Im Prinzip hast Du ja Deine Frage in Deinem Text ja selber beantwortet...
Was ich nicht verstehe, das alle 16 Ventile kaputt sein sollen?
Wenn Du nicht tausende KM ohne Öl gefahren bist sollten die Ventile als letztes defekt sein.
Evtl. will die Werkstatt ein zusätzliches Geschäft machen
Hast Du die Möglichkeit, eine zweite Werkstatt für einen KVA aufzusuchen?
Wenn's bei den 1500 Euro bliebe wäre auch noch akzeptabel, frag mal die Audi TFSI Fahrer...
Wieviel KM hat den der kleine gelaufen?
Viel Erfolg bei der Entscheidung.
Grüsse Jan
PS.: manchmal sind "Bauch-Entscheidungen" auch nicht verkehrt