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Eroberer
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Snoopy, Karlchen ist doch ein Feropen oder Corarri oder besser gesagt ein als Ferrari getarnter Copen
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Haudegen
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Original von Donnie Darko
Am Carver gibt's eigentlich nichts umzubauen, jedenfalls habe ich mir noch keine große Gedanken darüber gemacht!
Zitat
Original von Snoopy
Grad heute bei WISO gesehen: Geplante Events (jollydays.de) in Hamburg und Berlin!! Gab bei Wiso einen Bericht über Freizeit-
gestaltung, unter anderem über den Carver one
Zitat
Original von CO87
Wenn ich mir die Bilder so ansehe, würde ich ganz klar den komplett (Matt)schwarzen nehmen.
Zitat
Original von Snoopy
Hast schon einen Termin? Ist doch schon September
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Donnie Darko« (24. September 2008, 22:41)
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Haudegen
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Original von Donnie Darko
Ich glaub ich bestelle mir schnell noch einen Zweiten....
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Donnie Darko« (13. September 2008, 02:14)
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Original von CO87
Wenn ich mir den Carver holen würde, bräuchte ich den Copen jedenfalls nicht mehr...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Donnie Darko« (26. Juni 2009, 22:30)
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Original von Donnie Darko
Was jetzt aus unserem Copen wird, ist noch unklar. Vielleicht wird er nächstes Jahr verkauft...
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Original von Donnie Darko
Habe wie schon angekündigt noch einen zweiten Carver gekauft, hier sind die ersten Bilder der Beiden!
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Donnie Darko« (26. Juni 2009, 22:39)
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Original von Curnewton
Aber mal zwei Fragen am Rande, zum einen bin ich mir nicht sicher, aber ist denen bei der technischen Zusammenfassung nicht ein Fehler unterlaufen? Das nüsste ja ein Dreizylinder sein, die schreiben aber Vierzylinder(siehe Anhang).
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Original von Curnewton
Ups ....da hab ich mich mal blamiert ...
... deswegen nennt man sowas wie mich auch "noob" bei WOW ...
Wieder mal was gelernt, ich war die ganze Zeit der Meinung das wäre ein Dreizylinder Turbo.
Ich hab meinen gerade in der Werkstatt abgegeben, um noch eine klize-kleine Modifikation machen zu lassen, und habe als Ersatzwagen sogar mal einen silbernen Rechtslenker bekommen. Nachdem ich mir zwei mal den rechten Ellenbogen gestossen hatte als ich schalten wollte hab ich es dann kapiert das alles auf der anderen Seite ist.
Ist schon ein komisches Gefühl, aber ich denke man gewöhnt sich dran.
Gruss
Andreas
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Original von Curnewton
netter Bericht, und ich werde mich tunlichst davor hüten einen Carver probe zu fahren, ich denke ich kann mir vorstellen was dannach käme ... dieser "hamm will" Effekt.
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Original von Donnie Darko
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Original von Curnewton
netter Bericht, und ich werde mich tunlichst davor hüten einen Carver probe zu fahren, ich denke ich kann mir vorstellen was dannach käme ... dieser "hamm will" Effekt.
Das kann ich sehr gut nachvollziehen...
Andreas/Scooty und Jan/CO87, denen ich eine Probefahrt im Carver versprochen habe, sollten es sich noch gut überlegen ob sie sich das antun wollen!
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Donnie Darko« (26. September 2008, 23:07)
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Original von Donnie Darko
Ja, beide Carvers sind schon angekommen!
Das Fahrverhalten ist anfangs extrem gewöhnungsbedürftig, aber nach spätestens einer Stunde hat man den Dreh raus. Voll krass wie schnell man Kurven durcheilen kann!!!
Das Teil erregt eine unglaubliche Aufmerksamkeit in der Öffentlichkeit, hatte ich nicht für möglich gehalten...
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Donnie Darko« (27. März 2009, 00:15)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Donnie Darko« (25. Juni 2009, 22:29)
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Original von Donnie Darko
Da meine Frau und ich demnächst nach Spanien umziehen werden, haben wir uns entschlossen den roten Carver zu verkaufen...
... aber unser Copen kommt mit!
http://www.motoscout24.de/Public/Detail.aspx?id=mtf2lrmzsq
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rally-Ralle« (25. März 2009, 00:25)