blaue Plakette & Konsequenzen für die Euro 4 Benziner

Micky

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Donnerstag, 1. März 2018, 14:38

Der Irrsinn geht offenbar tatsächlich weiter: Um ein Fahrverbot für Dieselfahrzeuge (Abgasnorm bis Euro 5) in vielen deutschen Innenstädten durchzusetzen und vorallem kontrollieren zu können, soll mittelfristig (?) die blaue (Umwelt-) Plakette eingeführt werden. Der gerichtliche Entscheid vom 27.02.2018 eröffnet den voller Hysterie getriebenen Bußgeld- und "Umwelt"-Lobbyisten weitere Möglichkeiten. In den Medien wird bisher immer nur von Dieselfahrzeugen geredet. Daß die Einführung der blauen Plakette allerdings auch weitreichende Folgen für Benziner der Abgasnorm Euro 4 haben wird, hat m.M.n. offenbar noch niemand so recht begriffen. Oder bin ich falsch informiert? Was bedeutet die blaue Plakette für uns Copen Fahrer? Müssen wir dann auch draußen bleiben?

https://www.bussgeldkatalog.org/blaue-plakette/

Oh Mann, da rollt was auf uns zu. Oder was meint ihr? Das ganze Thema ist wahrscheinlich weniger brisant für alle "Landeier". Aber ich wohne halt in der Stadt. Und da gucke ich jetzt mal gespannt in die Zukunft.

:crwo:

VG Micky

PS1: Sofern das Thema hier vielleicht irgendwann schon mal behandelt wurde, bitte ich um Entschuldigung.
PS2: Mein Copen wird am 13. Mai 2018 genau 10 Jahre alt ... Wahnsinn ... und sieht aus wie neu :cys:

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Cactus

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2

Donnerstag, 1. März 2018, 15:23

Du solltest Dich vom Copen trennen, bevor der Verkaufspreis - aus Umweltgründen - fällt.

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Pittiplatsch

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Donnerstag, 1. März 2018, 19:55

Stefan was willst du mit einem roten

Peter

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Pittiplatsch

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4

Donnerstag, 1. März 2018, 19:56

Die Benziner werden da noch keine Probleme bekommen, im Moment geht es um Feinstaub und Stickoxide.
Ist zwar hirnverbrannt aber die Lobbyisten haben halt gute Arbeit gemacht.

Peter

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a.s-enger

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5

Freitag, 2. März 2018, 08:30

Gut das der Strom aus der Steckdose kommt ( 100% Bio )

Wenn schon COPEN dann aber richtig !!!

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Confuhsius

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6

Freitag, 2. März 2018, 09:44

Nun, so ganz ist das nicht mehr richtig. Es sind auch Benziner bis Euro 2 betroffen. Also die Aussage "Nur Diesel sind Böse" stimmt leider auch nicht mehr.

Ich möchte gerne anmerken:

1.) VW 13.5 Milliargen Euro Gewinn eingefahren hat in 2017

2.) Ich nicht sehe, wie dem Bürger durch die Regierung geholfen wird, was den Wertverlust angeht.

3.) Es technische Lösungen gibt, die die akuellen Modelle noch sauberer machen, als Euro 6 vorschreibt. Was aber die Autoindustrie nicht möchte, da sie dann auf ihrem jetzigen Schrott sitzen bleiben würden.

4.) Unser Copen Euro 4 hat und da noch keine Gefahr in Sicht ist.... das ist die einizge positive Nachricht für mich!

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a.s-enger

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Freitag, 2. März 2018, 10:01

Hauptsache in Brüssel geht es allen gut und sie können jedes WE nach Hause. Natürlich mit dem Fahrrad

Wir werden es schon zahlen.

Wenn schon COPEN dann aber richtig !!!

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Joachim

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Freitag, 2. März 2018, 12:25

Streiche „Fahrrad“, setze „Dienstwagen mit Chauffeur“. :thumbup:

Der Schadstoffausstoß ist dann das Problem des Fahrers.

Joachim

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Micky

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9

Freitag, 2. März 2018, 12:55

Aha!

Ich komme gerade von der ADAC Niederlassung Köln.
Habe mich dort in der Abt. "Recht" zum Thema beraten lassen, weil mir die Sache die ganze Zeit durch den Kopf geht.
Um es vorweg zu nehmen: ENTWARNUNG :cyh:

Sollte irgendwann tatsächlich eine blaue Plakette eingeführt werden - und davon können wir wohl ausgehen - dürfen Euro 4 Benziner in die entsprechend deklarierten Umweltzonen der Innenstädte hinein. Euro 1 bis 3 Benzinfahrzeuge müssen jedoch draußen bleiben.

In der Tat ist das etwas irreführend beschrieben auf der o.g. Webseite https://www.bussgeldkatalog.org/blaue-plakette/
Dort steht im Abschnitt "Wer bekommt die blaue Umweltplakette?" folgendes:

(...)
Sollte der Plan des Umweltbundesamtes Wirklichkeit werden, hätten folgende Fahrzeuge Glück:
- Dieselfahrzeuge (Abgasnorm Euro 6)
- Benzinfahrzeuge (Abgasnorm Euro 3)
- Elektroautos
(...)

Weiter unten steht dann aber komischerweise:
(...)
Fahrzeuge mit der Abgasnorm Euro 4 oder Euro 5 hätten demnach schlechte Karten.
(...)

Es müsste jedoch heißen:
(...)
Diesel-Fahrzeuge mit der Abgasnorm Euro 4 oder Euro 5 hätten demnach schlechte Karten.
(...)

Dieser kleine Unterschied sorgte bei mir für extreme Verwirrung. Sorry!
Na ja, egal, damit ist das Thema gottseidank vom Tisch und wir müssen uns um den Copen keine Sorgen machen.

Ach ja, @ Cactus, da wird dann nix draus. Ganz im Gegenteil. :cgw:

Wünsche ein schönes WE

LG Micky

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André

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10

Freitag, 2. März 2018, 14:24

Dann hoffen wir mal alle schnell auf das "H" Kennzeichen für unsere Kleenen.

LG aus der Muddastadt
André

"Elektrisch fahre ich nur auf dem Rummel."

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cobra7

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11

Freitag, 2. März 2018, 15:51

Also, lt. der Chefin von Deutschland ist alles im grünen Bereich. Keine Panik erforderlich. :wacko:

Es sind nur ein zwei Städte betroffen und dort auch nur ein zwei Zugangsstraßen (wenn überhaupt).
Die entsprechende City kann weiterhin über Nebenstraßen angefahren werden. (Anmerkung von mir).
Fast wörtlich: In der Fläche ( :?:

) besteht weiter freie Fahrt für freie Bürger (mit oder ohne Diesel) :whistling:

Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
Ulli

Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß ob sie wiederkommen! (Oskar Wilde)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cobra7« (2. März 2018, 16:03)

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12

Freitag, 2. März 2018, 18:16

So lange ich mit China Paletten den Ofen füttern kann und zu joggen ins Fitness-Studio fahren kann ist alles Gut.

Wenn schon COPEN dann aber richtig !!!

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hansen

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13

Freitag, 2. März 2018, 19:20

Wenn Euro 3 auch betroffen sein sollte, dann trifft's einen Teil der Copen doch. :whistling:

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Joachim

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14

Freitag, 2. März 2018, 20:03

Darauf würd ich‘s ankommen lassen.
Die RL sind Euro3, haben aber die grüne Plakette.
Falls überhaupt mal kontrolliert wird dürfte „grün“ kaum hinterfragt werden.
Grün ist okay und gut is.

Joachim

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Micky

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15

Samstag, 3. März 2018, 11:31

Zitat von »hansen«

Wenn Euro 3 auch betroffen sein sollte, dann trifft's einen Teil der Copen doch.

Die RL sind Euro 3 ??? Oh je, daran hatte ich gar nicht gedacht :wacko:

... stimmt ... Hoppla!

Zitat von »Joachim«

Die RL sind Euro3, haben aber die grüne Plakette.

Stimmt! Und dabei bleibt es dann vermutlich auch. Nur grün und nicht blau. Und das bedeutet dann wohl offenbar City-Verbot (?) ... oh je ... ein Wahnsinn :crwo:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Micky« (3. März 2018, 11:52)