forum.micro-roadster.de

Nach einem Jahr Copen fahren & 7 Monaten Mitgliedschaft im Forum möchte ich unseren Vorstellungsartikel zur Welt bringen.

Über meine Frau und mich spare ich mir aktuell die Kommentare, außer dass wir schon an einem Treffen hinter München & einigen Treffen des Stammtisch Oberpfalz teilgenommen haben.
Dieses Jahr schaffen wir es auch endlich zum Jahrestreffen, um noch mehr tolle Copenfans kennen zu lernen! – Ein Bild mit uns 3 (Copen,Gabi,Stefan) findet ihr in „Meine Galerie“

Über unseren ersten Copen:

Stahlgrauer LL ( EZ Mai 2008 ) gekauft im Dezember 2011 – mit km-Stand ca. 35.000 – TüV neu im Dez. - mit 165er Sommerreifen auf Original Daihatsufelgen / 175er Winterreifen auf MWauchterfelgen - eine Beule unterhalb der Heckscheibe, weil die Vorbesitzerin vermutlich das Dach- bei befülltem Kofferraum - geöffnet hat. – Zulassung erfolgte im März 2012

Veränderungen nach dem Kauf:
Auch wenn die special effects bereits durch meine bisherigen Forumsbeiträge bekannt sind.

Tristan Auron Multimediagerät mit ausfahrbarem 7“ Touchscreen – Radio, Navi, DVD, USB, …
Rückfahrkamera ausgebaut September 2015
Kofferraumbeleuchtung mittels LED-Streifen – ist gerade am werden erledigt 09.03.2013
Multiinformationsanzeige mit Uhr, Innen- & Außentemperatur- & Voltanzeige – ist gerade am werden erledigt 08.03.2013
Dachöffnen während der Fahrt – jedoch mit Freigabeschalter – ist gerade am werden erledigt 11.03.2013
Windschottbeleuchtung – ist geplant – Schalter & Kabel werden gerade vorbeugend eingebaut
Lederschaltknauf mit Copenlogo Juli 2013
Schaltsack mit roten Nähten Juli 2013
Schalenfußmatten Oktober 2013
Unterbodenstrebe Dezember 2013

Türkantenbeleuchtung beim Öffnen der Türen April 2014 fertig
Frühjahr 2015 - neue Original Sommerreifen
20.04.2015 Vor-Ort-Gespräch
21.04.2015 Kupplungsmontage
22.04.2015 TÜV-Abnahme Kupplung
23.04.2015 Heckträger & Box
27.04.2015 neuer Fahrzeugschein mit Stützlast 60kg
Juli 2015 Kupplung nach Reklamation nochmals angebaut mit zusätzlicher Abstützung
08_2015 eigene Kofferraumstrebe entworfen und Teile gefertigt, um Kupplung besser zu befestigen und somit die Heckbleche zu entlasten.
09_2015 Einbau der selbstgebauten Strebe (5kg)
September 2015 - neue 175er Kumho-Winterreifen (Typwechsel vom 2007er I`zen Kw23 auf den aktuellen 2015er WP51)
September 2015 - Unterboden und Heckbleche - Roststellen behandelt.
12.Oktober 2015 - Besuch einer DEKRA-Prüfstelle in den neuen Bundesländern. Einzelabnahme für Zuglast am Copen wg. fehlendem Blinkerüberwachungsmodul und zu großer Kugelhöhe gescheitert. - Die Prüfungsfahrt mit ca. 500kg Anhängelast verlief vorher problemlos!
November 2015 - alle DEKRA-Vorgaben erfüllt -> jedoch Prüfer für mehrere Monate krank.
19.Februar 2016 - erneute DEKRA-Prüfung - ALLES i.O. -> Eintragung mit je einer Kugelstange für Gepäckbox/Fahrradträger und einer für Anhängerbetrieb.
-> Anhänger bauen - d.h. fast keine Zeit für Familie, Touren und sonstige Veranstaltungen.
25.April - Vorgespräch mit allen Unterlagen und Entwürfen beim TÜV
-> mit noch mehr Freude weiterbauen
15.Juni 2016 - TÜV-Einzelabnahme im ersten Versuch!
16.Juni 2016 - Fahrzeugbrief, Nummernschild und 100er Schild bei der Zulassungsstelle abgeholt
17.Juni 2016 - Vorstellung des Anhängers (Modell Cactus) beim Jahrestreffen. ......
25.Juni 2016 - neue Original Sommerreifen - DOT von 2015
ab 27.Juni 2016 - Belegungserweiterung Kupplungssteckdose und Funkempfänger für Rückfahrkamera eingebaut
Oktober 2016 - Edelstahlauspuffanlage
Juni 2017 - defekte Türkantenbeleuchtungen ausgetauscht
September 2017 - neue Kupplung, Wasserpumpe, Keilriemen austauschen und Tempomat einbauen lassen.
Dezember 2017 - neuer TÜV ohne Mängel (trotz Auspuff)
April 2018 - neue Bremsen vorn und hinten, sowie zusätzlichen Handsender programmieren lassen.
Dezember 2019 ... wie 2017

Weitere Änderungsgedanken bzw. -träume ohne aktuelle Tätigkeit:

Handschuhfachbeleuchtung

Windschott gravieren oder Befestigungsmöglichkeit für wechselbare bedruckte Overheadfolien schaffen.

Anhänger bauen. technisch fertig 15.06.2016 - optisch folgt noch ... fertig 1.November 2016
...

Werkstattbesuche:

kleiner Kundendienst April 2013
neue Batterie November 2013
TüV ohne Mängel Dezember 2013
neue Buchsen für die Gangschaltung Dezember 2013
großer Kundendienst April 2014
vorne neue Bremsbeläge & -scheiben, sowie Senderbatterie September 2014
kleiner Kundendienst April 2015
Kundendienst und TÜV ohne Mängel Dezember 2015 - jedoch waren dann die neuen DENSO-Kerzen mit Fehlern -> wurden nach Fehlermeldung "Motorüberwachung" Zylinder 1u4 nochmals getauscht. -> Alles i.O.
Februar 2016 - Dach und Kofferraum lassen sich nicht mehr öffnen. - mittlerer ECU-Stecker war lose.
... Daten aktuell nicht mehr weiter gepflegt. - Der Copen aber schon!

Bilder zum aktuellem Stand

nein mit weißem Lackstift mangels aktueller Graviermöglichkeit.

Am liebsten würde ich die Symbole jedoch als durchscheinenden Einsatz anfertigen lassen, um sie mit einer Hintergrundbeleuchtung zu versehen.
Der erforderliche Plusanschluss für Strom - bei eingeschaltetem Fahrzeuglicht - ist im bisherigen Uhrmodulstecker vorhanden.

lg Cactus

Vielen Dank für das Interesse an meinen Basteleien und für die Anregungen und Wünsche.

lg Cactus

Zitat

Original von Cactus
Kofferraumbeleuchtung mittels LED-Streifen – ist gerade am werden erledigt 09.03.2013

Es ist wirklich gut ausgeleuchtet!

Die Gesamtansicht & die Schaltboxansicht konnte ich ohne Blitz fotografieren.
Lediglich den Kabelverlauf und die Einbaulage des LED-Streifens, im Kofferraumdeckel, habe ich mit Blitz gemacht, um gegen das Gegenlicht der LED´s anzukommen.

Zitat

Original von Cactus
Multiinformationsanzeige mit Uhr, Innen- & Außentemperatur- & Voltanzeige – ist gerade am werden erledigt 08.03.2013

... auch hierzu stelle ich mal die Bilder rein. -

Zitat

Original von Cactus
Dachöffnen während der Fahrt – jedoch mit Freigabeschalter – ist gerade am werden erledigt 11.03.2013

Dieses Mal keine Bilder. - Aber dafür habe ich einen lustigen Effekt erlebt.

Ich habe gerade (nach leichtem Schneefall) bei völliger Dunkelheit meine erste Probefahrt mit Dachöffnen beim Fahren gemacht.
Da ich ja erst seit kurzem einen LED-Tagfahrlicht-Streifen als Kofferraumbeleuchtung montiert habe, war ich beim Dachöffnen überrascht,
dass bei mir ein "Scheinwerfer" so dicht hinter mir im Rückspiegel auftauchte.

Der neue Schaltknauf wirkt mit dem neuen Schaltsack - beide mit roten Nähten - noch besser.

HICKS

Auf Grund des ständigen Baustellendrecks in meiner Ortschaft und der anstehenden nassen Jahreszeit probiere ich es jetzt mal mit Schalenfußmatten. - Auch die Winterschuhe sind schon angebracht, sowie alle Gummidichtungen erneut behandelt.

... ich habe mich vor der Bestellung abgesichert.

nachstehend die Verkäuferinformation:

Hallo,

sie dürfen sich nicht vom Foto blenden lassen, das ist nur ein
Muster und nicht spezifisch für ein Auto! Ich gehe davon aus, dass es die
Matten für den Linkslenker sind die wir anbieten!
Falls sie dennoch nicht
passen, nehmen wir sie ohne Probleme und ohne Kosten für Sie,
zurück!

Mit freundlichen Grüßen Zipper

-fho-shop

Endlich habe ich mal begonnen.

... ist aber aktuell nur bis zum Handschuhfach verlegt - nur in einer Türe - Masse noch nicht vom Türschalter bzw. der komplette Strom kommt testweise vom Zigarettenanzünder. - Mal schauen, wann ich Zeit und Wetter habe weiter zu machen.

Nachtrag am 7.4. - ... jetzt sind schon beide Türen mit LED-Streifen bestückt und die Kabel bis in den Innenraum gezogen.

Nachtrag am 11.4. FERTIG !!!

Km-Stand 31.05.2014

... weitere Infos folgen.

Joachim gegen Birger 1:0 Danke Birger und sorry. (Retourkutsche in stahlgrau)

Gabi & ich dachten schon, dass uns der Tankdeckel zum Verhängnis wird. - Aber ich hoffte, dass alle mehr auf den Hummer meines Freundes und die FÜ-Kennzeichen des Gespannes achten. - Am 19.Oktober sind wir (Jens & ich) mit dem H3 und leerem Miet-Hänger 500km nach Münster und 500km mit getapten Copen zurück gefahren!

Zur Belohnung gibt's weitere Bilder des "1300er Urcopens" - zumindest war er zu erst als VIE-CO 37 angemeldet.

Dieser Copen ist wirklich nicht mehr zu retten. - Er hatte schon immer Pech! ... nachstehend die unschöne Geschichte dieses Copen.

Erstzulassung Daihatsu Deutschland 08.08.2006 – Ident-Nr. ...001930 mit MotorNr. 1598925
Erster Kundendienst 03.04.2007 – Zulassung auf Zweitbesitzer 4.4.2007
Zweiter Kundendienst 22.05.2012 – Fahrzeug hat Motorschaden wegen fehlender Wartung!
gebrauchter Austauschmotor Nr. 1290156 aus KD-gepflegten Unfall-Sirion mit 89.200km eingebaut.
Zugelassen auf dritten Besitzer am 6.9.2012 -> Front- bzw. Totalschaden am ???
... und wieder gibt es keine weiteren bekannten Kundendienste.
abgemeldet am 9.10.2014 - von mir, als Teilespender gekauft am 19.10.2014.

... ich brauche ja (noch) nicht den Motor vom 1300er Urcopen, sondern Heckschürze, Blinker und Kofferraumdeckel.

... nachstehend Rückblick auf vorhergehende Copenaktion.

LINK -> copen-mit-heckschaden-zu-versteigern
03.10.2014 Anreise mit ICE & Regionalbahn nach Sarstedt
persönliche Abholung vom Bahnhof mit diesem Copen
Super Frühstück mit netter Copenfamilie
Heimfahrt mit getapten Heck – aber auf eigenen Rädern!!! – sowie 4 weiteren Rädern im Wagen.
Seit 06.10.2014 abgemeldet.

Geschichtliches:

EZ in Wolfsburg 14.11.2006 - Ident-Nr. ..002660 - MotorNr. 1652654 - aktuell 62.000 km
lückenloser, mangels Km-Leistung etwas ausgeweitete KD-Intervalle, bis 6 Jahre = 90.000km

nach ausgebessertem Heckschaden – nicht angegeben! – an Zweitbesitzer Copensator ab 18.06.2012

Die Vorschädigung habe ich erst nach Abbau der kaputten Heckschürze anhand von 2011er Labeln & schlechter Kofferraumbodendoppellackierung und anderer Falten herausgefunden.“

... mittlerweile stehen sie auch nicht mehr in meiner Mini-Cooper-Werkstatt - dort hatte ich die Heckschürze abgebaut,
sondern bei Jürgen71 = Ort mit der größten Copendichte Frankens oder sogar Deutschlands! - siehe Bild mit meinen 3 Stahlgrauen.