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Mein Champagner RL 1,3l

hansen

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Sonntag, 11. Dezember 2011, 22:02

Hmm da hätte ich spontan mehr erwartet. Ich finds wirklich gut!!

Scooty

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Sonntag, 9. September 2012, 17:36

Hallo zusammen,

gestern 'mal wieder ein bisschen gebastelt und meinen Copen mit ein paar Teilen aus dem Mutterkonzern Toyota versorgt:

index.php?page=Attachment&attachmentID=5574 index.php?page=Attachment&attachmentID=5575 index.php?page=Attachment&attachmentID=5576 index.php?page=Attachment&attachmentID=5577

Toyota-Teile:
=====================
Schalen Türöffner innen schwarz glänzend (Toyota Teilenummern: 69277-44020 [Rechts] / 69278-44020 [Links])
Türöffner innen chrom, Schloss schwarz (Toyota Teilenummern: 69205-22080-C0 [Rechts] / 69206-22080-C0 [Links]


Viele Grüße,

Andreas

2Xtreme

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63

Montag, 10. September 2012, 11:38

Von welchem Toyota-Modell sind die Chrom-Türöffner offiziell? Weißt du das?

Vom MR2 W3 sind sie nicht, die sehen etwas anders aus.

Scooty

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Montag, 10. September 2012, 15:36

Hallo,

von welchem Modell sie sind, weiß ich leider nicht.

Eine Google-Suche nach der Teilenummer brachte folgende Modelle zum Vorschein:
Lexus
Mark II Wagon Qualis
Cresta
Chaser

Mmh, sind wohl nicht unbedingt die Modellnamen, die hier in Deutschland (Europa?) verwendet wurden.

Viele Grüße,

Andreas

XR3i

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Montag, 10. September 2012, 22:41

Sind echt schick! :)
Darf man fragen, was alle 4 Teile gekostet haben? ;)
Mein Copen :O

Scooty

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Mittwoch, 12. September 2012, 21:43

Hallo,

klar darf man fragen, alles zusammen ca. 150 €, die Türschalen je 20 €, die Türöffner 50 € bzw. 60 €, keine Ahnung warum der rechte Türöffner 10 € teurer war als der linke.

War allerdings nicht beim Toyota Händler, sondern wollte einfach 'mal www.amayama.com als Lieferant ausprobieren. Hat auch alles super geklappt.

Viele Grüße,

Andreas

2Xtreme

unregistriert

67

Mittwoch, 12. September 2012, 21:56

Ich glaube, damit hat sich das Vorhaben für mich erledigt. Würde zwar durch Kontakte günstiger an die Teile ran kommen, trotzdem isses mir noch zu teuer. Das wärs mir nicht wert.

Scooty

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Mittwoch, 12. September 2012, 22:01

Nicht so schnell die Flinte ins Korn werfen, nochmal nachfragen kostet ja nix, kann ja sein, dass ich völlig überteuerte Preise gezahlt habe.
:O

Und wenn's günstiger wird für Dich, sofort Sammelbestellung für das Forum organisieren.
;) =)

Viele Grüße,

Andreas

Donnie Darko

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Dienstag, 25. September 2012, 20:28

Zitat

Original von SmilieBRB
Ich finde die stehen vorne zu weit über dem Kotflügel (optisch).

So wie es aussieht seit über 2 Wochen nicht mehr! :D ;) :P



EDIT: habe mir erlaubt das Kennzeichen unkenntlich zu machen und die Bildqualität zu verbessern. :D

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Donnie Darko« (26. September 2012, 19:23)

SmilieBRB

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70

Mittwoch, 26. September 2012, 10:47

Perfekt ;)

hansen

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Mittwoch, 26. September 2012, 12:15

Zitat

Original von Donnie Darko
So wie es aussieht seit über 2 Wochen nicht mehr! :D ;) :P

Wenn es um die Kotflügelverbreiterungen geht, die hatte Andreas doch glaube ich schon zum Treffen dran..?!

Joachim

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Mittwoch, 26. September 2012, 13:22

Stimmt.
Bild vom Treffen auf dem Hotelparkplatz (15.6.2012, 17:02 Uhr).

;) :D Joachim
»Joachim« hat folgende Datei angehängt:
Cognac& Black Label
Was ist besser als ein Copen? Zwei Copen. Logo.

Donnie Darko

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Mittwoch, 26. September 2012, 15:16

OK, da habe ich wohl nicht gut genug aufgepaßt...
... bin ja auch nicht mehr so oft im Forum unterwegs und kriege deshalb nicht mehr alles mit! :O 8o ?(

hansen

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Mittwoch, 26. September 2012, 15:54

Zitat

Original von Donnie Darko
... bin ja auch nicht mehr so oft im Forum unterwegs und kriege deshalb nicht mehr alles mit! :O 8o ?(

Asche auf dein Haupt.. :D :D

CO87

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Mittwoch, 26. September 2012, 16:01

Zitat

Original von Donnie Darko

Zitat

Original von SmilieBRB
Ich finde die stehen vorne zu weit über dem Kotflügel (optisch).

So wie es aussieht seit über 2 Wochen nicht mehr! :D ;) :P



Aus meiner Sicht sind die Kotflügelverbreiterungen das sinnvollste und schönste Extra für den Copen. Der Wagen bekommt eine viel schönerer Form und sieht nicht aus als ob jemand die Seite mit einer überdimensionalen Brotschneidemaschine bearbeitet hätte. ;)
COPEN Speedster 1.3 =)

Scooty

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Mittwoch, 26. September 2012, 17:03

Zitat

Original von CO87
Aus meiner Sicht sind die Kotflügelverbreiterungen das sinnvollste und schönste Extra für den Copen.


Ja, ich habe mich auch eines besseren belehren lassen.
Die Kotflügelverbreiterungen waren beim KKITP 2012 das Gesprächsthema Nr.1.
=)

Viele Grüße,

Andreas

XR3i

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Samstag, 6. Oktober 2012, 21:05

Die Türinnengriffe usw. betreffend hätte ich das hier:
1.
2.
Sind wohl so um die Schätzungsweise 130 Euro mit Import usw. ...ist dann aber alles chrombedampft (denke ich) und bestimmt keine Original Toyota/Lexus/... -Teil... ?(

...auch nicht unbedingt billiger...
Mein Copen :O

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ex-XR« (6. Oktober 2012, 21:06)

Scooty

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Donnerstag, 14. August 2014, 15:48

Na denn, ein "paar" ;) aktuellere Bilder:











birger

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Donnerstag, 14. August 2014, 15:56

Na Scooty, hast Du - nach dem Erlebnis vom 1. Mai 2014 - wieder ein Tagfahrlicht-Modul eingebaut :?:

Du traust Dich was ... :whistling:

Oder sind die Fotos schon ("gut abgehangen" und) älteren Datums?
Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! :O ... und noch einer :rolleyes: ... und "Lola"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »birger« (14. August 2014, 16:31)

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80

Donnerstag, 14. August 2014, 17:20

War doch der grüne Copen.
CopenS L880 silber mit roten Ledersitzen!!!

D: "Schöner leben inklusive."

Mein Copen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Scooty« (14. August 2014, 17:34) aus folgendem Grund: Komplettzitat entfernt. Zur besseren Lesbarkeit des gesamten Themas bitte kein Komplettzitat des direkt davorliegenden Beitrags.

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81

Donnerstag, 14. August 2014, 17:40

Zitat von »birger«

Du traust Dich was ...

Nenn mich "Gefahrensucher"
;)

Das TFL-Modul im champagner-Copen ist nicht die gleiche Version, die im grünen verbaut war.
Die ältere Version im grünen war nur eine Platine mit Schrumpfschlauch überzogen, die neuere (und aktuell auch erhältliche) ist es ein Plastikgehäuse, in dem die Platine vergossen ist.
Daher verwende ich es weiter, eine starke Wärmeentwicklung kann ich an dieser neueren Version auch nicht ausmachen.

Und noch schlimmer ;) , ja, auch im grünen habe ich wieder die neuere Version verbaut.

Viele Grüße,
Andreas

AU-L8

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Donnerstag, 14. August 2014, 18:09

Nach solch einem Erlebnis 8o hätte ich garantiert kein so ein Teil mehr eingebaut.
Wenn die neue Version nicht so warm wird, ist ja alles ok :D .

Aber bitte Andreas, auch wenn der Kleine so toll poliert ist und Klasse aussieht, tu mir den Gefallen und richte die Endrohre deines Auspuffs mittig zu den Ausschnitten in der Stoßstange :huh: . Ich habs halt gesehen (kann nichts dafür).

Grüße aus dem Erzgebirge
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

Cactus

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83

Donnerstag, 14. August 2014, 18:33

... und Bilder vom Innenleben des 1300er RL gibt es hier.

birger

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Donnerstag, 14. August 2014, 20:51

Zitat von »Scooty«

... eine Platine mit Schrumpfschlauch überzogen, die neuere (und aktuell auch erhältliche) ist es ein Plastikgehäuse, in dem die Platine vergossen ist.


Irgendwie erinnert mich das an was ... ?(

Ach ja - gleichartig anders oder so! Wußte garnicht, daß TWIX, ääh RAIDER, auch TFL´s produziert. ;) :D
Grüße vom Alpenrand

Birger

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85

Donnerstag, 14. August 2014, 20:53

Zitat von »AU-L8«

Ich habs halt gesehen (kann nichts dafür).
Pedant! 8| Aber da kann man (Edelstahl-) Maccaroni kaufen... :thumbsup:
Grüße vom Alpenrand

Birger

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Scooty

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Freitag, 15. August 2014, 08:17

Zitat von »AU-L8«

richte die Endrohre deines Auspuffs mittig zu den Ausschnitten in der Stoßstange

Der Kennerblick hat zugeschlagen :D
Mir war es so noch gar nicht aufgefallen, 'mal schauen was sich machen lässt.

Nochmal kurz zum TFL:
Die erste Version mit Schrumpfschlauch hätte ich definitiv auch nicht wieder eingebaut.
Pittiplatsch hatte ja auch schon sein TFL dieser Version gehimmelt, weil der Schrumpfschlauch von irgendwas anderem scharfkantigem durchbohrt wurde.
Mag sein, dass das bei mir auch passiert ist und zu den (fast fatalen) Folgen führte.

Viele Grüße,
Andreas

cobra7

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Freitag, 15. August 2014, 21:26

Zitat von »Scooty«

Mir war es so noch gar nicht aufgefallen, 'mal schauen was sich machen lässt.
Viele Grüße,
Andreas
Vermute eine neue Anlage aus Erzgebirgsedelstahl muss her :D
Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
Ulli
(:
Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß ob sie wiederkommen! (Oskar Wilde)