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Luftfilterkasten

Ulla

unregistriert

1

Sonntag, 22. Februar 2009, 16:30

Luftfilterkasten

Hi Forum,

bin seit neuestem Copen Fahrer und hab richtig Spaß an dem Zwerg. Finde aber, dass dem Motor einfach Luft fehlt, was bei dem winzigen Luftfilterkasten auch kein Wunder ist. In nem ersten Schritt werde ich mal den komischen Papierfilter durch ne geölte Schaumstofffiltermatte ersetzen. Kann aber nur minimale Verbesserungen bringen.
Hat mal jemand versucht einen größeren Luftfilterkasten reinzubauen, ein wenig Platz ist ja noch bis zur Batterie. Sehe auch noch Potenzial bei dem Ansaugschlauch der vorne neben den Kühler führt. Hat da schon mal jemand von Euch was ausprobiert. Offener Luffi ist für mich kein Thema, der nimmt nur Leistung wenn es richtig warm im Motorraum wird. Der kleine braucht mehr Luft und die möglichst frisch von draußen.

bengel

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2

Sonntag, 22. Februar 2009, 20:11

Huhu

Herzlich Willkommen im Forum :D

Mit dem Rest kann ich Dir leider nicht weiterhelfen,
da musste mal auf unsere Fachmänner warten ;)
Manch einer findet sein Herz nicht eher, als bis er seinen Kopf verliert.

timoomit

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3

Montag, 23. Februar 2009, 09:15

Hallo Tommes,

auch von mir herzlich willkommen im Forum.
Zu Deinen Fragen: benutz doch einfach mal die Suche rechts oben (die "Lupe"), denn zu dem Thema gibt es schon einige Beiträge.

Viele Grüße,
Timo

sirion59

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4

Montag, 23. Februar 2009, 10:31

Luftfilterkasten

Hallo Tommes,

Herzlich Willkommen hier bei uns im Forum ! Laut Deiner Beschreibung gehe ich mal davon aus ,das Du einen LHD fährst ... richtig ? Da kann ich Dir leider auch nicht weiterhelfen,ich fahre einen RHD und da gibt es reichlich Tunning-Luftfilter z.B. Von D-Sport , HKS usw.



Gruß
Michael
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COPEN S L880 RHD Schwarzperleffekt Bj.2004

Pascal

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5

Montag, 23. Februar 2009, 15:18

Also ich habe gesucht, wie ein bekloppter nach einem Austauschfilter beispielsweise von K&N. Nichts gefunden, selbst bei Anfrage beim Hersteller.

Ich bin dann doch zu einem offenen Luftfilter übergegangen, wird aber irgendwann durch ein selbst zusammengestelltes MaxxFlow System von raid hp ersetzt.

Evtl versuchst du es damit, lass dich aber vorher beraten, was passt und was eben nicht.

Gruß

Pascal
(:MOMO since 2020(:

CO87

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6

Montag, 23. Februar 2009, 16:21

Zitat

Original von Pascal
Also ich habe gesucht, wie ein bekloppter nach einem Austauschfilter beispielsweise von K&N. Nichts gefunden, selbst bei Anfrage beim Hersteller.

Ich bin dann doch zu einem offenen Luftfilter übergegangen, wird aber irgendwann durch ein selbst zusammengestelltes MaxxFlow System von raid hp ersetzt.

Evtl versuchst du es damit, lass dich aber vorher beraten, was passt und was eben nicht.

Gruß

Pascal


Was hast Du denn mit den Luftmengenmessern gemacht?
COPEN Speedster 1.3 =)

Pascal

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7

Montag, 23. Februar 2009, 18:27

Den habe ich am Luftfilter selbst angebracht. Habe ich jetzt gerade leider keine Bilder hier...


edit : hah!!! hab doch eins gefunden :

meinte natürlich zwei!! :O
»Pascal« hat folgende Dateien angehängt:
  • 30-01-08_1424.jpg (251,05 kB - 733 mal heruntergeladen - zuletzt: 9. Juli 2023, 15:33)
  • 30-01-08_1423.jpg (247,86 kB - 715 mal heruntergeladen - zuletzt: 24. März 2020, 09:15)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pascal« (23. Februar 2009, 18:31)

Ulla

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8

Montag, 23. Februar 2009, 18:48

Danke erst mal für Eure "Begrüßung" und die Antworten auf meine Frage. Die Suchfunktion habe ich intensiv genutzt, dabei ist mir aufgefallen dass es für den älteren Rechtslenker wohl deutlich mehr Mods gibt. Für den 1300er Linkslenker gibts nicht ganz so viel.
Meine Idee ist, dem Motor mehr Airboxvolumen und einen besseren Durchfluss der Ansaugluft zu geben. Letzteres ist noch relativ leicht, entweder aus dem Motorradbereich (No Toil Filtermatten) oder -etwas sicherer- ne dreilagige Filtermatte von ISA Racing. Kostet im m² so 115 €. Dem Motor mehr Airboxvolumen zu geben ist schon schwerer. Es wird zwar etwas Platz verschenkt im Motorraum, ich denke so 30- 40% mehr Volumen bekäme man hin, wenn der Luftfilterkasten den gesamten Platz bis zur Batterie und in die Tiefe ausnutzen würde. Auch den Ansaugschnorchel könnte deutlich größer ausfallen. Hatte gehofft, das es da schon Erfahrungen mit Luftfilterkästen aus anderen Modellen gäbe. Wahrscheinlich muss man aber doch eine Einzelanfertigung machen. Habe aber wenig Bock auf den ganzen Laminierkram mit Kohlefasermatten und Harzen. Ist außerdem ziemlich giftig.
Um das zu vermeiden, werde ich mir mal die Luffis von anderen Modellen mit dem 1300er Motor ansehen. Ich glaube der ist noch im Sirion und im Toyota Yaris drin??

Ulla

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9

Montag, 23. Februar 2009, 19:02

Hallo Pascal,

danke für den Tip, das scheint in der Tat nicht ganz verkehrt zu sein was die Jungs von RAID HP da anbieten. Leider haben die ja nix für Daihatsu direkt, also basteln. Was mir auf Basis von Bildern fehlt ist das Gefühl für das Luftvolumen, dass ein Filtersystm bereitstellt. Bei meinem Mopped habe ich für nen 1000er Motor enorme Verbesserungen mit vergrößerter Airbox erzielt. Die ist ca. doppelt so groß wie die Box vom Copen und hat noch den Effekt den Staudruck zu nutzen, letzteres kann man ja bei Copren leider knicken, da keine Chance besteht am Kühler vorbei direkt in den Fahrtwind zu kommen mit einem Ansaugschnorchel.

Pascal

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10

Dienstag, 24. März 2009, 20:19

@Tommes :

Hast du da eigentlich einen Preis ermittelt, den man für ein maxxFlow System ausgeben müsste?

Wie auch immer, ich bleibe am Ball und werde berichten, falls ich etwas mit TÜV finden werde.

Abwarten und Tee trinken.

Gruß

Pascal
(:MOMO since 2020(:

kotoga

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11

Dienstag, 7. Juli 2009, 18:36

Hi
Hat wer eine Ahnung ob die FK Matte was taugt?
http://www.duw.de/shop/DetailView.aspx?C…ProductId=20054

Habe mir auch mal die Filter von Green angeschaut und finde das
Twister Wind System recht gut.
(Aufgebaut wie das Universal Kit S)
http://shop.green-filter.de/index.php?cPath=35343_38256

g.koti

Pascal

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12

Mittwoch, 8. Juli 2009, 13:07

Zitat

Original von kotoga
Hi
Hat wer eine Ahnung ob die FK Matte was taugt?
http://www.duw.de/shop/DetailView.aspx?C…ProductId=20054

Habe mir auch mal die Filter von Green angeschaut und finde das
Twister Wind System recht gut.
(Aufgebaut wie das Universal Kit S)
http://shop.green-filter.de/index.php?cPath=35343_38256

g.koti


Alles ist besser als der normale Papierfilter, und selbst wenn man sich dann die FK Matte zurecht schneiden müsste.

Bei dem Twister System kann ich keine Erfahrungswerte liefern, allerdings hat damals ein Raid hp Maxx Flow System seinen Dienst in meinem Astra versehen, das war echt gut.

Fraglich ist nur die Sache mit dem TÜV bei dem Twister System. Die FK Matte muss nicht abgenommen werden, da sie nur den Papierfilter ersetzt.
(:MOMO since 2020(:

CO87

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13

Mittwoch, 8. Juli 2009, 14:19

Verstehe ich das richtig, dass man die FK Matte zurechtschneidet und dann im Originalrahmen einsetzt, nachdem der Papierfilter entfernt wurde???
COPEN Speedster 1.3 =)

kotoga

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14

Donnerstag, 9. Juli 2009, 07:38

kk.
:D
Dann test ich mal die Matte.
(zuschneiden und fertig)

GreenCopen

unregistriert

15

Donnerstag, 9. Juli 2009, 15:42

Grüsse euch...

Vielleicht fängst Du dann (vorsichtshalber) erst mal mit einem "günstigen" Filter an... > http://cgi.ebay.de/Luftfilter-Daihatsu-C…rkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|293%3A1|294%3A50

verfolge mit grossem Interesse diese Rubrik! Bin mal gespannt...!

CO87

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16

Donnerstag, 9. Juli 2009, 15:48

Zitat

Original von GreenCopen
Grüsse euch...

Vielleicht fängst Du dann (vorsichtshalber) erst mal mit einem "günstigen" Filter an... > http://cgi.ebay.de/Luftfilter-Daihatsu-C…rkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|293%3A1|294%3A50

verfolge mit grossem Interesse diese Rubrik! Bin mal gespannt...!


Wie können die denn behaupten, dass dieser Filter für den 1,3l passt?
COPEN Speedster 1.3 =)

Scooty

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17

Donnerstag, 9. Juli 2009, 16:05

Zitat

Original von CO87

Zitat

Original von GreenCopen
Grüsse euch...

Vielleicht fängst Du dann (vorsichtshalber) erst mal mit einem "günstigen" Filter an... > http://cgi.ebay.de/Luftfilter-Daihatsu-C…rkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|293%3A1|294%3A50

verfolge mit grossem Interesse diese Rubrik! Bin mal gespannt...!


Wie können die denn behaupten, dass dieser Filter für den 1,3l passt?


Das Angebot bei eBay ist definitiv ein Filter für den Rechtslenker und paßt auf keinen Fall bei einem Linkslenker!

Viele Grüße,

Andreas

Copendriver

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18

Freitag, 24. Juli 2009, 16:08

Hallo,

habe heute eine Nachricht von der Firma Wimmer erhalten.
Dort bieten sie für den Copen eine Carbon Airbox für 405,-Euro an, inkl. Montage und TÜV-Abnahme

Werde mich mal nächste Woche mit denen in Verbindung setzen.

Gruß
Uwe

CO87

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19

Freitag, 24. Juli 2009, 16:24

Oh, sehr interessant. Zu Wimmer wollte ich demnächst sowieso nochmal!
COPEN Speedster 1.3 =)

CO87

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Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

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20

Montag, 16. November 2009, 13:58

Zitat

Original von Copendriver
Hallo,

habe heute eine Nachricht von der Firma Wimmer erhalten.
Dort bieten sie für den Copen eine Carbon Airbox für 405,-Euro an, inkl. Montage und TÜV-Abnahme

Werde mich mal nächste Woche mit denen in Verbindung setzen.

Gruß
Uwe


Hallo Uwe,
gibt es schon irgendwelche Infos? Bilder z.B.?
Gruss,
Jan
COPEN Speedster 1.3 =)

Pascal

Haudegen

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21

Montag, 16. November 2009, 16:27

Zitat

Original von CO87

Zitat

Original von Copendriver
Hallo,

habe heute eine Nachricht von der Firma Wimmer erhalten.
Dort bieten sie für den Copen eine Carbon Airbox für 405,-Euro an, inkl. Montage und TÜV-Abnahme

Werde mich mal nächste Woche mit denen in Verbindung setzen.

Gruß
Uwe


Hallo Uwe,
gibt es schon irgendwelche Infos? Bilder z.B.?
Gruss,
Jan


Grüzi CO87...

Also wenn du in meine Signatur gehst und dort auf "Silversurfer Pininfarina" clickst, dann wirst du auf meinen Bildern auch den Motorraum mit dem Luftfilter (Airbox Carbon) sehen.

Gruß

Pascal
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pascal« (16. November 2009, 16:28)

SmilieBRB

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22

Montag, 16. November 2009, 23:02

Ich finde den Preis ein bißchen übertrieben. Das ist doch eine BMC-Airbox, oder? Die kostet so ca. 200 € als universelles Teil. Dann nehmen die ja mindestens 200 € für die Montage (grob, da die 200 € ja Endverbraucher Preis sind).

Hier ist der Link: http://www.bmc-sportluftfilter.de/index.html

hansen

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Dienstag, 17. November 2009, 11:25

Zitat

Original von SmilieBRB
Ich finde den Preis ein bißchen übertrieben. Das ist doch eine BMC-Airbox, oder? Die kostet so ca. 200 € als universelles Teil. Dann nehmen die ja mindestens 200 € für die Montage (grob, da die 200 € ja Endverbraucher Preis sind).

Hier ist der Link: http://www.bmc-sportluftfilter.de/index.html


Anders als bei dem link ist bei dem Angebot oben eine TÜV-Abnahme dabei. Wenn für die BMC-Filter noch nicht mal Teilegutachten vorhanden sind, lässt sich dass doch auch sicher sehr schlecht eintragen oder sehe ich das falsch?

fg Sven

kotoga

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24

Dienstag, 17. November 2009, 19:21

@pascal.
die box ist ja größer wie der motor^^
hammer...
was hast du bezahlt?
spürst du einen unterschied?