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Bin noch jung hier und habe keine Ahnung...
aber mal "Erzgebirge Auspuff" im Forum suchen könnte helfen...

Evtl hat der eine oder andere hier auch noch einen Vorschlag.
Willkommen!
Philipp

Von der Stange würde mir die von Wimmer-Motorsport einfallen.

„Stangenware“ (Plug&Play) gibt es meiner Recherche nach für den 1300er nicht.
Hier kommt man um die Anfertigung extra für den Copen nicht drum herum. Einige Anbieter können hier sicherlich auch schon auf vorherige Arbeiten zurückgreifen, aber das war’s auch schon.

Wimmer legt eine ABE dabei, was Montage auf verschiedene Copen ermöglicht.
Hatte bei mir allerdings 2-3cm Schweißnaht vergessen.
Speziell der Umgang aber ist .... deprimierend & abgehoben.
Und grundsätzlich Schuld ist IMMER der Kunde!

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Was den Sound (Beim Copen) angeht, kann ich den Erzgebirgsstahl nur empfehlen, auch die reine Materialqualität dürfte in Ordnung gehen.

Die "Kommunikationsqualität" ist hingegen mehr als unterirdisch.

Hinzu kommt folgendes, zumindest meine persönliche Erfahrung (Wie es bei Anderen ist weiß ich nicht)....beim Copen wurde die Auspuffanlage schief verbaut, bzw. falsche Aufhängungsgummis, so dass, von dem Moment als man dort weg gefahren war, die Endrohre gegen die Aussparungen der Heckschuerze knallen.
Bei einem 550 Kilometer langen Rückweg nicht gerade angenehm.
Abhilfe wurde vom Erbauer der Anlage fest zugesagt.
Das ist jetzt ca. 7 Jahre her, und das Provisorium, welches ein Freund zur Überbrückung montierte, hat nach wie vor Bestand.

Einmal kann sowas vorkommen.
War nicht böse oder nachtragend und habe sogar eine weitere Auspuffanlage (Für einen Materia) in Auftrag gegeben.
Warum nicht, die Jungs sind ja grundsätzlich in Ordnung.
Jedoch, bei Abholung des Matti, zusammen mit meiner Freundin, hat es harte Schläge, noch auf derren Hofeinfahrt, gegeben.
Sofort retour und reklamiert.
Ja, es seien die Aufhängungsgummis, da werde ich passende zugeschickt bekommen, welche das höhere Gewicht der Abgasanlage kompensieren.
Nun, so sind wir klappern und klongend 550 Kilometer von dannen gefahren.
Bei jeder kurzen Bodenwelle... "klong".
Später hatte ich dann festgestellt, um so stärker der Wagen beladen wurde, um so höher war die Schlagfrequenz der Auspuffanlage.
Es war paaaaiiinlich, die Leute auf den Gehwegen und Straßen hatten sich immer wieder zu einem umgedreht um zu gucken.
Nachdem ich nochmal reklamierte hatte, wurde ich vom Edelstahlguru gebannt und er war für mich nicht mehr erreichbar.
Ich wollte, unter uns, eine gemeinsame gütliche Lösung finden.
Muss ja nicht an die große Glocke gehängt werden.
Doch ich bekam keine Reaktion, Antwort, Rückmeldung, um diese Sache gemeinsam zu klären.
Bin dann in eine Dai Werkstatt.
Der Meister erklärte mir genau, was alles verkehrt gemacht wurde.
Das Auspuffrohr wurde falsch konstruiert und knallte bei jeder stärkeren Einfederung auf den Achsträger.
Metall auf Metall.
Ich durfte von der Vorführung des Meisters auf der Hebebühne ein Video drehen, während er genau erläutert was falsch gemacht wurde.
Man sieht auch ganz deutlich, wo die Abschabungen am Material waren.
Also, auf gut Deutsch... Murks.
Da der Edelstahl "Meister" kein Interesse hatte, die Reklamation zu akzeptieren, bin ich zu einer echten Fachwerkstatt, und habe dort die gesamte Auspuffanlage fachgerecht und praktikabel umbauen lassen.
Die Kosten dafür habe ich natürlich selbst entrichtetet.
Es macht meines Dafürhaltens keinen Sinn, den Edelstahl "Meister" aus dem Erzgebirge dafür heran zu ziehen.
Das ist auch nicht meine Art.
Doch, von meinen Erlebnissen möchte ich dann doch berichten, damit der Form genüge getan ist, und ein Gesamtbild erkennbar ist.
Jede/r kann dann daraus seinen eigenen Schluss ziehen
Vieleicht hatte ich nur 2 x Pech und bei allen anderen lief es zufriedenstellend.
Ich würde auch nicht grundsätzlich davon abraten Erzgebirgsstahl zu wählen.
Das sollte man für sich selbst entscheiden.
Jedenfalls gibt es den Film aus der Dai Werkstatt, wo genau zu sehen ist, wo der Haken ist, auf Wunsch, gerne bei einem persönlichen Treffen, zu sehen.
Da ist dann auch erkennbar, dass es nichts zu deuteln gibt, und es der Tatsache entspricht.
Jetzt, nachdem nachträglich, für ein gewisses Geld, nochmal Hand dran angelegt wurde, bin ich zufrieden.
Jeder sollte seine eigenen Erfahrungen machen.
Ich habe noch zwei Anlagen die gebaut werden müssen.
Beide Einzelanfertigungen, einmal für ein Fahrzeug mit Turbo, einmal für einen V8.
Meine Wahl fällt, diesmal, nicht auf das Erzgebirgsstahl.

Das klingt ja mal garnicht gut. Hatte hier in den Forum bisher nur positives gelesen und habe bis grade ebend auch mit den gedanken gespielt mir von den jungs eine abgasanlage bauen zu lassen.
Kann evtl jemand hier ähnliches bestätigen?

Aus verschiedenen Gründen werden keine Erzgebirgsanlagen mehr gebaut, soweit ich weiß.
Möchte es nicht so breit treten.

Joachim

Es gibt viele gute Individual Auspuffbauer in Deutschland.

Aber wie gesagt, vielleicht hatte ich bloß Pech mit meinen "Montagsanlagen", Reklamation(en) waren jedenfalls definitiv nicht erwünscht.

DAS hatte mich enttäuscht, ebenso der Umstand, dass man die Gegebenheiten nicht unkompliziert und "leise" in Form bringen konnte / wollte.
Es hätte, zumindest von meiner Seite aus, sonst nie jemand davon erfahren.
Doch weil ich so böse "im Regen" stehen gelassen wurde, nehme ich mir das gute Recht heraus, ohne Wertung, einfach nur von den Fakten zu berichten...Bewertungen sind ja heutzutage bei jedem Produkt oder Dienstleistung Standard.

Es bedeutet NICHT, dass es Dir genauso gehen muss.
Zumal mittlerweile Zeit genug war, um all die Fehler auszumerzen.
Nur zu...mache Deine Erfahrungen, und im Idealfall hast Du nur Positives zu berichten!
Wünsche ich Dir sehr, und natürlich dem Erzgebirgsstahl.

Ich für meinen Teil habe eine andere Wahl getroffen für meine nächsten Auspuff Anlagen.

Wie gesagt, es gibt mehr gute Auspuffanlagenbauer als man denkt, man muß nur ein wenig recherchieren.

Zum Erzgebirge kann ich nichts sagen, aber die Aussagen zur Fa. Wimmer kann ich bestätigen! Handwerklich noch deutlich Luft nach oben, aber der Umgang mit Kunden ist einfach nur dreist.
Ich habe gute Erfahrungen mit der Fa. Stüber in Overath STÜBER Auspuffanlagen (stueber-auspuffanlagen.de). Auf der Website ist zwar gerade nicht viel zu lesen, aber wenigstens findest du da ne Tel-Nummer. Der Wilfried Stüber hat die Firma inzwischen verkauft, aber die Belegschaft sind immer noch die alten.
Habe da schon für mehrere Fahrzeuge Anlagen bauen lassen und war bzw. bin immer noch sehr zufrieden.

Andi

Ich bin von der Qualität und der Verarbeitung des Auspuffs nach wie vor voll und ganz überzeugt.
Ich fahre die Rohre nun seit gut sieben Jahren und kann nichts Negatives berichten. Anfangs haben die Endrohre auch etwas an Heckschürze und Achse „geklopft“, das ist aber normal, da Edelstahl andere Dehnungswerte bei Hitze aufweisst und nach einigen Wochen mit etwas Einstellarbeit das Problem behoben ist.
Übrigens habe ich die Original- Aufhängungsgummis verbaut und brauche auch keine Dai-Werkstatt um diese vorbildliche Arbeit zu kritisieren. Ich verweise nur auf die Fotos im Beitrag „Der gelbe Heuler“ !
Vielleicht sollte man sich auch vor Augen führen, dass Lars ( AU-L8 ) und seine Schrauberfreunde sich nur in ihrer Freizeit mit mit diesem Thema befassen und dann sollte man auf Grund etwaiger Zeitverzögerungen nicht direkt die „Ich bin Kunden-King“-Schublade aufreissen und sich benehmen wie Frank Rosin in einer Burger-Kaschemme und Lieferzeiten wie bei Amazon erwarten.
Aber, wie sagte schon mein Grossvater: Wie es in Wald herein ruft, so schallt es auch heraus.

Da muss man sich nicht wundern, dass man auf manche Hass-mails keine Antwort bekommt oder der Kontakt ganz eingestellt wird.

Zur Abkühlung der Gemüter mache ich hier ´mal für ein paar Tage zu.

Es gab ja schon einige gute Hinweise.

Eigentlich ist eben ja schon alles gesagt (ich weiß, ich weiß, aber noch nicht von jedem )

Mach Dir keinen Kopf ;-)

Aufgrund kleiner Stückzahlen, gibt es sehr wenig bis gar nix von der Stange.
Es rentiert sich schlicht nicht, das vorzufertigen und für den Copen allgemein prüfen zu lassen.

Beim Copen wird es also immer - egal wo - ein ganz spezieller Auspuff werden.

Daher soltest Du bei Deiner Recherche, neben Qualität und anderen Dingen, den Anbieter mit einer garantierten TÜV Eintragung festnageln. Ein Profi macht das abschließend ganz selbstverständlich. Dies ist dann ganz individuell genau NUR für dieses eine Fahrzeug. Diesen Auspuff später einfach an einen anderen Copen anbauen, geht nicht ohne weitere Sondereintragung ... dann beim selben Profi in der Regel.

Solltest Du in den SüdWesten kommen, hätte ich natürlich auch einen Tipp.
Aber davon wirst Du noch etliche bekommen bzw. hast schon.

Grüßle

Jütte,
Du brauchst Dich für nichts zu entschuldigen,
manchmal schlagen auch im weltbesten Forum die Wellen hoch.

Link

Keine Panik - Beide Seiten der Auspuffthemen sind - nach wie vor - nette hilfsbereite Copenfeunde.
... und der Link ist für Dich, damit Du Dich heimischer fühlst.

Hallo Jütte,
ob eine RC40 im Copen wohl gut klingt?

Das könnte ich nach der anstehenden HU glatt mal ausprobieren

Etwas kryptisch!
Details?
Danke

Bitte schön ... eine RC40 index.php?page=Attachment&attachmentID=20491

Und ich dachte schon es steht für Radio Controlled
;-)
Dennoch gerne mehr Input
Danke

... oder war es eher das hier ?

Ahhh, jetzt ja.
Danke

Ich fahre seit 8 Jahren eine Abgasanlage von Stüber, kann mich nicht beklagen

Ach......ich liebe Serien!

Mit Serien ist man heutzutage verwöhnt, bei Netflix & Co. kann man gleich die nächste aufrufen.

Wir sind gespannt