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Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »copen83« (19. Juni 2012, 10:28)
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Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 1.3 l (Rechtslenker/RHD)
Zitat
Original von Danibandit
P: Scooty: verrat mir doch mal - wer warst du??? kann dich nicht zuordnen
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Copen-Modell (2): (noch) keinen / none (yet)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »firstcopen« (20. Juni 2012, 23:23)
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Copen-Modell (1): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Zitat
Original von firstcopen
Hier mal ein paar Bilder von der Anfahrt zum Museum.
Der geniale Blick auf den wie hieß er noch See.
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Copen-Modell (1): 1.3 l (Linkslenker/LHD)
Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Zitat
Original von Scooty
Zitat
Original von Danibandit
P: Scooty: verrat mir doch mal - wer warst du??? kann dich nicht zuordnen
Na, links auf dem Bild (© by Q-Open)
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Copen-Modell (2): 660 ccm (Rechtslenker/RHD)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Curnewton« (23. Juni 2012, 14:34)
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Zitat
Original von firstcopen
Und noch ein paar
Lecker Kaffee und Kuchen an einer immer länger werdenden Tafel
Heimfahrt zum Hotel mit sehr sehr vielen Copen in einer Reihe.
Mit Sicherheit ebenso zwei Exoten wie wir alle das Wochenende dort.
Ein nettes Heck kann auch entzücken was nicht heißen soll dass die Front nicht vorzeigbar ist.
Und was soll ich sagen, ich war sehr schnell daheim
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Haudegen
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Der Solinger« (24. Juni 2012, 16:04)
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Haudegen
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Zitat
Original von Erik B.
Leute, und wo sind die Fotos, die Joachim kurz vorm Einfahren auf die Parkwiese "mit der Kanone" von jedem einzelnen Copen geschoßen hat?
Gibt´s die noch nicht, oder hab´i sie übersehen?
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Foren-Gott
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Joachim« (25. Juni 2012, 21:16)