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Schon jemand Erfahrung mit NOS..die Flasche paßt wohl in den Getränkehalter..

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welz

unregistriert

1

Donnerstag, 16. Juli 2015, 20:21

Schon jemand Erfahrung mit NOS..die Flasche paßt wohl in den Getränkehalter..

Hallo zusammen,

Hat da auch jemand das Problem? Ich denke mal eine 600ml Flasche paßt in den Getränke Halter. :whistling: :evil:

https://www.holley.com/products/nitrous/…/parts/02119NOS

Kai :love:
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Salieri

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2

Donnerstag, 16. Juli 2015, 21:20

Willst du den 660er Motor noch schneller Platt kriegen? :D
Salieri - der Ex-Copenfahrer - fährt jetzt Mercedes

welz

unregistriert

3

Donnerstag, 16. Juli 2015, 21:25

Zitat von »Salieri«

Willst du den 660er Motor noch schneller Platt kriegen? :D

Na ab und an bekomme ich durst... ^^

und ein paar Streben braucht er auch noch.. :huh:

Kai

obwohl eure Tank Angaben sind wohl fake,,ich brauche etwa 10 Liter auf 100km.. :S
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Ralle

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4

Donnerstag, 16. Juli 2015, 21:53

.... Kauf dir lieber nen alten GTI...
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... es ist nicht wichtig, wie schnell ein Auto ist - aber wie es schnell ist ...



Viele Grüße aus Oberbayern....

Salieri

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5

Donnerstag, 16. Juli 2015, 21:57

Selbst mit Bleifuß komme ich nicht über 7,5
Du musst wohl ein Autobahn Raser sein :D
Oder liegt das am geänderten Turbo?
Salieri - der Ex-Copenfahrer - fährt jetzt Mercedes

welz

unregistriert

6

Donnerstag, 16. Juli 2015, 22:10

Zitat von »Salieri«

Selbst mit Bleifuß komme ich nicht über 7,5
Du musst wohl ein Autobahn Raser sein :D
Oder liegt das am geänderten Turbo?

Laut deinem Avatar hast du ja das Nachkriegsmodell mit der 1300ccm Maschine..

Ich habe einen Copen von 2003.

Er war halt so wie ich ihn gekauft habe. Und ich habe die Teile die kaputt waren auch wieder mühsam zusammen gesucht.

schöne Grüße

Kai ^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »welz« (16. Juli 2015, 22:16)

Confuhsius

unregistriert

7

Freitag, 17. Juli 2015, 09:44

Warum möchtest du diesem kleinen, süßen Motor so etwas antun? Hast du schon eine Leistungssteigerung drin?

kurvenking

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8

Freitag, 17. Juli 2015, 12:27

Mach nur und hau rein das Ding :thumbup:

Pioniere und Vorreiter mussten sich anfangs oft gegen den "Wind" stellen.

Oder den 1,4 l Motor vom Abarth einpflanzen (lassen), und von PogeaRacing www.pogea-racing.com aus Friedrichshafen auf ca.313 PS pitchen lassen.

Alles eingetragen und standhaft natürlich!

Den Motor musst bringen, das "pitchen" kostet dann ab 12.500,- Euro.

Dann noch Bremsanlage, Kuplung und so`n Zeug.

Denke mal, mit 25 tsd. haste eine Rakete, die weltweit einmalig ist. Da erübrigt sich dann auch der Komentar: "Für das Geld könntest Dir auch gleich ein PS starkes Auto besorgen".
The two most important days in your life are the day you were born and the day you find out why.

Scooty

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9

Freitag, 17. Juli 2015, 12:45

Also das NOS auf dem Bild des ersten Beitrags stelle ich mir auch noch 'rein.
Billiger kann man nicht tunen.
:P ;)

Viele Grüße,
Andreas

welz

unregistriert

10

Freitag, 17. Juli 2015, 15:05

Hallo Andreas,

hätte ich es dir doch nicht verraten.. :whistling:..hatten das alle geglaubt..na schade war kein 1.April...

Kai :thumbsup:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »welz« (17. Juli 2015, 23:28)

Scooty

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11

Samstag, 18. Juli 2015, 11:52

Tja, sorry, einen Spielverderber gibt es eben immer.
:D ;) ;)

Andreas

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