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Haudegen
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Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
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Jungspund
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Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Zitat
Original von Padu
Sali,
Saumotoren sind nie Drehmomentwunder, höchstens man hat genug Hubraum,
aber was willst Du bei 1,3 l erwarten ? Der Motor ist durch die variable Nockenwellensteuerung
auf Leistung und Drehmoment im höheren Drehzahlbereich ausgelegt.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jens87« (10. Januar 2008, 22:18)
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Zitat
Original von GasiGert
Also ich finde den Copen auch im Verhältnis zu seiner Größe und der zur Verfügung stehenden Leistung nicht besonders flott.
Schon gar nicht im Durchzug. Viel zu lang übersetzt.
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »CO87« (12. Januar 2008, 17:29)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SmilieBRB« (14. Januar 2008, 21:09)