das hinbekommt und wie das dann aussieht. Auch bin ich gespannt auf die Fahrbarkeit und Alltagstauglichkeit. 185er auf 7" ist sehr gewagt! Meine 195er schützen den Rand meiner 16x7" kein bisschen. Egal, wie vorsichtig man ist - irgendwann schrammt man irgendwo an...
Wie steht es eigentlich mit dem Abrollumfang? Ist der noch im Toleranzbereich von 3% oder muss der Tacho justiert werden?
COPEN Speedster 1.3 =)

mini4x4

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80

Dienstag, 31. August 2010, 11:07

Der Abrollumfang entspricht bis auf 0,2% den 195/40 16ern, und die gab´s ja werksseitig auf dem Auto, demnach musste am Tacho nichts gemacht werden. Die Bilder vom seitlichen Überstand wollt ich euch eigentlich erst zeigen, wenn die Radläufe angepasst sind, aber bitte:
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81

Dienstag, 31. August 2010, 11:44

Sieht wirklich klasse aus! Was mich aber wundert:
Bei meinen Versuchen habe ich festgestellt, das 6,5Zoll Breite bei ET45 nicht mehr machbar ist, da hier die Felge bereits innen an der Achse ansteht bzw. je nach Toleranz der Teile gerade noch ein Blatt Papier dazwischen passt. Rechne ich jetzt richtig, hast du 1/2Zoll mehr Breite (=12,7mm), macht "pro Seite" (also nach außen und nach innen gerechnet, die ET-Werte beziehen sich ja immer auf die Felgenmitte) 6,35mm mehr. Nun noch die abweichende ET38 berechnen: 45-38mm=7mm kommt die Felge weiter nach außen, also innen wieder 7mm gewonnen. 7mm abzüglich der Mehrbreite von 6,35mm macht dann gerade mal 0,65mm mehr Platz als bei meiner 6,5" ET45.... Hast du schon mal geschaut, das müßte auch bei dir hölleneng innen sein...

Alex

mini4x4

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82

Dienstag, 31. August 2010, 12:39

Ich hab innen zum Federbein noch nen knappen Zentimeter Luft. Ich hätte auch gerne ne 6 oder 6,5er Felge genommen, aber da siehts bei 17 Zoll schlecht aus. Und diese Felge gibts nur in ET 35, 38 oder 45, und die 45er wäre zu knapp geworden.
Mein Karosseriebauer fliegt übrigens heute abend in Urlaub, es dauert also noch bis zur endgültigen Fertigstellung. Wir haben jetzt mal provisorisch die Radläufe leicht gezogen, dass die Radabdeckung wenigstens für ne Eintragung reicht, drei Wochen mit nicht eingetragenen Rädern möcht ich dann doch nicht rumfahren.

Andi

hansen

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Dienstag, 31. August 2010, 13:16

Zitat

Original von Lex74
..die ET-Werte beziehen sich ja immer auf die Felgenmitte)


Bist du dir da sicher?? Ich war bisher immer davon ausgegangen, dass die ET-Werte absolut sind (Abstand Felgenaufnahme zum Felgenrand) und nich relativ zur Felgenmitte.

fg
Sven

85

Dienstag, 31. August 2010, 14:34

ja, da bin ich zu 100% sicher, die ET bezieht sich immer auf die Felgenmitte.
Eine Felge mit beispielsweise 7Zoll Breite und ET45 steht somit weiter raus, als eine 6Zoll-Felge mit gleicher ET45, und zwar um genau ein halbes Zoll, also 12,7mm.

Alex

hansen

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Dienstag, 31. August 2010, 17:39

Uii man lernt nicht aus, du hast recht!!
Mein System wäre aber einfacher :D denn dann würde sich der Wert bei unterschiedlichen Felgenbreiten nicht ändern (wie das mit absoluten Werten halt oft so ist :cyw:).

fg
Sven

mini4x4

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87

Mittwoch, 1. September 2010, 21:14

Kleine Anekdote am Rande: Ich saß eben mit meiner Tochter in ner Pizzeria, da kamen andere Gäste rein und ein Mann fragte mich, ob mir das kleine schicke Cabrio vor der Tür gehöre. Als ich bejahte, sagte er:" Ich glaube, sie haben vorne rechts einen Platten." Ich konnte den guten Mann aber beruhigen, dass meine Reifen vollkommen in Ordnung sind. :D
Der Abstand vom Felgenrand zum Asphalt beträgt in der Tat nur 28 mm, wie ich zu Hause gleich nachgemessen habe!! 8o

Andi

hokuscopus

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88

Mittwoch, 1. September 2010, 21:37

war deiner "offen" oder "zu" geparkt?

mini4x4

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89

Mittwoch, 1. September 2010, 21:55

Wie, zu???? Der Kleine ist seit ca. 4 Monaten offen! Bei Regenwetter wird er eben nicht gefahren, ansonsten immer offen. Ich hoffe, noch weitere zwei Monate offen fahren zu können.

Andi

hokuscopus

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90

Mittwoch, 1. September 2010, 22:06

sorry, ich dachte der Typ hatte "nur" Augen für deine Schlappen, ohne zu bemerken dass es sich um ein Cabrio handelt. Da Du ihn offen geparkt hast erübrigt sich die Frage dann wohl ;)