Der gelbe Heuler

ClubmanGT

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 097

Dabei seit: 26. April 2010

Wohnort: Neuwied

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

1

Montag, 10. Mai 2010, 22:50

Hallo zusammen,

nacchdem ich schon viel im Forum gestöbert hatte, entschloss ich mich nun, nach einigen Einwänden meines Eheweibes, endlich zum Kauf eines gebrauchten RL-Copen in Silber. Anfängliche Bedenken wegen Größe und Körperumfang konnte ich bei einer Probefahrt aus dem Wege räumen, er passt wie ein knappes T-Shirt

Leider kam ich mit dem Geschäftsgebahren des Bonner Händlers nicht ganz klar, dort wird man trotz Termin kaum beachtet, die Probefahrt nur widerwillig erlaubt und Sprüche wie: Der passt ihnen nicht, zu groß, zuviel Bauch etc. gehören eigentlich nicht zum guten Ton.

Nun ja, bei einer Laufleistung von 12000Km in 4 Jahren auch noch die extrem rissigen Reifen, die zerkratzten Ledersitze, die korrodierte Haube und den schweren Steinschlag in der Scheibe zu bemängeln sollte man in Bonn besser nicht zum Thema werden lassen. Der Kaufpreis von knapp 10.000 Talern stand dagegen so fest wie ein Fels in der Brandung!

Also, wieder ab nach Hause und weiter das Net mit der Suche beauftragen.

Fündig wurde ich endlich in Neckarsulm bei einem freundlichen Suzuki-Händler, nach 250 Km Fahrt bekommt man erst mal einen Kaffee und etwas Gebäck angeboten, der knallgelbe Copi wird aus dem Showroom gerollt, Probefahrt kein Problem, Preis deutlich unter dem obigen, Laufleistung erst 2700Km in 3 Jahren!! Jawoll, das ist meiner!
Nach nun etwa 2 Wochen kann ich, als alter Morris-Mini-Fahrer, sagen,
Erste SAHNE!!!
Der geht ja noch besser als Schmitt's Katze, Kurvenverhalten und Anzug absolut vergleichbar, wenn nicht sogar noch besser als die alten Cooper.
Mein bester Autokauf seit 10 Jahren.
Fazit:Mehr Auto braucht kein Mensch!!

»ClubmanGT« hat folgende Dateien angehängt:

microtest.jpg (51,55 kB - 769 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. Juni 2023, 13:34)
microtest.jpg (51,55 kB - 692 mal heruntergeladen - zuletzt: 24. September 2023, 19:57)
microtest.jpg (51,55 kB - 664 mal heruntergeladen - zuletzt: 4. Oktober 2022, 22:12)

Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ClubmanGT« (10. Mai 2010, 22:57)

Zum Seitenanfang

sirion59

Haudegen

Beiträge: 1 228

Dabei seit: 6. Juli 2005

Wohnort: 59229 Ahlen / Westf.

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

2

Dienstag, 11. Mai 2010, 08:02

Der gelbe Heuler

Hallo clubmangt,

Herzlich Willkommen hier im Forum und im Kreise der COPEN - VERRÜCKTEN

!! Deine Worte sind perfekt getroffen, fahre meinen Kleinen nun schon 6 !!! Jahre

und ein schöneres Auto habe ich bis jetzt noch nicht besessen ! Fazit: Mehr Auto braucht kein Mensch !! Wünsche Dir noch viel Spaß mit deinem Copen und immer unfallfreie Fahrt und immer Copen Wetter !!

Ich hoffe mann sieht sich mal auf einem Copen Treffen !!

P.S. Das nächste ist am kommenden Wochenende !!!!!!!

Gruß
Michael

TRÄUME NICHT DEIN LEBEN , LEBE DEINEN TRAUM

COPEN S L880 RHD Schwarzperleffekt Bj.2004

Zum Seitenanfang

hansen

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 1 979

Dabei seit: 28. September 2008

Wohnort: Hannover

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

3

Dienstag, 11. Mai 2010, 08:12

Hallo und herzlich willkommen hier!! Schön, dass du dich trotz aller Widrigkeiten (AH) durchgesetzt hast und nun unter uns weilst. Da hast du ja scheinbar ein richtiges Schnäppchen gemacht. Konnstest du denn zwischenzeitlich dein "Eheweib" überzeugen?

fg
Sven

PS: Beim HDR-Effekt hast du es, find ich, ein weing übertrieben und das gleich 3x :cyw:

.

LHD

RHD

Zum Seitenanfang

Pittiplatsch

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 794

Dabei seit: 2. September 2007

Wohnort: Wolfenbüttel

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

4

Dienstag, 11. Mai 2010, 13:34

Hallo
und auch von uns Willkommen bei den Freaks.

Das hört sich doch nach einem Superschnäppchen an!

Wie siehst denn jetzt am Wochenende aus, wollt ihr nicht vorbeikommen zum Treffen. Bist ja nur ca. ne Autostunde entfernt von unserem Startpunkt?

Peter

Diese Signatur ist in Deinem Land nicht verfügbar. Das tut mir leid.

Zum Seitenanfang

ClubmanGT

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 097

Dabei seit: 26. April 2010

Wohnort: Neuwied

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

5

Dienstag, 11. Mai 2010, 16:53

Hallo Ihr,

vielen dank für das nette Willkommen...........
Frauchen ist mittlerweile auch überzeugt, sie sagt, sie fühle sich wie im Wagen von Donald Duck

(bin ich noch nicht gefahren.........) und
das Treffen wäre schon interessant, vielleicht am Samstag, wenn nichts dazwischen kommt.

Übrigens, hansen, die Sache mit den HDR Bildern ist bei mir erst in der Erprobungsphase, genau wie das Hochladen, was anfangs nicht funktionieren wollte, dafür jetzt aber 3x

Man ist ja lernfähig.......

Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie

Zum Seitenanfang

Scooty

Administrator

Beiträge: 3 673

Dabei seit: 2. Januar 2006

Wohnort: Troisdorf

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)

6

Dienstag, 11. Mai 2010, 18:06

RE: Der gelbe Heuler

Hallo clubmangt,

herzlich willkommen hier im Forum und vielen Dank für Deine Vorstellung.

Besonders freut es mich natürlich, wieder 'mal einen RL begrüßen zu dürfen!

Ich glaube, den silbernen RL, den Du in Bonn unter die Lupe genommen hast ist sogar schon älter als 4 Jahre und stand schon damals, als ich mich für einen Copen interessierte, dort auf dem Hof. War auch nicht so begeistert vom Händlergebaren (obwohl ich einen neuen Copen gewollt habe) und habe mich, wie Du, für einen anderes Angebot entschieden.

Wäre klasse, wenn Ihr am Samstag vorbeischauen könntet, am besten natürlich den ganzen Tag, aber sonst eben nur abends, wenn wir von den Touren zurück sind, auf ein Bierchen (alkoholfrei natürlich).

Viele Grüße und allzeit gute Fahrt,

Andreas

Copen, grün, 660ccm, RL und Copen, champagner, 1300ccm, RL

Zum Seitenanfang

hansen

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 1 979

Dabei seit: 28. September 2008

Wohnort: Hannover

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

7

Dienstag, 11. Mai 2010, 21:20

Zitat

Original von clubmangt
Übrigens, hansen, die Sache mit den HDR Bildern ist bei mir erst in der Erprobungsphase, genau wie das Hochladen, was anfangs nicht funktionieren wollte, dafür jetzt aber 3x
Man ist ja lernfähig.......

Sollte auch alles mit einem Augenzwinkern sein. Ich mach das mit den HDRs jetzt auch schon ne Weile und meine ersten Versuche gefallen mir jetzt auch teilweise nicht mehr. Es ist auch bei der Technik so, dass kein Meister.. 5€ in Phrasenschwein!! :cyw:

Fotografierst du schon länger?

fg
Sven

LHD

RHD

Zum Seitenanfang

ClubmanGT

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 097

Dabei seit: 26. April 2010

Wohnort: Neuwied

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

8

Dienstag, 11. Mai 2010, 22:50

Ja, mal mehr, mal weniger. könnte man fast schon als Hobby bezeichnen, meine "Restfamilie" mosert dann manchmal, wenn ich eine bessere Perspektive oder Einstellung suche und so die gemeinsamen Spaziergänge mit Sprüchen wie: Geh' mal aus dem Bild; weg da vorne; halt mal das Objektiv, usw. rumnerve.
Kameraausrüstung sind nur ein paar Objektive und ne EOS, nix Wildes.......

Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie

Zum Seitenanfang

ClubmanGT

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 097

Dabei seit: 26. April 2010

Wohnort: Neuwied

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

9

Donnerstag, 23. September 2010, 17:37

Isch abbe fertisch !!

Hallo zusammen,
ursprünglich dachte ich, ich wäre aus dem "Umbaualter" heraus gewachsen.....weit gefehlt, ständig fallen mir neue Dinge ein, die ich am gelben Heuler verändern will. Die letzte Aktion betraf nun das Dach, das mir der freundliche Lackierer von gegenüber mal schnell geschwärzt hat.

Vorläufig bin ich jetzt befriedigt....

....mal sehen wie lange das anhält.

»ClubmanGT« hat folgende Dateien angehängt:

IMG_8272.jpg (1,38 MB - 385 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. Juni 2023, 13:38)
IMG_82691.jpg (1,17 MB - 378 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. Juni 2023, 13:38)

Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie

Zum Seitenanfang

hokuscopus

unregistriert

10

Donnerstag, 23. September 2010, 21:33

RE: Isch abbe fertisch !!

Zitat

Original von clubmangt
ursprünglich dachte ich, ich wäre aus dem "Umbaualter" heraus gewachsen.....

jaja, kennt man(n). Das Kind im Manne

geht mir nicht anders.

Zum Seitenanfang

ClubmanGT

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 097

Dabei seit: 26. April 2010

Wohnort: Neuwied

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

11

Samstag, 5. April 2014, 10:28

Dat isset !!

Hi Leutz,
bin gerade zurück aus dem Erzgebirge mit einem schönen Souvenir.

Lars ( AU-L8 ) hat sein Angebot wahr gemacht und mir eine hervorragende VA-Abgasanlage für den Copen verpasst. Von der Ausführung her ist es in meinen Augen die perfekteste Anlage, die ich mir wünschen konnte. Vierteilig gefertigt, Rohrdurchmesser 55mm, frei wählbare Endstücke, verbesserte Rohrführung und vor Allem, nicht wie bei manch anderem „Profi“ am vorhandenen Rohr angeschweisst, sondern mit Flansch direkt ab Kat und ein Schalldämpfer austauschbar (wem's immer noch zu Leise ist).
Ich habe in meinem Autofahrerleben schon einige Werkstätten erleben müssen und bin eigentlich eher kritisch eingestellt, aber hier war und bin ich wirklich schwer beeindruckt von der extrem professionellen Vorgehensweise. Da wird nichts dem Zufall überlassen...... 5 Sterne plus!!
Danke an Lars, Kevin und alle Beteiligten.
Da bei diesem Projekt auch weitere Freunde von ihm involviert waren hat sich die Aktion einige Tage hingezogen und ich habe eine Woche Urlaub dafür „geopfert“. Allerdings muss man auch den immensen Aufwand beachten, was bei der Anfertigung der Schalldämpfer beginnt, sich über ein spezielles Rohrbiegeprogramm fortsetzt und bei einigen Probefahrten und Tests noch lange nicht zu Ende ist.
Schlussendlich liess sich der TÜV-Prüfer mit seinem Erscheinen und der Abnahme etwas Zeit.
Aber nun iss alles fertisch!!
Lars erwies sich in dieser Woche als hervorragender Fremdenführer und so wurde aus dem Zwangsurlaub in Sachsen ein Event von dem ich viele bleibende Erinnerungen nach Hause gebracht habe. Unter Anderem gab's Besichtigungen von Erzbergwerken, Spirituosenmanufakturen, alte und neue Ski-Sprung-Schanzen, Talsperren, die Rennstrecke in Most in Tschechien, ein Raumfahrtmuseum, eine Schmalspurdampfbahn, Aussichtstürme, die ihren Namen auch verdienen und natürlich massenweise Landschaft und noch vielmehr Kurven!
Auf jeden Fall eine Reise wert, auch ohne Auspuff!

Wenn einer (oder mehrere) von Euch nun Appetit bekommen hat, wende er sich vertrauensvoll an Lars ( AU-L8 ), man wird garantiert nicht enttäuscht.

»ClubmanGT« hat folgende Dateien angehängt:

IMG_2202-1000.jpg (55,21 kB - 175 mal heruntergeladen - zuletzt: 9. März 2024, 22:58)
IMG_2203-1000.jpg (71,08 kB - 167 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. Februar 2023, 00:32)
IMG_2205-1000.jpg (64 kB - 156 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. Februar 2023, 00:32)
IMG_2206-1000.jpg (53,51 kB - 151 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. Februar 2023, 00:32)
IMG_2212-1000.jpg (46,58 kB - 135 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. Februar 2023, 00:33)
IMG_2214-1000.jpg (63,41 kB - 129 mal heruntergeladen - zuletzt: 21. Februar 2023, 00:33)
IMG_2215-1000.jpg (70,36 kB - 150 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. Juni 2023, 13:39)

Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie

Zum Seitenanfang

dsdwf

Foren-As

Beiträge: 376

Dabei seit: 4. Februar 2012

Wohnort: Freckenfeld

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

12

Samstag, 5. April 2014, 11:41

Hallo Rüdiger,

sieht toll aus! Kannst Du mal ne Soundkostprobe posten?

LG Ulli

Zum Seitenanfang

ClubmanGT

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 097

Dabei seit: 26. April 2010

Wohnort: Neuwied

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

13

Samstag, 5. April 2014, 11:45

Hi Ulli,
geht klar, mache ich nächste Woche, wenn sich die "Dämmwolle" richtig gesetzt hat.
auf so was kann man nicht warten, deshalb: gucke unten

Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ClubmanGT« (5. April 2014, 15:33)

Zum Seitenanfang

Cactus

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 030

Dabei seit: 6. August 2012

Wohnort: Fürth

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)

14

Samstag, 5. April 2014, 11:46

Hallo Rüdiger,

Dein Bericht macht einem wirklich den Mund wässrig. - Die Bilder unterstützen das Ganze noch zusätzlich! - Jetzt bin ich nur noch gespannt, wie es sich anhört & ob
es Auswirkungen auf Verbrauch und/oder Leistung hat.

lg Stefan

Zum Seitenanfang

ClubmanGT

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 097

Dabei seit: 26. April 2010

Wohnort: Neuwied

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

15

Samstag, 5. April 2014, 12:07

Hi Stefan,
tja, die Leistung.......sowas ist ja immer sehr subjektiv, da kann man eigentlich noch nicht mal sich selbst trauen. Allein durch den kräftigeren und dumpferen Klang wird einem ja schon besserer Durchzug vermittelt, ob's denn tatsächlich so ist? Ich meine jedenfalls, dass der Copen gefühlt noch ein bisschen besser "abgeht", war aber nicht erwartet oder gefordert.
Zum Verbrauch kann ich im Moment auch nicht viel sagen, die nächtliche Heimfahrt liess das Motörchen jedenfalls heftig am Tank nuckeln. Ist aber eher dem Gasfuss des Piloten zu schulden. Die Zukunft wird's zeigen.

Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie

Zum Seitenanfang

ClubmanGT

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 097

Dabei seit: 26. April 2010

Wohnort: Neuwied

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

16

Samstag, 5. April 2014, 15:32

Soundfile

Hier isse, nur mit einem HTC aufgenommen, klingt dadurch etwas agressiver als in echt.

edit: bescheuerten Rechtschreibfehler eliminiert :baby:

Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ClubmanGT« (5. April 2014, 18:43)

Zum Seitenanfang

cobra7

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 319

Dabei seit: 6. Mai 2012

Wohnort: Edemissen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)

17

Samstag, 5. April 2014, 15:54

Supieeeee

Auf ins Erzgebierge.
Verrätst Du uns auch was nur die Anlage gekostet hat (ohne die Urlaubskosten)?
Wie lange wird das Auto in der Werkstatt benötigt?
Vielleicht klappt das ja noch!!

Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
Ulli

Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß ob sie wiederkommen! (Oskar Wilde)

Zum Seitenanfang

ClubmanGT

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 097

Dabei seit: 26. April 2010

Wohnort: Neuwied

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

18

Samstag, 5. April 2014, 18:41

Preise, Termine und Abläufe eventueller Einbauten sprecht bitte mit Lars ab, ich war ja nur der Erstkunde

Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie

Zum Seitenanfang

birger

Foren-Gott

Beiträge: 3 642

Dabei seit: 25. Dezember 2011

Wohnort: Oberbayern

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

19

Samstag, 5. April 2014, 21:50

Zitat von »birger«

... oder holt er sich dort einen neuen (Sport-)Auspuff ab?!

Soll ja in der Gegend kunstfertige Hände geben, die sowas herstellen!

Hab´ ich´s doch gewußt, Rüdi!

PS: Von wegen "neu gestählt ... " - VA-Stahl :!:

Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! ... und noch einer ... und "Lola"

Zum Seitenanfang

ClubmanGT

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 097

Dabei seit: 26. April 2010

Wohnort: Neuwied

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

20

Samstag, 5. April 2014, 22:53

Echt gut kombiniert, Birger :thumbup:

Übrigens die Termine für Deine zwei hab' ich schon klar gemacht..... :thumbsup:

Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie

Zum Seitenanfang

Cactus

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 030

Dabei seit: 6. August 2012

Wohnort: Fürth

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)

21

Samstag, 5. April 2014, 23:34

Hallo Rüdiger - wenn´s kein Fake ist, dann ist es ein interessanter Sound.

Sollte ich mal auf Edelstahl umsteigen, geht es mir hier wie beim Wimmer von Jürgen71,
ich mag lieber eine leise Auspuffanlage an meinem Copen. - Aber so etwas ist einfach Geschmacksache.

lg Stefan

Zum Seitenanfang

ClubmanGT

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 097

Dabei seit: 26. April 2010

Wohnort: Neuwied

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

22

Sonntag, 6. April 2014, 00:11

Hi Stefan,
wieso sollte ich denn so was faken??
Das Ganze ist mit einem HTC (Smartphone) aufgenommen, dessen Micro schnell überfordert ist. Im Original hört es sich etwas sonorer an.
Aber eben nicht mehr wie ein lungenkranker Staubsauger

ach ja: Loud Pipes save Lives

Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie

Zum Seitenanfang

birger

Foren-Gott

Beiträge: 3 642

Dabei seit: 25. Dezember 2011

Wohnort: Oberbayern

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

23

Sonntag, 6. April 2014, 00:12

Hi Rüdi,

Gasdruckdämpfer (lt. Video) - wohl auch ein Sportfahrwerk drin!

Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! ... und noch einer ... und "Lola"

Zum Seitenanfang

ClubmanGT

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 097

Dabei seit: 26. April 2010

Wohnort: Neuwied

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

24

Sonntag, 6. April 2014, 00:13

kann ich nix für, war Showa.............

Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie

Zum Seitenanfang

birger

Foren-Gott

Beiträge: 3 642

Dabei seit: 25. Dezember 2011

Wohnort: Oberbayern

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

25

Sonntag, 6. April 2014, 00:20

Wollte es nur mal erwähnen ... :whistling:

Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! ... und noch einer ... und "Lola"

Zum Seitenanfang

ClubmanGT

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 097

Dabei seit: 26. April 2010

Wohnort: Neuwied

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

26

Sonntag, 6. April 2014, 00:22

Zitat von »Cactus«

Sollte ich mal auf Edelstahl umsteigen, geht es mir hier wie beim Wimmer von Jürgen71

wieso, was ist mit dem?

Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie

Zum Seitenanfang

Cactus

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 030

Dabei seit: 6. August 2012

Wohnort: Fürth

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)

27

Sonntag, 6. April 2014, 09:56

Zitat von »ClubmanGT«

Zitat von »Cactus«

geht es mir hier wie beim Wimmer

wieso, was ist mit dem?

Dessen Wimmerversion ist mir auch zu laut.

Zum Seitenanfang

ClubmanGT

Lebende Foren-Legende

Beiträge: 2 097

Dabei seit: 26. April 2010

Wohnort: Neuwied

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

28

Sonntag, 6. April 2014, 10:06

Schreib' doch mal an Lars, die Lautstärke lässt sich nach Deinen und des TÜV-Prüfers Wünschen so ändern, dass Du nur den Fahrtwind und das Abrollgeräusch der Reifen hörst.

Der sinnlichen Verführungen gibt's ihrer drei: Sex, Copenfahren und Banoffee-Pie

Zum Seitenanfang

AU-L8

Foren-As

Beiträge: 205

Dabei seit: 20. März 2013

Wohnort: Schönheide

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

29

Sonntag, 6. April 2014, 11:11

Hallo allerseits,

nach kleinen Problemen mit meinem Laptop :cursing:

, melde ich mich jetzt auch endlich einmal :whistling:

.

Also hier gibt es ja die verschiedensten Reaktionen auf den neuen Auspuff von "ClubmanGT´s"

. Als erstes muß ich sagen, dass das Sounfile, was Rüdiger hier eingestellt hat, kein Fake ist. Man muß soetwas einfach mal im ORIGINAL hören, um sich darüber ein Bild zu machen. Es ist ein schöner tiefer Klang, der nicht zu leise, mit Rüdiger´s Worten - herzkranker Staubsauger :huh:

-, aber auch nicht zu laut ist :wacko:

, so das es beim TÜV keine Probleme gibt. Klingt halt so, wie so ein kleiner Roadster Rüdiger´s und auch meiner Meinung nach eigentlich klingen sollte. Die Geschmäcker sind aber zum Glück sehr verschieden. An der Lautstärke so einer Auspuffanlage kann man aber immer etwas machen. In die eine, wie auch in die andere Richtung.
Seht euch auf alle Fälle die eingestellten Bilder genau an. So sollte ein professionell angefertigter Auspuff aussehen :thumbsup:

. Sauber am Katalysator angeflanscht und bis hin zu den Endrohren komplett aus Edelstaht. Aus mehreren Teilen gefertigt, mit ordentlich Schweißnähten, und mit genug Platz zu Achse und Bodenblech verbaut, sodass es kein Klappern und Poldern gibt.

Die Vorteile einer solche Anlage sind ja eigentlich bekannt. Keine abgerosteten Endstücken oder Rohre an den Dämpfern, und somit keinen Ärger mehr mit den Werkstätten, die einem dann immer gleich einen neuen Auspuff verkaufen wollen :pinch:

. Es bedarf auch keiner großartigen Pflege mehr, bis auf das Putzen (abwischen mit nassem Putztuch) der Endrohre, wenn ihr eure Kleinen gewaschen habt

, so dass sie wieder schön glänzen.

Habe ich jetzt bei dem einen oder anderen Interesse geweckt? Wenn ihr Fragen habt schreibt mich einfach an.

Ich wünsche allen noch einen schöne Sonntag.
Gruß Lars

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)