Du bist nicht angemeldet.

Jetzt reicht es! Thema Nummernschildgröße....

schnuffi

Foren-As

  • »schnuffi« ist weiblich

Beiträge: 441

Dabei seit: 12. August 2008

Wohnort: Ursensollen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

91

Montag, 24. März 2014, 21:11

ICH HABS GESCHAFFT !!!!!!

TADAAAAAAAA!!!!!

Hab heute beim Zulassen einfach mal ein kleines prägen lassen und mitgenommen, das alte beim Ausbauen ein bischen verbogen und das Klebeband drangelassen und dem netten Herrn was von "Der TÜV meinete gerade das wäre besser" erzählt.....
Er meinte dann er könne sich an mich erinnern, dass ich schon mal mit verlorenem Nummernschild da wr (war ich zwar nicht, nur mit einem Nagellackentfernerbeschädigtem..)

Er ging mit raus, sah er mein Schnuffi an und meinte "Kein Wunder dass da das große nicht hält" UND DANN HAT ER DAS BAPPERL AUF DAS KLEINE GETAN.
Yippijeiehhh!!!

Jetzt brauch ich nur noch nen passenden Kennzeichenhalter, da das Ding schon fast zu klein ist.
»schnuffi« hat folgende Datei angehängt:
  • Nummernschild.JPG (708,66 kB - 109 mal heruntergeladen - zuletzt: 15. September 2023, 22:39)

hansen

Lebende Foren-Legende

  • »hansen« ist männlich

Beiträge: 1 979

Dabei seit: 28. September 2008

Wohnort: Hannover

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

  • Private Nachricht senden

92

Montag, 24. März 2014, 21:32

Glückwunsch!!
Dreh doch den japanischen Trend mit deutschen Kennzeichen um. Soll heißen passendes japanisches Kennzeichen hinters zu kleine deutsche. :cgw:
Obwohl das wahrscheinlich bei nem RL besser passen würde.

cobra7

Lebende Foren-Legende

  • »cobra7« ist männlich

Beiträge: 2 319

Dabei seit: 6. Mai 2012

Wohnort: Edemissen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)

  • Private Nachricht senden

93

Dienstag, 25. März 2014, 21:08

Super :thumbsup:
Ist das nicht die Größe die eigentlich für Leichtkrafträder (125ccm, gedrosselt auf 80km/h) vorgesehen ist? :whistling:
Hier etwas zum Kennzeichenhalter. Link hier im Forum gefunden.
Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
Ulli
(:
Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß ob sie wiederkommen! (Oskar Wilde)

hansen

Lebende Foren-Legende

  • »hansen« ist männlich

Beiträge: 1 979

Dabei seit: 28. September 2008

Wohnort: Hannover

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

  • Private Nachricht senden

94

Samstag, 5. April 2014, 23:42

Hab zwar nicht nachgemessen aber Birger hatte wiedermal Recht. Wir hatten heute mal fast alle Autos des Fuhrparks auf'm Hof stehen und da konnte man mit bloßem Auge sehen, dass bei einem Kennzeichen das 'O' deutlich runder und das 'H' breiter war. Also, ich habe dann offensichtlich Engschrift und somit muss ich wohl meine Aussagen relativieren.

birger

Foren-Gott

  • »birger« ist männlich

Beiträge: 3 642

Dabei seit: 25. Dezember 2011

Wohnort: Oberbayern

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

  • Private Nachricht senden

95

Sonntag, 6. April 2014, 00:01

Gratulation zur Engschrift, Sven! Beim Ur-Copen habe ich´s versucht - ging leider nichts ... :pinch:
Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! :O ... und noch einer :rolleyes: ... und "Lola"

hansen

Lebende Foren-Legende

  • »hansen« ist männlich

Beiträge: 1 979

Dabei seit: 28. September 2008

Wohnort: Hannover

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

  • Private Nachricht senden

96

Sonntag, 6. April 2014, 20:45

Das mit der Engschrift scheint in Rostock kein großer Akt zu sein, zwei der drei anwesenden Familienautos mit Kennzeichen in Standardgröße haben schmale Buchstaben. Anders würden die acht Zeichen aber auch nur schwierig unterzubringen sein.

birger

Foren-Gott

  • »birger« ist männlich

Beiträge: 3 642

Dabei seit: 25. Dezember 2011

Wohnort: Oberbayern

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

  • Private Nachricht senden

97

Sonntag, 6. April 2014, 21:31

Engschrift ist hier (oder in München, FFB, STA, TÖL, ...) auch kein Problem, wenn´s die maximale Blechgröße ist! Daß noch keiner auf die Idee gekommen ist, Verlängerungsbleche ans Kennzeichen anzuschrauben wundert mich jetzt wirklich, wenn ich drüber nachdenke! ^^ :pinch:

Aber bei kleineren Blechen, wie bei deinen Silberfischen ... :wacko: No Chance!
Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! :O ... und noch einer :rolleyes: ... und "Lola"

firstcopen

Foren-As

  • »firstcopen« ist männlich

Beiträge: 195

Dabei seit: 6. Februar 2012

Wohnort: Duderstadt

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

98

Donnerstag, 10. April 2014, 15:19

Ist echt seltsam, dass in Deutschland, wo alles per Vorschrift abgesichert ist, beim Thema "Größe des Kennzeichens" mit unterschiedlichem Maß gemessen wird.
Habe meinen heute auf Saison umgemeldet und die Frage gestellt bekommen, ob ich nicht die noch etwas kleineren Schilder haben mag, das würde auch gehen und kein Problem darstellen.

Naja da sag ich jetzt nicht nein, oder!?
Viele Grüße
»firstcopen« hat folgende Datei angehängt:
  • image.jpg (1,39 MB - 62 mal heruntergeladen - zuletzt: 15. September 2023, 22:38)

birger

Foren-Gott

  • »birger« ist männlich

Beiträge: 3 642

Dabei seit: 25. Dezember 2011

Wohnort: Oberbayern

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

  • Private Nachricht senden

99

Donnerstag, 10. April 2014, 17:09

Mehr drauf auf dem Schild und trotzdem ein (noch) kleineres Blech! 8o

Wie schon des Öfteren bei diesem Thema bemerkt:

Man muß es nicht verstehen - und man sollte es auch besser nicht versuchen ... :wacko: :evil: :cursing:
Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! :O ... und noch einer :rolleyes: ... und "Lola"

Joachim

Foren-Gott

  • »Joachim« ist männlich

Beiträge: 3 211

Dabei seit: 7. März 2007

Wohnort: Neugersdorf

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

  • Private Nachricht senden

100

Donnerstag, 3. Juli 2014, 21:07

So bin ich zu meinen Mini-Kennzeichen gekommen:

Zuerst bin ich beim TÜV gewesen und hab mir ein Gutachten über den verfügbaren Platz besorgt (20€).
Nebenbei: hinter mir wartete ein bildschönes weisses Skoda-Oldtimer-Cabrio.
Mein Copen hatte vom Vorbesitzer hinten ein Leichtkraftrad-Kennzeichen, das hab ich am Empfang der Zulassungsstelle
München mitsamt TÜV-Gutachten und den Unterlagen vorgelegt und wurde wegen dem kleinen Schild
sogleich an den Schalter "Sonderkennzeichen" mit dem Rat "San's mal nett zu denen!" geschickt.
Der freundliche Sachse dort hat gleich mal abgewiegelt: "Leichtkraftrad-Kennzeichen gibt's nich."
Grund: Da München mit dem "M" nur einen Buchstaben hat gibt's andere Möglichkeiten für kleine Schilder.
Dann hat er in seinem Computer nach einem Bild vom Copen gesucht (und gefunden) und kam zu dem
Schluß, dass das TÜV-Gutachten für ein Schild 270 x 220 mm überhaupt nicht passt. Daraufhin hat er sein
Lineal geschnappt, hat seinem Gegenüber verkündet, er sei mal auf einem Aussentermin, ist mit mir
zum Auto und hat selbst nachgemessen: 370 x 110 passt - na wunderbar!
Ein langes Schild für vorne wurde garnicht erst angesprochen...
Man muss die Leute nur von selbst draufkommen lassen! Der Rest war die reinste Erholung:
Wieder zurück im Büro hat er fleissig getippt und gestempelt und hat mich ne Kombi raussuchen lassen
(M VG 5 - passend zum M FG 5 von der Black Pearl) und gut war's.
Sein weiblicher Gegenüber hat sich als Copenfan geoutet.
20€ für's überflüssige Gutachten, 72,50 auf der Zulassungsstelle, 32€ für die Schildchen und ein Vormittag
mit Spass und Spannung - das war's wert. :thumbsup:

:] :D Joachim
Cognac& Black Label
Was ist besser als ein Copen? Zwei Copen. Logo.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Joachim« (3. Juli 2014, 23:03)

birger

Foren-Gott

  • »birger« ist männlich

Beiträge: 3 642

Dabei seit: 25. Dezember 2011

Wohnort: Oberbayern

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

  • Private Nachricht senden

101

Donnerstag, 14. Juli 2016, 22:50

Dinge gibt´s, die gibt´s nicht!

Fundsache bei Mobile.de - ein neuer Stunt von der Kennzeichenfront:

Wie kommt die Zulassungsstelle dazu, so ein Blech zuzuteilen?! :huh:

Und wer hatte die Idee für das "Schnittmuster" - der Sachbearbeiter oder der Fahrzeughalter??? 8o :pinch:

index.php?page=Attachment&attachmentID=13725
Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! :O ... und noch einer :rolleyes: ... und "Lola"

Salieri

Lebende Foren-Legende

  • »Salieri« ist männlich

Beiträge: 1 971

Dabei seit: 11. Dezember 2011

Wohnort: Essen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

102

Donnerstag, 14. Juli 2016, 23:22

Ist das so überhaupt zulässig?
Salieri - der Ex-Copenfahrer - fährt jetzt Mercedes

Andreas-Schindler

unregistriert

103

Donnerstag, 14. Juli 2016, 23:53

Nö, aber solange das niemanden stört...

macforst

unregistriert

104

Samstag, 11. Februar 2017, 22:06

Hallo!
Nach längerem Suchen habe ich einen kleinen Linkslenker gefunden (ehemaliger Rechtslenker-Fahrer). Am Mi fahre ich zur Zulassungsstelle - ohne Auto (wird Do abgeholt). Da ich nicht viel Zeit haben werde, noch weniger Ahnung habe und ich nicht unbedingt ein Kuchenblech möchte:
- Passt mein Wunschkennzeichen XX X 111 auf ein "einzeiliges" Kennzeichen mit 40 oder 41 cm? 41 cm scheint ja das Maximum von der Breite zu sein, s. hier: Ich suche einen Daihatsu Copen
- Jetzt oute ich mich als völlig unerfahren (sonst haben die Händler immer zugelassen :whistling: ) : Brauche ich noch einen Halter oder wird das Dingens direkt aufgeschraubt? Hier im Fred steht Unterschiedliches, im oben verlinkten ist von einer Kunststoffplatte von Obi die Rede, die man passen zuschneiden kann. Muss ich die haben? Es geht mir vor allem darum, am Do nicht mit zu großen Schildern oder ohne passendes Befestigungsmaterial beim Händler zu stehen. Der alte RL hatte ja das kleine Nummernschild hinten eingetragen, entsprechend hatte ich es installiert ...
»macforst« hat folgende Datei angehängt:
  • P1010514.jpg (355,79 kB - 26 mal heruntergeladen - zuletzt: 15. September 2023, 22:30)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »macforst« (11. Februar 2017, 22:21)

hansen

Lebende Foren-Legende

  • »hansen« ist männlich

Beiträge: 1 979

Dabei seit: 28. September 2008

Wohnort: Hannover

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

  • Private Nachricht senden

105

Samstag, 11. Februar 2017, 23:22

Hallo Macforst,
du möchtest ein sechsstelliges Kennzeichen in maximal 41er, einzeiliger Ausführung. Das passt in Normalschrift nicht aber in Engschrift geht es.

Brauchst du Halterungen oder Platten aus'm Obi? Jein. Am Copen sind i.d.R. Blechmuttern. Wenn du die Kennzeichen beim Autohändler entsprechend lochen/durchbohren lässt, brauchst du erstmal nichts. Ob das dann die optisch für dich ansprechendste Variante ist, weißt nur du. Optisch zurückhaltende Kennzeichenhalterungen gibt es für unter zehn Euro. Die Platte hinten ist bei einzeiligem Kennzeichen technisch nicht notwendig - optisch eher schon. Soll heißen du musst diesbezüglich nichts übers Knie brechen.

macforst

unregistriert

106

Samstag, 11. Februar 2017, 23:53

OK, danke!
Wenn ich das nach Netzrecherche richtig verstanden habe, lassen manche Zulassungsstellen Engschrift zu, andere nicht. Dann bin ich gespannt. Weiß einer, wie das in PB gehandhabt wird? Sonst gibts wohl ein Kuchenblech.

Grauzone

Eroberer

  • »Grauzone« ist männlich

Beiträge: 61

Dabei seit: 21. August 2016

Wohnort: Rhein Pfalz Kreis

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

107

Sonntag, 12. Februar 2017, 08:41

hatte mir irgendwo hier im Forum die PDF Datei von Daihatsu Deutschland downgeloadet.
"340 mm x 200 mm mit Kunststoffplatte"

Später hab ich gesehen, das der Vorbesitzer bei der Dekra eine Bestätigung erstellen lassen hat
max. gr. vo: 430 mm x 110 mm
max Gr. hi: 280 mm x 200 mm

Wenn Du willst, kann ich Dir einen Scan schicken

Grüss Jan

Joachim

Foren-Gott

  • »Joachim« ist männlich

Beiträge: 3 211

Dabei seit: 7. März 2007

Wohnort: Neugersdorf

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

  • Private Nachricht senden

108

Sonntag, 12. Februar 2017, 09:43

Man kann's im Schein stehen haben oder ein kleines Schild mitbringen:
sie ignorieren es. Die Vergabe der Kennzeichengrösse ist einzig und
allein von Lust, Laune und Gemütszustand des Sachbearbeiters abhängig.
Dumm gelaufen, wenn man an einen Kleindiktator gerät - man hat keine Handhabe.
Soweit ich weiß soll grundsätzlich 520 x 110 mm ausgegeben werden.
Das ist für den Copen eindeutig zu schwer, er wird kopflastig.

:] :D Joachim
Cognac& Black Label
Was ist besser als ein Copen? Zwei Copen. Logo.

cobra7

Lebende Foren-Legende

  • »cobra7« ist männlich

Beiträge: 2 319

Dabei seit: 6. Mai 2012

Wohnort: Edemissen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)

  • Private Nachricht senden

109

Sonntag, 12. Februar 2017, 10:27

Zitat von »Joachim«

Die Vergabe der Kennzeichengrösse ist einzig und allein von Lust, Laune und Gemütszustand des Sachbearbeiters abhängig.
Dumm gelaufen, wenn man an einen Kleindiktator gerät - man hat keine Handhabe. :] :D Joachim
Das kann ich auch von dem Landkreis Peine in Niedersachsen voll bestätigen. Auch hier ist in Abhängigkeit des Sachbearbeiters alles möglich ;(
Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
Ulli
(:
Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß ob sie wiederkommen! (Oskar Wilde)

macforst

unregistriert

110

Sonntag, 12. Februar 2017, 11:07

Zitat von »Grauzone«

hatte mir irgendwo hier im Forum die PDF Datei von Daihatsu Deutschland downgeloadet.
"340 mm x 200 mm mit Kunststoffplatte"

Später hab ich gesehen, das der Vorbesitzer bei der Dekra eine Bestätigung erstellen lassen hat
max. gr. vo: 430 mm x 110 mm
max Gr. hi: 280 mm x 200 mm

Wenn Du willst, kann ich Dir einen Scan schicken

Grüss Jan
Gerne!
bzgl. 52 cm: Das passt doch hinten gar nicht. Gibt es hier irgendjemanden, der damit herumfährt?
Ich fasse zusammen: hinten passt einzeilig max. 41 x 110 mm in Engschrift, zweizeilig 280 x 200 mm, vorne max. 43 x 110 mm. Hoffentlich glaubt die gute Frau/ der gute Mann der Zulassungsstelle das auch ...

Joachim

Foren-Gott

  • »Joachim« ist männlich

Beiträge: 3 211

Dabei seit: 7. März 2007

Wohnort: Neugersdorf

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

  • Private Nachricht senden

111

Sonntag, 12. Februar 2017, 11:16

Keine Sorge: Du fängst bei Null an: "Kommen Sie mir nicht mit Fakten!"
Viel Glück!

:] :D Joachim
Cognac& Black Label
Was ist besser als ein Copen? Zwei Copen. Logo.

birger

Foren-Gott

  • »birger« ist männlich

Beiträge: 3 642

Dabei seit: 25. Dezember 2011

Wohnort: Oberbayern

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

  • Private Nachricht senden

112

Sonntag, 12. Februar 2017, 12:23

Zitat von »macforst«

... bzgl. 52 cm: Das passt doch hinten gar nicht. Gibt es hier irgendjemanden, der damit herumfährt?

Wie macht schon Daihatsu´s Mutterkonzern Werbung: "Nichts ist unmöglich!" (siehe weiter oben)

Dinge gibt´s ...
Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! :O ... und noch einer :rolleyes: ... und "Lola"

cobra7

Lebende Foren-Legende

  • »cobra7« ist männlich

Beiträge: 2 319

Dabei seit: 6. Mai 2012

Wohnort: Edemissen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)

  • Private Nachricht senden

113

Sonntag, 12. Februar 2017, 15:34

Mit dem entsprechenden Nummernschildhalter geht es auch einfacher :whistling:

Ich hörte auf unserer Zulassungsstelle im relativ unfreundlichem Ton:
Engschrift Kennzeichen und zweireihige Kennzeichen sind für Autos im Landkreis PE nicht erlaubt. 8o
»cobra7« hat folgende Datei angehängt:
Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
Ulli
(:
Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß ob sie wiederkommen! (Oskar Wilde)

birger

Foren-Gott

  • »birger« ist männlich

Beiträge: 3 642

Dabei seit: 25. Dezember 2011

Wohnort: Oberbayern

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

  • Private Nachricht senden

114

Sonntag, 12. Februar 2017, 16:00

Noch ein Argument (wenn Fakten akzeptiert werden ... ;) ):

Bei diesem Halter gibt es keine ausreichende Nummernschildbeleuchtung - m.E. ist die serienmäßige Beleuchtung nicht mal bei der standardmäßigen LL-Konstruktion mit "Kuchenblech" ausreichend ... :whistling:
Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! :O ... und noch einer :rolleyes: ... und "Lola"

birger

Foren-Gott

  • »birger« ist männlich

Beiträge: 3 642

Dabei seit: 25. Dezember 2011

Wohnort: Oberbayern

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

  • Private Nachricht senden

115

Sonntag, 12. Februar 2017, 16:06

Zitat von »cobra7«

... zweireihige Kennzeichen sind für Autos im Landkreis PE nicht erlaubt.

... dann möchte ich mal sehen welche Vorschläge die machen, wenn man mit einem Käfer, 2CV oder Land Rover vorfährt! :P

Quads werden dort wohl auch mit Schneepflug (vorne und hinten) ausgestattet! ;)
Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! :O ... und noch einer :rolleyes: ... und "Lola"

cobra7

Lebende Foren-Legende

  • »cobra7« ist männlich

Beiträge: 2 319

Dabei seit: 6. Mai 2012

Wohnort: Edemissen

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)

  • Private Nachricht senden

116

Sonntag, 12. Februar 2017, 22:14

Wie ich schon bemerkte, auch bei uns im Landkreis ist alles möglich.
Scheint alles im Ermessen des einzelnen Verwaltungsbeamten zu liegen. ;( 8o X(
Beste Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide
Ulli
(:
Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß ob sie wiederkommen! (Oskar Wilde)

copenklaus

Eroberer

  • »copenklaus« ist männlich

Beiträge: 135

Dabei seit: 18. November 2014

Wohnort: Halle/Saale

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

117

Dienstag, 14. Februar 2017, 08:15

Hallo zusammen,

hier nochmal die Variante "Frechheit siegt", ist beim Dekraprüfer so durchgegangen. Bleibt jetzt auch erstmal so.
Über mangelnde Beleuchtung kann sich aber niemand beklagen, die zwei Leuchten decken zugleich die Löcher ab.

Gruß Klaus

Mein kleines Kennzeichen fährt übrigens weiterhin im Kofferraum mit!
»copenklaus« hat folgende Datei angehängt:

AU-L8

Foren-As

  • »AU-L8« ist männlich

Beiträge: 205

Dabei seit: 20. März 2013

Wohnort: Schönheide

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

118

Dienstag, 14. Februar 2017, 11:25

Guten Morgääähhhn.

Ich wollte damals bei der Zulassung meines Copen ein Wunschkennzeichen auf 2 Zeilen.
Da wurde mir gleich gesagt, dass ich dazu ein Gutachten haben muß, in dem die genaue Größe für das Kennzeichen festgelegt ist.
Hatte ich ja vom Vorbesitzer alles mit dazubekommen, und legte dieses Gutachten auf den Tisch. Pustekuchen. Aussage der Dame in der Zulassungsstelle: "Ein Kleinkraftrad-Kennzeichen ist für PKW nicht gestattet".

Da in der Zulassung vom Vorbesitzer noch weitere Maße eingetragen waren, konnte ich wenigstens damit ein kurzes Kennzeichen erbetteln. Dann ging es an die Suche einer noch vorhandenen kurzen Kombination. Nach 10 Minuten bekam ich die Info, es ist keine kurze Kombi mehr frei, und ich soll mir etwas anderes einfallen lassen, wie ich ein längeres Kennzeichen in die Aussparung bekomme.
Zu meinem Glück hatte die Dame am Nachbarschalter schon die ganze Zeit nichts zu tun. Wie sich an ihrem Gesicht unschwer erkennen lies (große Augen und lächeln), hatte sie im Internet nach einem Copen gesucht, um zu sehen wie groß das hintere Kennzeichen sein darf.
Von dieser Dame, die das Lächeln nicht mehr aus dem Gesicht bekommen hat, kam dann die Rettung für mein kurzes Kennzeichen. Sie sagte zu der Sachbearbeiterin, die mein Anliegen bearbeitete: "Schau doch mal bei den reservierten Kennzeichen für das Landratsamt rein. Da ist bestimmt noch was frei".
Nach ein paar Mausklick sagte die schon sichtlich genervte Dame zu mir: "Wir hätte da noch frei AU-L8, oder....". Hab sie garnicht weitersprechen lassen und sagte gleich - nehm ich.
Ab zum Schilderdienst und die Dinger prägen lassen. Hinten 320x110mm und vorn 460x110mm. Die Diskussion wegen des vorderen Kennzeichens, die ich bei der Rückkehr an den Schalter der Zulassungsstelle begonnen hatte, wollte ich dann nicht weiterführen und hab das lange Kennzeichen eingesteckt.

Nach ein paar Wochen bin ich dann nochmal nach Aue gefahren, hab das vordere Kennzeichen abgeschraubt, und bin damit in die Zulassungsstelle. Als ich endlich dran war, legte ich das Kennzeichen auf den Tisch und sagte der Dame: Ich hab da ein Problem. Der TÜV-Mann hat bemengelt, dass das Kennzeichen eine Beleuchtungeinrichtung des Fahrzeuges teilweise bedeckt. Das darf nicht sein. Beim nächsten mal gibt es so keinen TÜV.
Große Augen und der Griff nach einem Lineal mit der Frage: "Sind sie mit dem Fahrzeug da?", geschah alles in einem Bruchteil einer Sekunde.
Also raus auf den Parkplatz, das Lineal mal hoch mal quer. Dann eine Frage, die ich wohl so nie wieder in der Zulassungsstelle hören werde: "Wie lang möchten Sie das Kennzeichen denn haben?" Meine Antwort: So wie das Hintere 320x110mm. Nach dem "OK" der Dame, ein Kondensstreifen hinter mir. So schnell war ich noch nie beim Schilderdienst. Dann zurück, das Sachsenwappen noch drauf, fertig.
Seit dem hab ich meinen Copen auch nicht mehr abgemeldet.

Die Aussage mit der teilweise überdeckten Beleuchtungseinrichtung war ein Tip meines TÜV-Mann. Hat ja auch funktioniert.

Jetzt wünsche ich allen, die ihren Neuerwerb dieses Jahr zulassen wollen, viel Glück bei den Zulassungsstellen.
»AU-L8« hat folgende Dateien angehängt:
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

copenklaus

Eroberer

  • »copenklaus« ist männlich

Beiträge: 135

Dabei seit: 18. November 2014

Wohnort: Halle/Saale

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)

Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)

  • Private Nachricht senden

119

Dienstag, 14. Februar 2017, 11:43

Guter Tip mit der "verdeckten Beleuchtungseinrichtung", das könnte durchaus ziehen!
Das andere Ende des Kennzeichens könnte die Zuluft zum Kühler behindern, aber das wurde, denke ich, hier schon mal erwähnt.

Gruß Klaus

birger

Foren-Gott

  • »birger« ist männlich

Beiträge: 3 642

Dabei seit: 25. Dezember 2011

Wohnort: Oberbayern

Land: Deutschland

Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)

  • Private Nachricht senden

120

Dienstag, 14. Februar 2017, 12:46

@ AU-L8:

[Kopfschüttel-Modus]

Dabei haben die bei Euch im Sprengel offensichtlich kein Problem, ohne Not noch kürzere Kennzeichen an Fahrzeugtypen zu vergeben, die es wirklich nicht nötig hätten! 8| :cursing: (Anm.: schaut mit der Aussparung im Stoßfänger echt Sch... aus!)

index.php?page=Attachment&attachmentID=14908


(So gesehen beim Copen-Treffen 2015 zwischen Schönheide und Wernesgrün)

[/Kopfschüttel-Modus]
Grüße vom Alpenrand

Birger

Ur-Copen - das Original! :O ... und noch einer :rolleyes: ... und "Lola"