Ergänzung/Ablösung des jetzigen Modells?

Scooty

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1

Mittwoch, 15. August 2007, 09:44

Hallo zusammen,

folgendes im Copen Forum Singapur (als Gerücht?) gefunden:

----Zitat Anfang----
Daihatsu will launch Copen Ultimate Edition II, probably around in September this year. They will be equipped with beefier parts.

Insiders say they will also be equipped with;
- Serial Number on the door
- New Meter Panel
- New Interior Colour
- Clear Euro Tail Lens etc etc...
----Zitat Ende----

Scheint in Richtung Copen ZZ zu gehen.
Habt ihr davon schon gehört, weiß jemand mehr?
Oder doch nur ein Gerücht?

Viele Grüße,

Andreas

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copen83

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2

Mittwoch, 15. August 2007, 10:32

Hallo Andreas,

das könnte mit dieser Aussage hier übereinstimmen.
[URL=http://www.daihatsu.de/b2c_news_detail,129,,4510,detail.html]http://www.daihatsu.de/b2c_news_detail,129,,4510,detail.html[/URL]
Daihatsu will auf der IAA in Frankfurt zwei Weltpremieren, eine Deutschlandpremiere und zwei Designstudien zeigen.
In spätestens drei Wochen sind wir schlauer.

Gruß

Gaston

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Scooty

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3

Mittwoch, 15. August 2007, 16:08

Hallo Gaston,

danke für den Link zur Pressemitteilung, würde wirklich passen.

Aber typisch Pressemitteilung, viel Raum für Interpretationen:
a) 2 Weltpremieren und 2 Designstudien (also 4 Neuigkeiten)?
oder
b) 2 Weltpremieren, nämlich die zwei Designstudien (also 2 Neuigkeiten)?

Ich persönlich würde mich für die Deutungsvariante b) entscheiden. :cys:

Viele Grüße,

Andreas

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4

Mittwoch, 15. August 2007, 16:44

Hallo Andreas,

ich lese da die Variante a) raus.

Eine Designstudie könnte der "D-Compact X-over" sein, der hatte in Paris letztes Jahr Weltpremiere
[URL=http://www.daihatsu.de/b2c_news_detail,3225,,3984,detail.html]http://www.daihatsu.de/b2c_news_detail,3225,,3984,detail.html[/URL]
Was die zweite Designstudie sein könnte, da habe ich keine Ahnung, vielleicht aber der Terios Sport http://www.daihatsu.com/motorshow/paris0…port/index.html oder nochmal der Copen ZZ bzw. der HVS (gefällt mir überhaupt nicht) http://www.daihatsu.de/iaa05/iaa2005_hir…ntstyling02.jpg, was aber recht unwahrscheinlich ist, da beide schon auf der IAA 2005 ausgestellt wurden.

Weltpremiere könnte der Sirion Sport sein, der ab dem 15.09.2007 bei den Händlern steht. http://www.daihatsu.com/motorshow/paris0…port/index.html
Eine weiter Weltpremiere könnte auch der neue Cuore mit drei Türen sein oder eben ein veränderter Copen.
Die Deutschlandpremiere ist mit Sicherheit der neue Cuore mit fünf Türen der ab 15.09.2007 bei den Händlern steht.

Ein "Facelift" beim Copen ist aber sehr wahrscheinlich, da es Ihn ja in dieser Form schon seit 2002 gibt. Ob der dann aber so schnell nach Deutschland kommt ist erstmal fraglich, da es den Linkslenker ja noch nicht mal 1 1/2 Jahr gibt und wenn davon bis jetzt weltweit 8.000-10.000 Stück verkauft sind, ist das sicher hoch geschätzt.
In Japan könnte ich mir die neue Version aber schon vorstellen und dann in ca. 1 Jahr auch bei uns.

Hast du noch weitere Informationen, was am Copen verändert werden soll?

Gruß

Gaston

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Joachim

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5

Donnerstag, 16. August 2007, 07:24

Hmmmmmm.....
Könnt Ihr Euch vorstellen, daß wir dann alle einen ALTEN Copen haben?

Für mich ist der Copen zeitlos schön und bedarf keiner Auffrischung. Ich denke auch nicht, daß er sich dann besser verkauft (will ich auch nicht).
Er ist und bleibt ein Nischenfahrzeug und ich bin Daihatsu dankbar, daß sie den Mut haben, den Copen in Serie zu erschwinglichen Preisen zu produzieren.
Aber: MEINE Meinung.

:crwo:

Joachim

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6

Samstag, 25. August 2007, 11:56

Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass der Copen in nächster Zeit verändert wird!

Wie schon geschrieben wurde, gibt es ihn in der Form ja erst seit 1,5 Jahren in Deutschland und bei so einem Kleinserienfahrzeug lohnt es sich einfach nicht, ständig etwas zu verändern.

Vor allem hat der Copen ja gar keinen direkten Konkurrenten der ihn technisch irgendwie überholen könnte. Zudem ist ein Copen ja kein Golf, wo man sich einfach das Nachfolgemodell kauft, weil der Vorgänger nicht mehr technisch auf dem neuesten Stand ist.

Schaut euch doch mal die Modellzyklen beim Madzda MX5 an! Die könnten ungefähr ähnlich wie beim Copen sein.

Verbrauch Daihatsu Copen L881:

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SmilieBRB

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7

Dienstag, 28. August 2007, 08:42

Also in Japan gibt es ein Sondermodell des Copens. Dieser sieht von innen genauso aus wie der ZZ, von außen allerdings wie ein normaler Copen. Außerdem hat er ein Fahrwerk von Bilstein. Der Motor ist bei diesem Sondermodell aber unverändert der 0,6l Turbo.

Hier ist ein Link:

http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineu…ecial/index.htm

Ansonsten berichtet der Copen Owners Club UK, dass es eine zweite Version des Copen geben soll. Das soll aber eine zweite Version des Copen S sein. Auf der Seit gibt es auch ein paar kleine Bilder, auf denen der Copen aber von aussen unverändert aussieht. Hier ein Link:

http://copenowner.users12.interdns.co.uk/index.htm

Auf einem Bild sieht es so aus, als hätte der neue Copen Xenon-Scheinwerfer.

Bis denne.

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Joachim

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8

Dienstag, 28. August 2007, 09:37

Naja, das sieht ja mehr nach Produktpflege denn nach Neuauflage aus.
Wär ja schick, wenn's die Xenon-Scheinwerfer als Extra auch für unsere ALTEN

Copen gäbe.... Wär fast ne Überlegung wert.

:crwo:

Joachim

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copen83

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9

Dienstag, 28. August 2007, 10:55

Zitat

Original von SmilieBRB
Also in Japan gibt es ein Sondermodell des Copens. Dieser sieht von innen genauso aus wie der ZZ, von außen allerdings wie ein normaler Copen. Außerdem hat er ein Fahrwerk von Bilstein. Der Motor ist bei diesem Sondermodell aber unverändert der 0,6l Turbo.

Hier ist ein Link:

http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineu…ecial/index.htm

Diese Version gibt es in Japan aber auch schon mindestens 1 1/2 Jahre und kann dadurch nicht im Zusammenhang mit den Gerüchten stehen.

Zitat

Original von SmilieBRB
Ansonsten berichtet der Copen Owners Club UK, dass es eine zweite Version des Copen geben soll. Das soll aber eine zweite Version des Copen S sein. Auf der Seit gibt es auch ein paar kleine Bilder, auf denen der Copen aber von aussen unverändert aussieht. Hier ein Link:

http://copenowner.users12.interdns.co.uk/index.htm

Auf einem Bild sieht es so aus, als hätte der neue Copen Xenon-Scheinwerfer.

Bis denne.

Diese Version gibt es in Japan aber auch schon mindestens 2 1/2 Jahre. Sie nennt sich dort 2nd ANNIVERSARY EDITION und ist dort auch mit Xenon ausgestattet.

Kann mir auch nicht vorstellen, dass der Copen je mit Xenon nach Deutschland kommt weil wo sollte Daihatsu die Scheinwerferreinigungsanlage unterbringen die für die Zulassung erforderlich ist?

Es bleibt also weiter spannend ob es wirklich was komplett neues gibt aber spätestens in zwei einhalb Wochen wissen wir es. Vielleicht lässt DD auch auf der Copen-Tour (fahre leider nicht mit) was durchblicken.

Gruß

Gaston

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10

Mittwoch, 5. September 2007, 12:39

Hallo zusammen,

zum Thema " Besuch bei der IAA Frankfurt" geht es hier weiter.

Viele Grüße,

ANdreas

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11

Dienstag, 11. September 2007, 19:56

Ablösung des jetzigen Modells !!

Hallo,
um die Diskusion um ein Nachfolgemodells für den Copen noch mal aufzugreifen schaut mal hier nach :

http://www.daihatsu.com/motorshow/frankfurt07/pdf/d.pdf

Nennt sich noch OFC-1 und wird auf der IAA als Studie gezeigt,hat aber schon starke Serienzüge um als Nachfolger für den Copen gehandelt zu werden! Ungefähr gleicher Motor wie beim RHD und dazu dann noch ein transparentes Dach!! Sieht eigentlich sehr gelungen aus.

Gruß
Michael

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Joachim

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12

Dienstag, 11. September 2007, 20:07

Copen 2.0

Aua.

Das isser. Sieht wie ne Weiterentwicklung aus und hat ein paar interessante Details, z.B. "Kofferraum bei offenem Dach" oder das schnelle Dach.
Aber nicht schlecht - Respekt!
Trotzdem bleib ich meinem Kleinen treu. :baby:

Joachim

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13

Dienstag, 11. September 2007, 20:25

Ich finde die Studie des Copen-Nachfolgers sehr interessant! Die Ansätze die gezeigten werden, sind auf jeden Fall augezeichnet dazu geeignet den Copen sinnvoll weiterzuentwickeln.

Auch wenn sich das Design der Studie zu sehr vom Copen unterscheidet um als direkter Nachfogler durchzugehen.

Sehr positiv finde ich natürlich vor allem die Dachkonstruktion, wobei diesee in der Form wohl sicher nicht in den nächsten Jahren in Serie gehen wird und auch den Motor. Endlich ein 3 Zylinder, wie es sich für Daihatsu gehört und dann noch mit einem super Verbrauch von nur 4,6 Litern! Und das in einem Roadster! Die schmalen 17 Zöller sind cool und helfen Benzin sparen Schon wieder ein neues Reifenformat nur für Daihatsu!!!

Vom aussehen gefällt er mir auch recht gut. Nur nicht mehr ganz so unverwechselbar und auffällig wie der Copen. Naja der wird wohl für immer und ewig ein Orginal bleiben.

Das Konzept mit dem Hybrid wie in der HVS-Roadster Studie gezeigt scheint damit wohl gestorben zu sein.

Verbrauch Daihatsu Copen L881:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Jens87« (11. September 2007, 20:33)

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14

Dienstag, 11. September 2007, 20:54

Sieht ja wirklich nicht so schlecht aus.
Ich wette mit euch, dass der neue Copen so in spätestens 1 1/2 Jahren in Japan auf den Markt kommt (ohne das Dach aus Flüssigkristallen wie beim Maybach).
Daihatsu ist bekannt dafür, dass die seriennahen Studien dann auch größtenteils so in die Serie umgesetzt werden.
Ich kann mir aber nicht vorstellen, das Daihatsu je wieder den Copen erst als RHD nach Deutschland bringt. Wenn der neue Copen nach Deutschland kommt dann sicher gleich in der LHD-Version, schade.

Damit wird mit hoher Wahrscheinlichkeit auch der Copen ZZ in den Regalen von Daihatsu verschwinden.

Gruß

Gaston

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15

Samstag, 15. September 2007, 14:38

http://www.nihoncar.com/en/news-585-Daih…oncept+%3F.html

»Donnie Darko« hat folgende Dateien angehängt:

Daihatsu__OFC_1_001.jpg (485,43 kB - 538 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. April 2014, 15:51)
Daihatsu__OFC_1_002.jpg (501,17 kB - 527 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. April 2014, 15:51)
Daihatsu__OFC_1_003.jpg (486,83 kB - 525 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. April 2014, 15:51)
Daihatsu__OFC_1_004.jpg (484,73 kB - 530 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. April 2014, 15:51)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Donnie Darko« (15. September 2007, 14:40)

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16

Dienstag, 30. Oktober 2007, 07:48

Hallo zusammen,

auf einer Daihatsu Website zur Tokyo Motor Show 2007 gibt es neben den technischen Details auch ein Video vom OFC-1 zu sehen. Einfach den OFC-1 auswählen un dann auf "Movie" klicken.

http://www.daihatsu.co.jp/motorshow2007/main_en.htm

Viele Grüße,

Andreas

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17

Sonntag, 22. März 2009, 21:47

Hatten wir den folgenden Link schon? Hier läßt sich der OFC-1 von allen Seiten betrachten!

http://www.granturismoworld.com/en-nz/gt…ofc-1/index.htm

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SmilieBRB

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Montag, 23. März 2009, 09:58

Durch Gran Turismo hab ich den schon Probe gefahren

Schön von der Couch aus auf einem 82 cm HD-LCD-Fehrnseher

mfg...

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cobra7

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19

Freitag, 28. Februar 2014, 21:15

Zitat von »Joachim«

..........Wär ja schick, wenn's die Xenon-Scheinwerfer als Extra auch für unsere ALTEN Copen gäbe.... Wär fast ne Überlegung wert.
Joachim

Hier ist er :!:

Ist das tatsächlich ein echter Xenon Scheinwerfer?

- Auktion

Reicht einer auf der Fahrerseite eigentlich?

Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
Ulli

Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß ob sie wiederkommen! (Oskar Wilde)

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Pittiplatsch

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20

Freitag, 28. Februar 2014, 21:31

Kann mir nicht vorstellen das es wirklich Xenon sein soll.
Bei Xenonlampen ist auch eine Reinigungsanlage vorgeschrieben.

Peter

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birger

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21

Samstag, 1. März 2014, 00:33

Zitat von »cobra7«

Reicht einer auf der Fahrerseite eigentlich?

Welche (!) Fahrerseite???

... und ein Bild aus dem "Photo-Shop" ! Was soll der Sch... ? :whistling:

Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! ... und noch einer ... und "Lola"

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ClubmanGT

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22

Samstag, 1. März 2014, 00:40

Zitat von »birger«

... und ein Bild aus dem "Photo-Shop" ! Was soll der Sch... ?

genau, heute ist der 1. März! bis April sind's noch ein paar Wochen...........

Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie

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XR3i

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23

Samstag, 1. März 2014, 05:22

Soweit ich weiß, gab es in Japan die Option seinen Copen mit Xenonscheinwerfern zu bestellen!

Da man Hierzulande aber eine Scheinwerferreinigungsanlage und eine automatische Leuchtweitenregulierung braucht, wurden die Xenon-Scheinwerfer hier nicht angeboten!

(Ist ja aber auch absolut nicht nötig...geht nur kaputt und kostet sinnlos teuer Geld!

)

P. S.: Was soll man denn mit nur einem solchen Scheinwerfer? Dann lieber ein Set gebraucht aus Japan importieren und hoffen, dass es dem TÜV'ler nicht auffällt!

LINK1

LINK2

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Pittiplatsch

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24

Montag, 3. März 2014, 20:31

Es ist wohl möglich Xenonlampen inzwischen auch ohne scheinwerferreinigungsanlage einzubauen. Vorgabe ist eine Lampe mit 25 statt 35 Watt Leistung und unter 2000 lumen.

Peter

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