Chromnase und TÜV ?

Nordish

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Freitag, 24. Februar 2012, 15:22

Beim letzten TÜV hatte ich meine Chromnase vorher demontiert.
Da ich im März nun wieder bei den netten Prüfern vorstellig werden darf, die Frage ob schon mal jemand mit der bekannten Chromnase (aus Japan, Hersteller hab ich gerade nicht auf dem Zettel) beim TÜV war und ob und wenn ja was die Prüfer gesagt haben.
Oder anders gesagt muss die Nase vorher ab oder kann man sie dranlassen?

Gruß
Helge

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mgeoc

unregistriert

2

Freitag, 24. Februar 2012, 15:51

RE: Chromnase und TÜV ?

Zitat

Original von Nordish
Beim letzten TÜV hatte ich meine Chromnase vorher demontiert.
...
Oder anders gesagt muss die Nase vorher ab oder kann man sie dranlassen?
...

Hängt von der Tagesform des Prüfers ab.
kleiner Tipp:
Befestigung mit Flügelmuttern!
Begründung:
Kann ohne Werkzeug entfernt werden --> a)die Nase ist ähnlich wie Gepäck nicht Eintragungspflichtig
-->b) du kannst sie an Ort und Stelle entfernen, wenn der Prüfer trotzdem meckert.

Dirk

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copen83

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3

Freitag, 24. Februar 2012, 17:20

RE: Chromnase und TÜV ?

Zitat

Original von mgeoc

kleiner Tipp:
Befestigung mit Flügelmuttern!

Ein Loch in die Motorhaube bohren!

Never ever!!!

Das Teil ist doch geklebt.
Hier fahren doch einige mit diesen Teil rum und ich denke nicht, dass das Teil je einer davor abgenommen hat.

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Salieri

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4

Freitag, 24. Februar 2012, 17:33

Vllt meldet sich ja Sirion59, der hat auch son Teil und sicherlich schon die eine oder andere Erfahrung mit dem Tüv gemacht ; )

Salieri - der Ex-Copenfahrer - fährt jetzt Mercedes

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sirion59

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5

Samstag, 25. Februar 2012, 19:33

Chromnase und TÜV ?

Hallo,

Zitat

mgeoc: Hängt von der Tagesform des Prüfers ab.
kleiner Tipp:
Befestigung mit Flügelmuttern!
Begründung:
Kann ohne Werkzeug entfernt werden --> a)die Nase ist ähnlich wie Gepäck nicht Eintragungspflichtig
-->b) du kannst sie an Ort und Stelle entfernen, wenn der Prüfer trotzdem meckert

Alles Quatsch, die Chromnase wird nur mit Scotch 3m Band geklebt und ist absolut TÜV FREI !!! Das heißt die Chromfinne braucht nicht eingetragen werden und muß auch nicht bei jedem TÜv - Besuch demontiert werden !!!
Die TÜV Prüfer habe zwar jeder einen eigenen Ermessungsspielraum , aber müssen sich auch strickt an die Zulasssungsgesetze halten !

Gruß
Michael

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Nordish

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6

Montag, 27. Februar 2012, 06:49

Also Eintragungspflichtig ist sie mit Sicherheit nicht, dass ist mir klar. Ich denke nur es geht um die Sicherheit der Fussgänger, ob die Finne jemanden bei einem Unfall verletzen kann.

Ich habe nur folgendes Problem:
Ich könnte also zum TÜV und wenn er meckert, dann kann man das Teil vor Ort runterreissen... aber als ich das Teil vor 2 Jahren zuhause vor dem TÜV abgemacht habe, blätterte der Chrom am Boden der Finne schon ab. Also noch mal abreissen...dann kann ich die Finne ggf. wegschmeissen..... ergo wollte ich schauen ob ich die Demontage verhindern kann.

Wenn der TÜV das moniert was ist dann?
- Nachprüfung, muss man das Auto vorführen ohne Finne? Sonst keine Plakette?
- Ein Vermerk im Prüfbericht, dass der Fahrer den "Mangel" eigenverantwortlich entfernen muss? Also Plakette und eigentlich alles gut?

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Shannon

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7

Montag, 27. Februar 2012, 10:12

Hallo Helge,

also meine "Chromnase" wurde auch noch nie beanstandet etc..

Ein altes Foto davon siehst du in meiner Galerie, ich weiss ja nicht, ob wir über das gleiche/ähnliche Modell reden.
Jedenfalls gab es nie Probleme, da hatte ich ganz andere Teile die beanstandet wurden *lach*

Gruß,
Shannon

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Nordish

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8

Montag, 27. Februar 2012, 16:39

@Shannon
Ja ist die gleiche Nase ;-)
Ich lass es einfach mal drauf ankommen und lasse sie dran!

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Tina17

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9

Mittwoch, 29. Februar 2012, 21:53

Nun, wir -meine Schöne und ich, waren gestern beim TÜV. Sie hat auch eine kleine Nase dran. Keine Beanstandung. Auch bei der LED Nummernschildbeleuchtung gab es nichts zu meckern.

. Nun die Bremsscheiben vorne waren bei 40.000 km bereits breit

, aber das wurde vor dem Prüfer behoben.

LG Tina

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hansen

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10

Donnerstag, 1. März 2012, 13:17

Zitat

Original von Tina17
Nun die Bremsscheiben vorne waren bei 40.000 km bereits breit ..

Ihr Heizer ihr..

Aber meine sollen auch bei der nächsten Durchsicht wegen ungleicher Abnutzung gewechselt werden.

vg
Sven

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André

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11

Donnerstag, 1. März 2012, 15:31

Zitat

Original von hansen
Ihr Heizer ihr..
Aber meine sollen auch bei der nächsten Durchsicht wegen ungleicher Abnutzung gewechselt werden.
vg
Sven

Nun, ich kann bestätigen, auch wenn der Verbrauch dagegenspricht, dass sie nicht zu den Rasern gehört. Zügig, aber nicht Raser

LG aus der Muddastadt
André

"Elektrisch fahre ich nur auf dem Rummel."

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Nordish

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12

Donnerstag, 8. März 2012, 07:01

So, war beim TÜV.
Die Chromnase fand keine Erwähnung... PRIMA!

Aber die Plakette habe ich trotzdem nicht bekommen

Bremsscheiben vorne sind runter.... und das nach gerade mal 23.000 KM. Wohl weniger abgefahren als weggerostet, klasse Qualität.

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Angie

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13

Donnerstag, 8. März 2012, 08:08

Die Bremsscheiben hängen schin nach 1 Tag fest, wenn man den Wagen abstellt und gehen nur mit Rucken los.
Ist wirklich miese Qualität.

Da hilft wohl ausnahmsweise nur vernünftige Zubehörqualität - nicht das Originalzubehör.

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Curnewton

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14

Donnerstag, 8. März 2012, 08:25

Zitat

Original von Nordish
Aber die Plakette habe ich trotzdem nicht bekommen

Willkommen im Club.

Meine "Miss Marple" hat gestern zwei schwerwiegende Mängel in den TüV Bericht geschrieben bekommen.

Die Unterbodenstreben hätte keinen TüV bzw. ABE (ich konnte den Prüfer von dem Blödsinn leider nicht abbringen).
Zudem wurde mein Endtopf moniert, wäre nicht eingetragen bzw. keine ABE.
Das war zugegebener Maßen ein kalkuliertes Risiko, aber da der sogar leiser ist als das Original und nur drunter ist weil er aus Edelsathl und somit langlebiger als das Original ist hatte ich die Hoffnung das der Ermessensspielraum des Prüfers hier Kulanz zulässt ... aber nachdem er schon die Streben fälschlicherweise bemängelt hat war der Zug eh abgefahren.

Wenn man nun noch bedenkt das eben dieser DEKRA Dienst bei meinem gelben zu den Streben kein Wort verloren hat und auch den wirklich lauten Auspuff einfach durchgewunken hat könnte man schon auf die Idee kommen das hier Tagesform und / oder Willkür ab und zu eine Rolle spielen.

Hmmmpf.
:rolleyes:

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Pittiplatsch

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15

Donnerstag, 8. März 2012, 10:26

Zitat

Original von Nordish

Bremsscheiben vorne sind runter.... und das nach gerade mal 23.000 KM. Wohl weniger abgefahren als weggerostet, klasse Qualität.

Hat unser auch gehabt, konnte unser freundlicher (der uns drauf aufmerksam gemacht hat) allerdings noch im Rahmen der Garantie abwickeln.

Peter

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16

Donnerstag, 8. März 2012, 11:27

Zitat

Original von Nordish
Wohl weniger abgefahren als weggerostet, klasse Qualität.

Das Problem hatte ich auch, meine waren auch zu sehr angerostet.
Seitdem fahre ich sehr wenig mit Motorbremse, lieber etwas mehr an Benzin zahlen als immer aller paar Jahre neue Bremsen, ist (noch) billiger und macht mehr Spaß.

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3-1-3

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Donnerstag, 8. März 2012, 19:44

Zitat

Original von Angie
Die Bremsscheiben hängen schin nach 1 Tag fest, wenn man den Wagen abstellt und gehen nur mit Rucken los.
Ist wirklich miese Qualität.

Mit nem Fahrzeug zu cruisen, bei dem die Bremsscheiben nicht fest sind, bedarf schon einer ordentlichen Portion Suizidalität

Wenn allerdings Bremssattel bzw. - kolben hängen bleiben, dann ist dies ein ernsthafter technischer Mangel, der u. a. zu frühzeitig oder einseitig verschlissenen Belägen oder Scheiben führen kann.

Nur mal so und so
3-1-3

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Angie

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18

Freitag, 9. März 2012, 11:26

Ja ja-..........hast ja Recht

Weiß aber jeder, was gemeint ist......., oder?

Ist hier immer dann, wenn der Wagen nass abgesstellt wird.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Angie« (9. März 2012, 11:27)

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Jens87

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19

Freitag, 9. März 2012, 22:35

Dass es kurz kracht, wenn ich losfahr, nachdem der Wagen länger stand und beim Abstellen nass war, kenn ich auch. Das hab ich aber erst, seit ich nen TG-Stellplatz hab, im Freien gabs das Problem nie. Damals stand der Copen aber auch nie lange.

Am stärksten hängt es immer, wenn ich den Copen nass und salzig in die Tiefgarage gestellt hab. Ich hab mir jetzt angewohnt, statt der Handbremse den 1. Gang einzulegen, wenn ich den Copen nass in der Tiefgarage abstellen muss.

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Pittiplatsch

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20

Freitag, 9. März 2012, 23:00

Zitat

Original von Jens87
Dass es kurz kracht, wenn ich losfahr, nachdem der Wagen länger stand und beim Abstellen nass war, kenn ich auch. Das hab ich aber erst, seit ich nen TG-Stellplatz hab, im Freien gabs das Problem nie. Damals stand der Copen aber auch nie lange.

Am stärksten hängt es immer, wenn ich den Copen nass und salzig in die Tiefgarage gestellt hab. Ich hab mir jetzt angewohnt, statt der Handbremse den 1. Gang einzulegen, wenn ich den Copen nass in der Tiefgarage abstellen muss.

Ich habe noch nie eine Handbremse für sowas benutzt. :rolleyes:

Was fest bappt ist die vordere Scheibenbremse. Wie Angie schon schreibt, beim losfahren zupft es ein bisserl vorne, danach sind aber die Räder wieder frei.

Peter

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