Guten Tag lieber Gast, um »forum.micro-roadster.de« vollständig mit allen Funktionen nutzen zu können, solltest Du dich erst registrieren. Benutze zur Registrierung bitte das Registrierungsformular. Falls Du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst Du dich hier anmelden.
Zitat
Original von Nordish
Beim letzten TÜV hatte ich meine Chromnase vorher demontiert.
...
Oder anders gesagt muss die Nase vorher ab oder kann man sie dranlassen?
...
Benutzerinformationen überspringen
Lebende Foren-Legende
Dabei seit: 6. Juli 2005
Wohnort: Niedernhausen
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Zitat
Original von mgeoc
kleiner Tipp:
Befestigung mit Flügelmuttern!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »copen83« (24. Februar 2012, 17:21)
Benutzerinformationen überspringen
Lebende Foren-Legende
Dabei seit: 11. Dezember 2011
Wohnort: Essen
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Benutzerinformationen überspringen
Haudegen
Dabei seit: 6. Juli 2005
Wohnort: 59229 Ahlen / Westf.
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Zitat
mgeoc: Hängt von der Tagesform des Prüfers ab.
kleiner Tipp:
Befestigung mit Flügelmuttern!
Begründung:
Kann ohne Werkzeug entfernt werden --> a)die Nase ist ähnlich wie Gepäck nicht Eintragungspflichtig
-->b) du kannst sie an Ort und Stelle entfernen, wenn der Prüfer trotzdem meckert
Benutzerinformationen überspringen
Foren-As
Dabei seit: 8. Februar 2011
Wohnort: Berlin-Johannisthal
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Benutzerinformationen überspringen
Lebende Foren-Legende
Dabei seit: 28. September 2008
Wohnort: Hannover
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Zitat
Original von Tina17
Nun die Bremsscheiben vorne waren bei 40.000 km bereits breit ..
Benutzerinformationen überspringen
Haudegen
Dabei seit: 28. März 2010
Wohnort: Berlin -Johannisthal
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Zitat
Original von hansen
Ihr Heizer ihr..
Aber meine sollen auch bei der nächsten Durchsicht wegen ungleicher Abnutzung gewechselt werden.
vg
Sven
Benutzerinformationen überspringen
Lebende Foren-Legende
Dabei seit: 7. Mai 2008
Wohnort: Bischofsheim
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Zitat
Original von Nordish
Aber die Plakette habe ich trotzdem nicht bekommen
Benutzerinformationen überspringen
Lebende Foren-Legende
Dabei seit: 2. September 2007
Wohnort: Wolfenbüttel
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Zitat
Original von Nordish
Bremsscheiben vorne sind runter.... und das nach gerade mal 23.000 KM. Wohl weniger abgefahren als weggerostet, klasse Qualität.
Benutzerinformationen überspringen
Lebende Foren-Legende
Dabei seit: 6. Juli 2005
Wohnort: Niedernhausen
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Zitat
Original von Nordish
Wohl weniger abgefahren als weggerostet, klasse Qualität.
Zitat
Original von Angie
Die Bremsscheiben hängen schin nach 1 Tag fest, wenn man den Wagen abstellt und gehen nur mit Rucken los.
Ist wirklich miese Qualität.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »3-1-3« (8. März 2012, 20:01)
Benutzerinformationen überspringen
Haudegen
Dabei seit: 16. Mai 2006
Wohnort: Augsburg
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): (noch) keinen / none (yet)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Benutzerinformationen überspringen
Lebende Foren-Legende
Dabei seit: 2. September 2007
Wohnort: Wolfenbüttel
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Zitat
Original von Jens87
Dass es kurz kracht, wenn ich losfahr, nachdem der Wagen länger stand und beim Abstellen nass war, kenn ich auch. Das hab ich aber erst, seit ich nen TG-Stellplatz hab, im Freien gabs das Problem nie. Damals stand der Copen aber auch nie lange.
Am stärksten hängt es immer, wenn ich den Copen nass und salzig in die Tiefgarage gestellt hab. Ich hab mir jetzt angewohnt, statt der Handbremse den 1. Gang einzulegen, wenn ich den Copen nass in der Tiefgarage abstellen muss.
Benutzerinformationen überspringen
Foren-Gott
Dabei seit: 7. März 2007
Wohnort: Neugersdorf
Land: Deutschland
Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Zitat
... zupft es ein bisserl ...