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Genießer

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1

Donnerstag, 2. September 2021, 11:42

Lambdasonde (-nheizung)

Moin in die Technikerrunde

Seit einiger Zeit leuchtet die MIL auf.

Kann sie mit dem verbauten Scan Gauge immer wieder löschen.
Ist aber nicht Sinn der Sache und der TÜV ist fällig...

Der Fehlercode ist P0135.
Lambdasonde. Nur welche?

Bevor ich nun anfange auszutauschen (die am Krümmer wird sich wohl nicht ganz so leicht bewegen...) meine Frage:

Gibt es für die Lambdasonde beziehungsweise die Lambdasondenheizung eine Sicherung, die eventuell, wenn vorhanden, durchgebrannt ist???

Ach so: Der Copen läuft problemlos. Zieht ohne zu murren. Keine außergewöhnlichen Geräusche. Keine Zündaussetzer. Alles prima. Und die Zündkerzen (NGK) habe ich bereits erneuert.

Schon mal danke im Voraus

LG
Hansi
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birger

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2

Donnerstag, 2. September 2021, 11:54

Hallo Hansi,

vielleicht erst mal bei beiden Lambdasonden Verbindungsstecker lösen und wieder drauf (Oxidation/Korrosion der Kontakte?)?!

Evtl. ist dann schon wieder Ruhe ... ^^

Gelegentliche Aussetzer machen sich nicht unbedingt im Fahrbetrieb bemerkbar, aber landen im Fehlerspeicher.
Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! :O ... und noch einer :rolleyes: ... und "Lola"

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3

Donnerstag, 2. September 2021, 12:12

Hallo Birger,

danke, bei der oberen habe ich das schon getan. Auch Kontaktspray drauf gesprüht. Keine Veränderung, leider...

Für die Sonde nach Kat werde ich demnächst auf eine Bühne fahren.

Grüße nach Bayern
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4

Samstag, 16. Oktober 2021, 11:22

MIL endlich aus ^^

Vor einigen Wochen hatte ich dann mal eine Aftermarket-Lambdasonde (Vor-Kat, die im Krümmer) bestellt und beim Arbeiten festgestellt, dass man zum Wechseln eine besondere Lambdasondennuss braucht....

... Also nochmal eine Bestellung gemacht...

Der Ausbau klappte wider Erwarten echt gut.
Vorher mehrmals Rostlöser aufgespürt.
Hatte bisschen Panik, dass sie sich nicht so einfach lösen lässt.
Festgerostet... Eingebrannt...

Nach Einbau der neuen Sonde Fehlerspeicher gelöscht, und MIL bleibt aus :thumbsup:

Der Rostlöser stinkt und qualmt allerdings später bei heißem Motor wie Sau :huh:

Paar Tage später zum TÜV und (fast) alles Bestens ^^

GM: Prüfer meinte "Nebellicht links und rechts Einstellung zu niedrig"... :rolleyes: :whistling:

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Joachim

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5

Sonntag, 17. Oktober 2021, 11:12

Hast wohl keine Leuchtweitenregulierung, hmm? :whistling:
Glückwunsch zum Bapperl.

:] :D Joachim
Cognac& Black Label
Was ist besser als ein Copen? Zwei Copen. Logo.

Genießer

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6

Sonntag, 17. Oktober 2021, 12:01

Nee, habe ich nicht... 8)
Braucht man die? ;)

Die Leuchtweitenregulierung hatte er angesprochen, ebenso das Momo Lenkrad..
Musste ihn dann aufklären...

Die MW Auchter DBV Adria 14 mit Winterreifen in 165/60 14 hatte er sich länger angesehen und keinen Eintrag im Schein gefunden :whistling: ; meinte dann die haben ja eine KBA Nummer und stehen nicht über, also durchgewunken :D

Da kann ich prima mit dem GM leben ^^
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