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Hier bin ich, bzw. hier ist meiner! :-)

XR3i

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Montag, 13. Februar 2012, 21:43

Hier bin ich, bzw. hier ist meiner! :-)

Mein Name ist Felix und ich bin 26 J. "jung". Ich bin ja schon seit längerem hier angemeldet aber ich bin erst seit ca. Dezember etwas aktiver...hier mal ein Paar Fotos von meinem Schätzchen und ein Paar Details:
EZ 06/2005 (Vorführwagen von 'nem Daihatsu Autohaus)
Gekauft habe ich ihn am 28.03.2010 in Amerang (Bayern, bei Rosenheim) von einem Händler, ich bin 568 KM gefahren um mir einen Copen anzuschauen! Naja, dafür ging dann mein Astra G Cabrio dahin, zum leidwesen meiner Freundin. Sie fand, dass nachdem ich ein Ford Escort XR3i Cabrio und einen Toyota Yaris Diesel hatte der Astra wohl das Beste Auto war, was ich je hatte - unter anderem auch besser als der Copen, meint sie. Aber über Sinn und Unsinn brauch man beim Copen ja nicht zu reden... ;)
Zur Ausstattung: Silber Perleffekt, rotes Leder (die wohl am meisten produzierte Farbkombination!?), Auspuffblende, Sportfahrwerk mit Gasdruckstoßdämpfern und zusätzlichem Stabi, Aluminiumpedale, Aluminiumschaltknauf (mit Gummiring, nicht der verchromte), Fußraumbeleuchtung, Aluminiumlüfterringe, (keine Persenning ;)), Fußmatten mit rotem Copen-Schriftzug und Einstiegsleisten mit Copen-Schriftzug.

EDIT: Zusatzausstattung - nachgerüstet - Tankdeckel Carbondesign (original), Persenning (original).

Allzeit gute und unfallfreie Fahrt wünsche ich euch allen! =)

EDIT: Irgendwie kann ich keine Bilder anhängen... ;( Bei Dateianhänge oder?! aber nachdem ich ein paar ausgewählt hatte (hab's mit 6 und einem probiert) und dann klick auf speichern und das war's, nix passiert... ?(
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hansen

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2

Montag, 13. Februar 2012, 22:33

RE: Hier bin ich, bzw. hier ist meiner! :-)

Herzlich Willkommen nochmal Felix,
die Details hören sich ja schon mal interessant bzw. selten an. Selbst aufgerüstet oder so gekauft?Nun fehlen nur noch die aussagekräftigen Bilder.

Zitat

Original von F.Beyer
EDIT: Irgendwie kann ich keine Bilder anhängen... ;( Bei Dateianhänge oder?! aber nachdem ich ein paar ausgewählt hatte (hab's mit 6 und einem probiert) und dann klick auf speichern und das war's, nix passiert... ?(


Bezüglich der Bilder, die solltest du entweder in die lokale Gallerie hochladen und dann verlinken oder eben extern im Netz irgendwo hochladen und ebenfalls hier verlinken.

vg
Sven

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Montag, 13. Februar 2012, 23:41

Danke!
Jetzt funzt's... :]
Also wie gesagt 2005'er RHD (FIN: JDAL880K...639), habe ich so wie er ist gekauft. Am Ende noch ein Bild von meinem Astra, der dafür hergegeben wurde...[IMG]http://www.micro-roadster.de/wbb2/jgs_galerie_bild.php?bildid=1100&sid=[/IMG]
[IMG]http://www.micro-roadster.de/wbb2/jgs_galerie_bild.php?bildid=1101&sid=[/IMG]
[IMG]http://www.micro-roadster.de/wbb2/jgs_galerie_bild.php?bildid=1102&sid=[/IMG]
[IMG]http://www.micro-roadster.de/wbb2/jgs_galerie_bild.php?bildid=1103&sid=[/IMG]
[IMG]http://www.micro-roadster.de/wbb2/jgs_galerie_bild.php?bildid=1104&sid=[/IMG]
[IMG]http://www.micro-roadster.de/wbb2/jgs_galerie_bild.php?bildid=1105&sid=[/IMG]
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Dienstag, 14. Februar 2012, 07:56

Hallo und herzlich willkommen!!! :O
Über einen Astra kann man ja geteilter Meinung sein ;) , aber selbst Deine Freundin muss doch zugeben, dass Du Dich zumindest farblich verbessert hast, oder?
Wieso hast Du nicht Dein altes, cooles Kennzeichen mit der "1" übernommen???
COPEN Speedster 1.3 =)

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Dienstag, 14. Februar 2012, 08:10

Wahrscheinlich nummeriert er seine Wagen durch!
;) ;)

Felix, auch noch ein herzliches Willkommen !
=)

Und sich als Copen-Fahrer in einem Ford-Forum zu outen, dazu gehört schon was!
;)

Vielen Dank für die Bilder und weiterhin gute Fahrt,

Andreas

XR3i

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Dienstag, 14. Februar 2012, 17:04

Danke! :]
@ CO87 - die Farbe vom Astra habe ich selbst ausgesucht...! Der Händler, der ihn in Zahlung nahm, hat auch gemeint, dass die Farbe wahrscheinlich nicht jedem gefällt...mir schon! (Chianti Red Mica Metallic - wie der Wein! :))
Und das Nummernschild musste ich leider nehmen, weil es 2 Wochen (!) gedauert hat bis der Händler mein Auto abgemeldet hatte, obwohl ich ihn schon zig mal deshalb angerufen habe (dann hätte ich mir auch die Kosten für ein neues Nummernschild gespart)... X( Ich hab' auch noch ein Motorrad mit dem Kennzeichen SGH-FE 1, von daher war ich stolz auf mein fast gleiches Kennzeichen MSH-FE 1 nach der Landkreisumbenennung...aber leider... ;(und noch mal knapp 40 Euro oder so für eine Ummeldung war's mir dann auch nicht wert. :( Die 6 hab ich nur genommen, weil's die kleinstmögliche Zahl war und wegen dem 659 cm³-Motor... ;). An meinem Winter-Smart habe ich FE 5!
@ Andreas - wie ich schon HIER sagte möchte ich mein erstes Auto wieder haben... ich hab' sogar schon drüber nachgedacht meinen Copen zu verkaufen... ?( :( Und wenigstens einer fand ja den Copen cool, da er ja von der Drachenfahrt 2011 schon einige kannte bzw. gesehen hat... :baby:
EDIT: Nur das Radio ist nicht mehr das selbe...hab' jetzt das Doppel-DIN vom LHD!
Mein Copen :O

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Samstag, 1. Dezember 2012, 21:31

__________________
im Winterschlaf... ;(

Du anscheinend nicht ;)
Um 1.35 Uhr werden noch Kommentare verfasst.
Alle Achtung.
Das Du das aushälst.
4 Monate Deinen Copen in Winterschlaf zu schicken.
Es gibt doch auch im Winter schöne Tage :D :D
VG
Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
Ulli
(:
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8

Samstag, 1. Dezember 2012, 23:44

Kurzzeitig erwache ich manchmal aus dem Winterschlaf... ;)
Nur um zu sehen was hier so im Forum los ist! Und kurz nach halb zwei ist doch gar nix...mein spätester Post war mal so um kurz nach halb fünf! :O

Ich wollte ja gerne meinen Copen auf Wechselkennzeichen anmelden, aber es ist ja leider sinnlos 2 Kfz. gleichzeitig laufen zu lassen...
Man zahlt für beide volle Steuern und volle Versicherungsbeiträge und der 2.te wird neu eingestuft (als 2.t-Wagen).
Wenn wenigstens bei der Versicherung die gleichen Prozente bei beiden Fahrzeugen wären, dann hätte ich es gemacht!
Gerade weil im Frühjahr immer noch gute Tage sind und ich auch z. B. am 06.12.2003 bei 16 ° C und schönstem Sonnenschein offen gefahren bin (war ja Nikolaus, daher weiß ich das noch so genau),
allerdings mit meinem Escort Cabrio (siehe Avatar)! ;)

Es hätte mich schon mal gereizt mit dem Copen durch Schnee zu düsen, aber das Salz auf der Straße macht den ganzen Spaß dann zunichte! ;(
Würden sie doch hier nur den Schnee räumen wie in Skandinavien...dann fahren auch alle bestimmt etwas langsamer und es passieren vllt. auch weniger Unfälle. ?(
UND vor allem kann das Salz nicht der Karosserie schaden zufügen! :(


Mein Copen hat allerdings ein Einziges Mal Salz gesehen, letztes Jahr im September, es waren um die 15 ° C und es regnete als ich meine Freundin zur Arbeit gefahren habe, danach fuhr ich noch Tanken und in der Einfahrt der ARAL-Tankstelle-Leipzig-Ost streute doch tatsächlich der "Hausmeister" mit einer Schaufel SALZ aus einem Eimer und das bei Regen! 8o ?( X( ?( ?(
Ich war sehr wütend, weil ich nicht umdrehen konnte (Einbahnstraße) um wo anders zu tanken! X( :(
Das ist wohl das unlogischste gewesen, was bisher je passiert ist! ?(

Puhh...laaaanger Post! :rolleyes:
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9

Sonntag, 2. Dezember 2012, 01:14

und 'ne Menge Bildchen, fast ein Comic ;)
Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie :P

XR3i

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Montag, 22. April 2013, 22:45

Soooo...heute habe ich meinen Copen angemeldet! Endlich auf Saison von 04-10! :]
Ich schraube ja schon die letzten paar Tage an meinem Motorrad herum, aber heute habe ich mich endlich um meinen Copen gekümmert und die Persenning nachgerüstet...war recht fix erledigt, in einer halben Stunde und endlich ist das "Loch" verschlossen. Die Persenning werde ich dann immer montieren, muss sich ja lohnen, dass ich umgerüstet habe! ;)

Ansonsten habe ich jetzt die Ausstattung erreicht, die ich wollte, nur einen Spoiler hätte ich evtl. gern und evtl. ein MOMO-Lederlenkrad in schwarz/rot vom LL. - Beides fast unmöglich zu bekommen (außer für einen recht hohen Tarif und ist von daher nicht unbedingt notwendig!).

Tja, mein Copen ist fertig...keine weiteren Modifikationen sind geplant, da es kein weiteres originales Zubehör mehr gibt! :]
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11

Dienstag, 23. April 2013, 10:16

Zitat

Original von Ex-XR
nur einen Spoiler hätte ich evtl. gern


Du bist aber sehr wechselhaft. - Ich dachte Du willst mittlerweile keinen Spoiler mehr. :cyw:

lg Cactus
Spezial-Link - ... welchen ich manchmal selbst beachten sollte!

Der Solinger

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Dienstag, 23. April 2013, 10:28

Wenn überhaupt einen Spoiler auf einen Rechten dann etwas kleines, dezentes.
»Der Solinger« hat folgende Dateien angehängt:
  • 01.jpg (31,12 kB - 535 mal heruntergeladen - zuletzt: 27. September 2022, 13:10)
  • 02.jpg (270,15 kB - 539 mal heruntergeladen - zuletzt: 27. September 2022, 13:10)

Scooty

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13

Dienstag, 23. April 2013, 10:37

Hallo Felix,

willkommen zurück auf der Straße!
=)

Zitat

Original von Ex-XR
die Persenning nachgerüstet...

Echt? So mit allen Teilen und so?
Auch alles aus Schrott-Copen? Erzähl mehr.

Zitat

Original von Ex-XR
...evtl. ein MOMO-Lederlenkrad in schwarz/rot vom LL.

Mmmh, habe bei mir noch ein schwarzes rumliegen, um es gegen das rot/schwarze (allerdings dann aus einem RL ;)) zu tauschen. Weiß aber noch nicht, wann/ob ich dazu komme. Vielleicht sollten wir wieder eine Lenkrad-Tauschkette starten?

Ansonsten kann ich nur hoffen, dass Du jetzt schon wieder so Copen-süchtig bist, dass Du dieses Jahr zum Treffen nach Wermelskirchen kommen wirst.
;)

Viele Grüße,

Andreas

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14

Dienstag, 23. April 2013, 10:42

Zitat

gegen das rot/schwarze (allerdings dann aus einem RL ;) ) zu tauschen


Das ist egal. Passen beide. Anja fährt mit
Curnewton's LL-Lenkrad rum. Null Probleme.
Nur die Billigdinger passen nicht zum MOMO.

;) :D Joachim
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Scooty

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15

Dienstag, 23. April 2013, 11:11

Stimmt, MOMO gegen MOMO Tausch geht immer (egal ob aus LL oder RL).

Aber Felix wollte ein schwarz/rotes MOMO Lenkrad aus einem LL, ich kann ihm aber nur eins aus einem RL anbieten.
:)
Na gut, der Witz war jetzt nicht so der Schenkelklopfer....
:O

Was meinst Du jetzt mit "Billigdinger"? Die nicht-MOMO Lenkräder mit dem Daihatsu-Zeichen?
Hatte Sebastian Probleme das MOMO Lenkrad statt des Dai-Lenkrads einzubauen? Ich war bisher davon ausgegangen, dass es geklappt hatte?

Viele Grüße,

Andreas

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16

Dienstag, 23. April 2013, 14:20

Er hatte Probleme - es ging nicht.
Mit "Billigdinger meinte ich in der Tat die Daihatsu-Lenkräder.

;) :D Joachim
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Dienstag, 23. April 2013, 22:21

@ Cactus: Wenn sich die Gelegenheit ergeben würde, würde ich zugreifen. Ob ich ihn montieren würde ist noch die Frage...hab' noch nie einen in natura von nahem gesehen...nur mal im Vorbeifahren.

Copen sind an meinem Wohsitz mehr als rar, das geht sogar soweit, dass man einen Ölwechsel vorher anmelden muss, weil der Ölfilter NIE vorrätig ist! 8o

@ Scooty: Ja, es ist alles komplett und original. Es war ja DEIN POST, der mich darauf brachte!
Mit Persenning sieht es echt viel besser/vollständiger aus!
Der Austausch war problemlos, nur schnell die (Kunststoff-) Verkleidungen hinter den Sitzen etwas anheben und nach vorn biegen um die bereits eingehangenen Halterungen für die Persenning festzuschrauben. (Leider sind die Schrauben auf der falschen Seite, sonst wäre es noch einfacher und schneller gewesen.)
Insgesamt sind es ja nur 6 Schrauben, die gelöst und wieder angeschraubt werden.

8o ?( Wie jetzt? Lenkrad-Tauschkette? Du willst mit mir dein Lenkrad tauschen? Mein originales schwarzes gegen dein originales rot/schwarzes??? ?( Das wäre ja unglaublich!

EDIT: Ich dachte immer nur ein rot/schwarzes von einem LL würde ich eher bekommen als eines vom RL! ;)

Bin heute dann das erste Mal offen in diesem Jahr gefahren, man hat mir das nach so langer Zeit gefehlt. Meinen kleinen Copen gebe ich nie wieder her! :]
Mein Copen :O

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Dienstag, 23. April 2013, 23:04

Zitat

Original von Ex-XR
........
Endlich, nach knapp 6 Monaten ist er wieder erwacht!
:]


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Dienstag, 23. April 2013, 23:31

Zitat

Original von Ex-XR

Copen sind an meinem Wohsitz mehr als rar, das geht sogar soweit, dass man einen Ölwechsel vorher anmelden muss, weil der Ölfilter NIE vorrätig ist! 8o



Wieso, kein Problem!

Ein Anruf bei Kiessetz & Schmidt und ruckzuck hast Du den Öfi (+ ggf. den passenden Dichtring für die Ölablaßschraube) in der Post ! 8) :D

PS: kompetent und superfreundlich!


Und dazu:

Den passenden Filterschlüssel gibt es hier!

Gerade heute übrigens wieder Ölwechsel bei unserem Haus- und Hofschrauber gemacht.

Achtung:

- Ölmenge lt. Bedienungsanleitung 2,8 l (ohne Angabe, ob mit o. ohne Öfi)

- Eingefüllt (mit Filterwechsel) nur 2,5 l (nachdem letztes Mal viel zu viel drin war und wieder was abgesaugt werden mußte!) -> Ölstand ganz knapp unter "Max"
Grüße vom Alpenrand

Birger

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Dienstag, 23. April 2013, 23:41

Zitat

Original von cobra7
...ohne Probleme?

Ja, mittlerweile zum dritten Mal! von 2010 bis 2011 waren es sogar 9 Monate!
Was könnte es denn für Probleme geben? Klar, er könnte z. B. (warum auch immer) nicht anspringen, aber was sonst noch?

@ Scooty: Hab' ich noch vergessen zu schreiben...
Leider leider kann ich nicht zum Treffen kommen... :( Wenn, dann nur kurzfristig.
Für nächstes Jahr ist es aber definitiv versprochen das ich mitkomme (mit Freundin). :]
Endlich mal die ganzen Menschen hinter den verschiedensten "Spitznamen" kennenlernen, endlich mal mehr Copen auf einen Haufen sehen, bisher habe ich immer nur max einen auf einem Parkplatz gesehen (z. B. den Copen vom ehemaligen Forenmitglied "rebel")...
Ich würde übrigens sehr gerne mal die Farbe champagner in natura sehen... ;)
ach, es gibt unzählige Gründe zum Copentreffen zu kommen! :)

EDIT: @ birger: Danke für die Info! :) Ölechsel mache ich selbst (auch wenn es sich nicht so angehört hat) und so eine Ölfilterglocke hab' ich auch!
Ich war bei ATU (die haben immer den "kurzen" Ölfilter, nur eben dieses Mal nicht, bei Skoda (ehemals Daihatsu/Skoda :rolleyes: ) und dort meinte man zu mir, dass er nicht vorrätig sei, da alle (3) Copen, die hier herumfahren LL sind.
Ich bin auf einen Filter für ein Motorrad (für Yamaha von Champion) gestoßen, er ist nur einen cm länger aber auf dem Gewinde steht nicht 3/4 (Zoll), das war mir zu gefährlich. Ich habe dann den alten Ölfilter wieder verbaut und nur das alte Öl über Nacht herauslaufen lassen. Man muss ja den Filter nur aller 15.000 Km eigentlich wechseln, allerdings ist es das erste Mal, dass ich ihn nicht wechsle, die paar Euro für einen neuen Filter gebe ich gern aus.
Naja, es wird schon nichts passieren oder?! ;) ?(
Mein Copen :O

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birger

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Mittwoch, 24. April 2013, 00:07

Durch das Forum zieht es sich wie ein roter Faden:

das A und O für den RL :baby: (und dessen Turbo vor allem) ist frisches und sauberes Öl!!! :D

Merke: für den Preis eines neuen Turboladers kriegt man ziemlich viele Ölfilter ... ;)
Grüße vom Alpenrand

Birger

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XR3i

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Mittwoch, 24. April 2013, 00:19

Habe es eben nochmal im Handbuch nachgelesen...aller 10.000 Km Ölfilterwechsel.
Öl mache ich immer fristgerecht aller 5.000 Km (wie gesagt immer mit Filter) und nur dieses eine Mal habe ich den "alten" Ölfilter nehmen müssen, der schon seit 5.000 Km an meinen Copen angebaut ist...
Ich werde spätestens nach 3.000 Km wieder Ölwechsel machen mit Filter. ;)

Immer nur das Beste für mein :baby: - (:! Genau wie mehr als angemessen lang Nachlaufenlassen! ;)
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Mittwoch, 24. April 2013, 08:56

Bestell sie dir doch im Internet als 10er-Packung :D

www.autoteile-online.de

Da habe ich meinen Filter her
Salieri - der Ex-Copenfahrer - fährt jetzt Mercedes

birger

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Mittwoch, 24. April 2013, 10:35

Zitat

Original von Salieri
Bestell sie dir doch im Internet als 10er-Packung :D

www.autoteile-online.de

Da habe ich meinen Filter her


Das mag mit dem Big-Block-Copen funktionieren! ;)

Beim Turbo wäre ich da sehr vorsichtig! Ich wette, daß man in 98 - 100 % der Fälle einen (Nachbau-)Filter bekommt, der doppelte Bauhöhe hat und sich dann nicht montieren läßt, weil er nicht durch die Motorhalterung paßt!!!! 8o X(

Und mit den anderen 9 Stück wird das sicher auch nicht gehen ... :rolleyes: ;)

PS: Habe bei meinem ersten Versuch über einen Toyota-Händler einen Filter bestellt und mehrfach ausdrücklich auf die erforderliche niedrige Bauhöhe hingewiesen - prompt kam natürlich zuerst der falsche!!! :rolleyes:
Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! :O ... und noch einer :rolleyes: ... und "Lola"

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birger

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25

Mittwoch, 24. April 2013, 10:39

Zitat

Original von birger

Achtung:

- Ölmenge lt. Bedienungsanleitung 2,8 l (ohne Angabe, ob mit o. ohne Öfi)

- Eingefüllt (mit Filterwechsel) nur 2,5 l (nachdem letztes Mal viel zu viel drin war und wieder was abgesaugt werden mußte!) -> Ölstand ganz knapp unter "Max"


Im Nachhinein kommt mir noch der Gedanke, ob der Urcopen (und die für Japan) eine kleinere Ölwanne haben können als für Europa wg. geringerer thermischer Belastung?!

Die Bedienungsanleitung ist nämlich für den dt. RL gewesen! ?(
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Scooty

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26

Mittwoch, 24. April 2013, 10:54

Hallo Felix,

freut mich zu hören, dass die Persenning Nachrüstung so problemlos abgelaufen ist.

Zitat

Original von Ex-XR
@ Scooty:...
8o ?( Wie jetzt? Lenkrad-Tauschkette? Du willst mit mir dein Lenkrad tauschen? Mein originales schwarzes gegen dein originales rot/schwarzes??? ?( Das wäre ja unglaublich!

Wieso nicht?
Also ich melde mich dann bei Dir wenn ich auf schwarz/schwarz umgerüstet habe und das rot/schwarze verfügbar ist.

Zitat

Original von Ex-XR
Meinen kleinen Copen gebe ich nie wieder her! :]

Wir nehmen dich beim Wort!
:D :)

Viele Grüße,

Andreas

Salieri

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27

Mittwoch, 24. April 2013, 16:41

...die haben gar keine Filter für den RL :(

Dafür hatte ich bei meinem die volle Auswahl
Salieri - der Ex-Copenfahrer - fährt jetzt Mercedes

XR3i

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28

Donnerstag, 25. April 2013, 00:10

Zitat

Original von Scooty
Wieso nicht?
Also ich melde mich dann bei Dir wenn ich auf schwarz/schwarz umgerüstet habe und das rot/schwarze verfügbar ist.

SUPER! :] Kann man eigentlich selbst den Airbag samt Lenkrad ausbauen?
Klar, erst die Batterie abklemmen, damit nix passiert und das Lenkrad und die Räder auf Geradeauslauf stellen (für dei spätere Montage)...
Kann man den Airbag einfach abziehen um an die Halterungsmutter (die wahrscheinlich unter dem Airbag ist) abzuschrauben? ?(

@ Salieri: Tja, den Filter für den RL gibt es leider nicht überall... :(
Viele passen zwar, aber leider sind die zu lang...
Ich habe mal einen alten Ölfilter bei dem Autoersatzteillieferanten meines Vertrauens zur Recherche dagelassen, das war Montag...bis heute hat man aber noch kein Glück gehabt...alles sind zu groß! :(
Mein Copen :O

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29

Donnerstag, 25. April 2013, 19:41

Zitat

Original von Ex-XR

Zitat

Original von cobra7
...ohne Probleme?

Ja, mittlerweile zum dritten Mal! von 2010 bis 2011 waren es sogar 9 Monate!
Was könnte es denn für Probleme geben? Klar, er könnte z. B. (warum auch immer) nicht anspringen, aber was sonst noch?

Marder hat sich im Motorraum eingenistet und alle Kabel zerfressen.
Mäusefamilie wohnt in der Abgasanlage.
Bremsklötze auf Scheiben festkorrodiert.
Bremse (da lange nicht betätigt) fest bzw. schwergängig. Sieht man dann am ungleichförmigen Tragbild der Reibringe innen und außen.
...und und und ;) ;) ;)
Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
Ulli
(:
Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß ob sie wiederkommen! (Oskar Wilde)

Henning

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30

Donnerstag, 25. April 2013, 20:39

Zitat

Original von Ex-XR

Zitat

Original von Scooty
Wieso nicht?
Also ich melde mich dann bei Dir wenn ich auf schwarz/schwarz umgerüstet habe und das rot/schwarze verfügbar ist.

SUPER! :] Kann man eigentlich selbst den Airbag samt Lenkrad ausbauen?
Klar, erst die Batterie abklemmen, damit nix passiert und das Lenkrad und die Räder auf Geradeauslauf stellen (für dei spätere Montage)...
Kann man den Airbag einfach abziehen um an die Halterungsmutter (die wahrscheinlich unter dem Airbag ist) :(

Hallo Felix,
der Airbag ist seitlich rechts und links mit je einer Torxschraube mit dem Lenkrad verschraubt. Diese Schrauben lassen sich nur lösen aber nicht rausziehen. Dann kann der Airbag noch oben abgenommen werden. Um ihn gänzlich zu entfernen, muss der Steckkontakt noch gelöst werden. Nun ist der Blick frei auf die Befestigungsmutter des Lenkrades.

Immer zuerst die Batterie abklemmen! Du wärest nicht der Erste, der sich die Nase dabei bricht. ;)

VG