Drehzahlbegrenzer beim 1.3 ?

schulze

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1

Samstag, 19. März 2016, 23:32

Hallo forum Mitglieder ! Drehzahlbegrenzer beim 1.3 ? Wenn ja , ab wann regelt er ab? Wuerde mich um eine Antwort freuen ! Danke und Gruesse von Schulze .

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Scooty« (21. März 2016, 07:50) aus folgendem Grund: Titel angepaßt

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Salieri

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2

Sonntag, 20. März 2016, 01:04

Der 1.3 regelt nicht ab. Oft genug probiert, aber irgendwann reicht die Leistung nicht, um noch höher zu drehen bei ca. 195km/h laut GPS.

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Soglio

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3

Sonntag, 20. März 2016, 23:15

Kann Salieri bestätigen - hatte die gleiche 1.3'er Maschine in den Sirions.

... wäre ne gute Info fürs Kapitel Copen "Linkslenker" :whistling:

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hansen

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4

Montag, 21. März 2016, 14:59

Ich verstehe die Anfrage eher, ob es generell einen Drehzahlbegrenzer gibt nicht nur im fünften Gang.

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schulze

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5

Montag, 21. März 2016, 16:40

Drehzahlbegrenzer

Hallo zusammen ! Ja ich meinte generell einen Drehzahlbegrenzer fuer jeden Gang .Das dadurch das überdrehen generell nicht passieren kann .Schulze .

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Salieri

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Montag, 21. März 2016, 17:00

Der Motor selber hat einen Begrenzer, um ihn vor Beschädigung zu schützen. Einfach mal im Leerlauf aufs Gas treten bis die Nadel vom Drehzahlmesser zurückspringt. Sollte bei um die 7000 rpm sein.

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Montag, 21. März 2016, 17:00

Laut meinem Tacho bei ca. 6800 rpm und ich glaube auch, dass da die Nadel schon ein oder zwei mal war.

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knarF

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Montag, 21. März 2016, 22:21

...also meinen LL muss ich (warmgefahren natürlich) für Tempo 100 in den Dritten schalten, kurz vorher kommt der Drehzahlbegrenzer, das merkt man deutlich. Knapp 7000 rpm könnte passen. Im Leerlauf mag ich die Drehzahl nicht so hochjubeln - ist unangenehm laut.

knarF

Mein Arzt hat viel Bewegung an der frischen Luft empfohlen - Copen fahren zählt doch dazu, oder?! :crwo:

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Jens87

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Dienstag, 22. März 2016, 19:14

Den Begrenzer merkt man wirklich sehr deutlich. Der setzt bei ca. 6.800 bis 6.900 Umdrehungen ein. Braucht man aber eigentlich nicht wirklich, da bei 6.000 sowieso die Maximalleistung erreicht wird.

Im 5. schafft man es nicht ganz, bei Tacho ca. 210 stehen ungefähr 6.000 Umdrehungen an. Aber wer einen Berg findet, der lang genug ist, schafft vielleicht den Begrenzer auch im 5.

Verbrauch Daihatsu Copen L881:

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