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Original von ffb-copen
danke, mir ist aufgefallen das ich einen LL hab u da kein turbo aufn motor sitzt:-) mich hätte es nur generell mal interessiert ob evtl. jemand erfahrung mit sowas hat.
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Original von Pascal
Nun ja, bau nen Turbo drauf, wärst der erste LL damit...
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Original von ffb-copen
... soweit ich mich erinnere hat der rex doch heckantrieb, wohin also beim copen mit der kardanwelle?! aber gut, das könnte man ja ändern, ...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Donnie Darko« (14. Mai 2010, 00:51)
Zitat
Original von ffb-copen
das wäre ja mal ein projekt:-)) MX5 mit Rex motor gibts ja schon mal, aber in nen copen nen rex motor verbauen:-) schade das die noch so teuer sind...evtl. nen günstigen heckschuss da gibts nur noch ein paar problemchen zu lösen. soweit ich mich erinnere hat der rex doch heckantrieb, wohin also beim copen mit der kardanwelle?! aber gut, das könnte man ja ändern, bremsanlage?! hmm, schwierig:-) aber was mir richtig angst macht, 231PS auf 800kg-dann evtl. ein paar mehr:-) da brauchst dann nen flugschein:-)
lg
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Original von Donnie Darko
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Original von Pascal
Nun ja, bau nen Turbo drauf, wärst der erste LL damit...
LL mit Turbo gibt's bereits, und zwar in Taiwan. Es handelt sich um einen in Deutschland gebraucht gekauften Copen, dessen Motor gegen einen 659 cm³ Turbomotor ausgetauscht wurde.
Außerdem wurde der Copen auf KM Martin umgebaut. Die Heckschürze ist aber original geblieben, der Heckspoiler wurde entfernt!
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Original von Pascal
...
nun ja, ich meinte eigentlich ein Turbo-Umbau des 1300ccm Motors...
Aber da wir gerade beim Thema sind...Was ist mit einem 1,4 TFSI Triebwerk von VW...Immerhin auch 180 PS und doppelte Aufladung Geil...Was ein Projekt, ich muss Lottomillionär werden...
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Original von Andreas-Schindler
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Original von Pascal
...
nun ja, ich meinte eigentlich ein Turbo-Umbau des 1300ccm Motors...
Aber da wir gerade beim Thema sind...Was ist mit einem 1,4 TFSI Triebwerk von VW...Immerhin auch 180 PS und doppelte Aufladung Geil...Was ein Projekt, ich muss Lottomillionär werden...
Der 1,3L Motor ist kein Turbo Motor und ob ein VW-Motor in ein Copen Reinpasst?
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Original von Joachim
Sachma...
Gab's für den YRV GTti von Daihatsu nicht einen 1,3l-Motor mit 129 PS?
Der müßte einen Turbo gehabt haben...
Der soll nämlich in den Copen reinpassen!
Mit "Motor raus - Motor rein" ist es aber nicht getan!
Nur mal so laut gedacht!
Joachim
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »copen83« (12. Oktober 2009, 18:16)