Öl- und Filterwechsel selbst gemacht

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roller

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Sonntag, 27. November 2016, 12:18

Öl- und Filterwechsel selbst gemacht

Hallo liebe Leute,

will an meinem neuen Copen neues Öl haben. Kann man den Ölwechsel selbst machen ohne Grube/Bühne? Oder kommt man an den Filter gar nicht an?

Wenn ich das richtig gelesen habe her, dann braucht man ca. 3,6l Öl, ich werde wie bei all meinen Autos bisher Mobil 1 0w40 nehmen.

Danke für die Antworten!

Viele Grüße
Fritz

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Salieri

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Sonntag, 27. November 2016, 15:22

Man kann alles erreichen ohne den Wagen hochzuheben, der Ölfilter befindet sich vorne am Motorblock.
Mobil1 0w40 kann man nehmen, so 3-3.5 Liter benötigt man

Salieri - der Ex-Copenfahrer - fährt jetzt Mercedes

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Sonntag, 27. November 2016, 16:12

Vielen Dank für den Hinweis, dann werde ich das mal selbst machen. Früher war das ja noch einfacher, da kam man halbwegs gut mit dem Kopf und Körper unter das Auto, heute geht das nur bei manchen Fahrzeugen noch, Noch dazu sind viele Fahrzeugböden mit irgendwelchen aerodynamischen VErkleidungen verschlossen, so dass man kaum mehr rankommt.

Viele Grüße!
Fritz

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Salieri

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Sonntag, 27. November 2016, 19:11

Beim Copen ist das nicht so, keine Verkleidungen und alles gut erreichbar.
14mm Nuss für die Ablassschraube, der Ölfilter wird einfach nur mit der Hand angeschraubt

Salieri - der Ex-Copenfahrer - fährt jetzt Mercedes

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Dienstag, 28. März 2017, 20:07

Ging wunderbar einfach, weil man tatsächlich von vorne sowohl an den Ölfilter als auch an die Ablassschraube prima rankommt. So einfach war der Ölwechsel bei mir das letzte Mal ca. 1995.

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Freitag, 27. Juli 2018, 14:08

Habe neulich zweiten Ölwechsel gemacht, klappt einfach wunderbar einfach beim Copen.

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Dienstag, 17. März 2020, 23:20

Mal wieder Ölwechsel gemacht, diesmal mit einem sehr hochwertigen 5w 40. Hach, ist der Ölwechsel einfach zu machen, einfach klasse. Hab nur knapp 3l eingefüllt und der Ölmessstab ist ein Drittel benetzt. Passt also wunderbar.

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JuZ!

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Mittwoch, 18. März 2020, 11:41

Wenn der Sommer heiss, die Drehzahl hoch, die Kurven schnell und zahlreich sind ... wäre hochwertiges 10W60 eine Option.

Hat jemand damit schon Erfahrungen im Copen gesammelt ?

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birger

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Mittwoch, 18. März 2020, 14:31

Nur Castrol Edge 10W60! Bei allen ... :thumbsup:

Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! ... und noch einer ... und "Lola"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »birger« (18. März 2020, 14:37)

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Mittwoch, 18. März 2020, 15:19

Prima, diese Anwort erfreut mich sehr ... da ich es schon drin hab :thumbup:

Hatte noch ein wenig "Restskrupel", ob es die Rennsemmel auch verträgt.
Denke mal 30-60s im Leerlauf warten vor dem Losfahren sollte sinnvoll sein.
Alles andere sind nur Vorteile in meinen Augen.

Du fährst die Renn-Schmiere aber nicht im Winter, oder ?

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Samstag, 21. März 2020, 00:06

Na ja, das ist ja ein Yaris-Brot-und-Butter-Motor - was ja das Schöne daran ist, robust und zuverlässig und völlig problemlos. 5w ist mir lieber bei einem Kaltstart, auch wenn ich nie bei kaltem Wetter fahre...